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 Buenos Aires, lunes 20 de abril de 2026  Nº1142    

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Domingo 19 / 4
Baepi Pinna
Claudio Teixeira
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Liliana Zabalúa
María Clara Valente
Pablo Andrés Laffaye
Reni Favaron
Silvio Nascimento
Victoria Fontana

Lunes 20 / 4
Andrés Quagliotti
Carlos Goggi
Ezequiel Perez L
Fernando Zerbo
Florencia Benigno
Lélia Winckler
Ricardo Costa

Martes 21 / 4
Adolfo Benavidez
Agustín Terra Brandes
Bautista Menendez
Diana Mazzucconi
Ellías Dalli
Lucila Vazquez Rovere
Nico Barbero
Pedro Luis Fernández
Stephani Jones
Walter Ariel Altamirano

Miércoles 22 / 4
Alberto Guerrero
Alejandro Rivera
Edgardo Martinoli
Fedus Reim
Gervasio Aguirre Gari
Guido Morlachetti
Javier Unamuno
Jesus Rogel
Maria Landini
Martín Deledda
Ricardo Marchetti

Jueves 23 / 4
Gonzalo Heredia
Hernán Mones Ruiz
Vinnicius Martins

Viernes 24 / 4
Agustina Benegas
Alessandro Battistella
Andrea Carletti
David Diaz
Fabiana Simoni
Fernando Molinelli
Gabriela Ibañez
Jeanito Moreteau
Martín Cubria
Nicolás Schwindt

Sábado 25 / 4
Abril Berasategui
Agustín Zappacosta
Agustina Tinelli
Francisco Igarzabal
Juan Pablo Zizzi
Laura Lupa
Manuel Riera
Mariano Calcagno
Maru Ferrario
Orestes Reyes
Torkel Borgstrom
Valentina Menescal M
Yago Honorio

Domingo 26 / 4
Diego Figueroa
Esteban Folgueral
Germán Girod
Guadalupe Flores Hauer
Jonathan Izquierdo
Juan Pablo Del Solar
Pedro P Salzmann M
Tina Boabaid

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HOY comienzan las regatas de la
Semana Olímpica de Francia, en Hyères.


Foto: Sailing Energy

Faltando solo tres días del inicio de la 57º Semana Olímpica Francesa de Hyères - Toulon Provence Méditerranée, la lista de participantes ya iba tomando forma.

Más de 700 atletas de 59 naciones se preparan para competir en la Bahía de Hyères, uno de los eventos más destacados del calendario internacional.

En las diez pruebas olímpicas del programa, el nivel promete ser alto y el espectáculo a la altura de esta emblemática y exigente cita.


MAS INFODel 18 al 25 de abril, la Semana Olímpica Francesa de Hyères recibirá a las diez clases olímpicas. Como segunda etapa del Grand Slam de Vela, tras la de Palma de Mallorca (España), el evento francés se erige como un hito clave de la temporada para los mejores regatistas del mundo.

Con 136 participantes, la flota ILCA 7 (velero individual masculino) vuelve a ser la más numerosa. Le siguen la ILCA 6 (83 participantes) y la iQFOiL masculina (66 competidores).

ILCA - Velero individual (136 hombres, 83 mujeres)

En la ILCA 7, todas las miradas estarán puestas en el australiano Matt Wearn, doble campeón olímpico (Tokio 2020, París 2024) y reciente ganador del Trofeo SAR Princesa Sofía 2026. Será el rival a batir.

El hongkonés Nicholas Halliday se enfrentará a un duro desafío para defender su título ante una flota muy fuerte.

En ILCA 6, se perfila una reñida batalla entre la italiana Chiara Benini Floriani (campeona defensora), la irlandesa Eve McMahon (ganadora del Trofeo SAR Princesa Sofía 2026), la británica Daisy Collingridge y la belga Emma Plasschaert, quienes terminaron segunda y tercera en Palma.

Las esperanzas francesas recaerán en parte en Louise Cervera (campeona mundial) y la regatista local Marie Barrue.

iQFOiL - Windfoil (66 hombres, 41 mujeres)

En la flota masculina, el francés Nicolas Goyard llega en plena forma tras su victoria en Palma. Tendrá una dura competencia por parte del chino Kun Bi (ganador en 2025), el australiano Grae Morris (medallista de plata olímpico en París 2024 y subcampeón aquí el año pasado) y el italiano Nicolò Renna (campeón mundial en 2024).

La flota femenina promete una dura batalla, liderada por la campeona olímpica Marta Maggetti, la israelí Tamar Steinberg (ganadora en Palma y SOF 2025) y su compañera Sharon Kantor (medallista de bronce en SOF 2025). La francesa Hélène Noesmoen también regresa a Hyères.

49er - Vela ligera de dos tripulantes (44 hombres, 24 mujeres)

En el 49er, los estadounidenses Nevin Snow e Ian MacDiarmid, ganadores en 2025 y subcampeones en Palma, parten como la tripulación a batir. Los chinos Wang Xin y Qi Tianyu estarán entre los principales aspirantes en una flota muy competitiva

En el 49er FX, la sueca Vilma Bobeck, subcampeona olímpica en París 2024, es una de las principales favoritas junto a su compañera Ebba Berntsson, que recientemente finalizó cuarta en Palma.


MAS INFOFórmula Kite - Kitefoil (40 hombres, 23 mujeres)

En la prueba masculina, el singapurense Maximilian Maeder, el italiano Riccardo Pianosi y el austriaco Valentin Bontus marcaron el ritmo en Palma y llegan como favoritos. Se enfrentarán al esloveno Toni Vodisek y al suizo Gian Stragiotti en una flota de altísimo nivel.

En la flota femenina, la francesa Lauriane Nolot, subcampeona olímpica y ganadora en Palma, parte como clara favorita. Se enfrentará a una fuerte competencia por parte de la china Liu Chenxue (3.ª en Palma) y Li Wan, ganadora del SOF 2025.

También competirá la joven rider argentina Bicampeona Mundial Juvenil, Catalína Turienzo.

470 - Vela mixta de dos tripulantes (49 participantes)

La flota mixta 470 promete intensas regatas, con los españoles Jordi Xammar Hernández y Marta Cardona Alcántara, ganadores en Palma y subcampeones aquí en 2025, liderando un grupo muy competitivo.

Los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, y los franceses Matisse Pacaud y Lucie de Gennes -ambos en el podio de Palma- también serán serios aspirantes. Los campeones defensores, Simon Diesch y Anna Markfort, también están en la lista de favoritos.

Nacra 17 - Multicasco Mixto (30 participantes)

La flota de Nacra 17 es excepcional, liderada por los italianos Ruggero Tita y Caterina Banti, doble campeones olímpicos (Tokio 2020 y París 2024), quienes parten como claros favoritos.

Los argentinos Mateo Majdalani y Eugenia Bosco (medallistas de plata olímpicos en París 2024 y subcampeones en Palma) y los británicos John Gimson y Anna Burnet (ganadores del SOF 2025) también serán serios contendientes.

Los suecos Emil Järudd y Hanna Jonsson, recientes ganadores en Palma, y los franceses Tim Mourniac y Aloïse Retornaz completan una flota de primer nivel.

705 regatistas de 59 naciones listos para la salida

Los mejores regatistas olímpicos del mundo están preparados y ansiosos por comenzar la 57º Semana Olímpica Francesa, la Semana Olímpica de Vela de Francia.

Las regatas comienzan este lunes 20 de abril, a las 11:00.

Entre las difíciles condiciones meteorológicas, la creciente presión deportiva de cara a Los Ángeles 2028 y el regreso de la villa olímpica, el campeonato será intenso, tanto en el agua como en tierra.

Ayer domingo tuvo lugar la inauguración oficial con la ceremonia de apertura a las 18:00.


La bahía de Hyères volvió a ser el epicentro de la
Vela Olímpica esta semana.

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Con más de 700 atletas compitiendo en las diez clases olímpicas, el SOF se toma muy en serio su responsabilidad y su estatus como uno de los eventos más importantes del circuito internacional.

En el agua, se trazarán siete recorridos de regata en la bahía, que se extenderán hasta la península de Giens, prometiendo duelos tan tácticos como espectaculares. Se esperan condiciones de viento calmo (menos de 10 nudos del sur) el lunes y el martes, antes de que el viento aumente a mediados de la semana.

Una experiencia compartida: el ADN del SOF

Este año, el evento pone aún más énfasis en la apertura al público y en compartir la emoción, la destreza y las sensaciones del SOF, con el regreso de las actividades de Vela al Vilage de regatas de 10:00 a 18:00 durante toda la semana.

Jóvenes y mayores podrán iniciarse en la Vela con sesiones de iniciación en Optimist y Tribord S5, dirigidas por instructores certificados.


La experiencia continúa en tierra con actividades inmersivas:

Regata Virtual en tablets, sensibilización sobre la conservación marina mediante la realidad virtual Vigivoile y una piscina de barcos teledirigidos para poner a prueba tus habilidades de navegación... en miniatura.

El pueblo también busca ser divertido y creativo: talleres de nudos náuticos, juegos inflables, pesca de patos, creación de pulseras y portabotellas, además de la presencia de la artista Elenore Gentile, quien creará obras de arte en vivo sobre cartas náuticas mientras imparte talleres para niños.

Desfiles de moda que exhibirán productos locales completarán el programa ecléctico.


En el agua, los espectadores tendrán la oportunidad de seguir las regatas de cerca en lanchas de transporte (¡sujeto a disponibilidad!). También se organizarán encuentros con los atletas después de las competencias, incluyendo a figuras francesas como Lauriane Nolot y Marie Barruet.

La 57º SOF en cifras:

705 regatistas
59 naciones
547 embarcaciones
10 clases olímpicas
24 tripulaciones en 49er FX, 45 en 49er, 22 en Formula Kite Women, 44 en Formula Kite Men, 47 en 470, 36 en Nacra 17, 84 en ILCA 6, 136 en ILCA 7, 42 en IQFoil Women, 67 en IQFoil Men.

Siete canchas de regatas repartidas por la bahía de Hyères


Declaraciones

Jean-Luc Denécheau, Presidente de la Federación Francesa de Vela

"El SOF es un evento clave en el calendario internacional. El mundo entero se reúne en este magnífico enclave de Hyères. ¡Es imperdible! Las aguas son desafiantes, lo que lo hace tan atractivo.

Las condiciones a veces son complicadas y hacen que las regatas sean muy tácticas.

Estamos a medio camino entre los
Juegos Olímpicos de París y Los Ángeles.

Todo empieza a encajar y los atletas solo tienen una cosa en mente: los Juegos de Los Ángeles dentro de dos años. Esto se refleja en la seriedad con la que los regatistas empiezan a medirse entre sí...

El olimpismo exige una tenacidad y precisión extremas: la diferencia de un metro puede significar un puesto en el podio.

En Hyères, como en los demás eventos del Grand Slam de Vela, se dan cita los mejores, los que están en la cima del ranking mundial. Hay mucho en juego, porque todos quieren demostrar a su país que están preparados. Bien posicionados para Los Ángeles.

Esta semana, las pruebas en el agua serán muy reñidas.


Véronique Bernardini, alcaldesa de Hyères:

"Hyères se enorgullece de ser una de las cinco sedes del circuito internacional del Grand Slam de Vela.

Este reconocimiento posiciona a nuestra ciudad
como centro de la vela olímpica.

Esta edición también marcará el regreso de la
villa olímpica al puerto de Hyères.

Está abierta a todo el público y ofrecerá numerosas actividades, incluyendo clases de iniciación a la vela para niños y adultos, así como diferentes maneras para que los espectadores sigan de cerca las regatas, especialmente mediante transbordadores marítimos.

Hyères reafirma así su afinidad con la vela y el mar, elementos esenciales de su identidad y dinamismo".

Josée Massi, Presidenta de la TPM

"La Semana Olímpica de Hyères es una cita fundamental en el calendario internacional de la vela, que reúne a los mejores atletas del mundo y ofrece al público un espectáculo fascinante, repleto de momentos deportivos de primer nivel.

Como estamos comprometidos con acercar el mar a personas de todas las edades, habrá diversas actividades que complementarán las regatas. Además, para que el mayor número posible de personas pueda vivir el evento en primera persona, el Área Metropolitana también ofrecerá servicios de transporte marítimo que facilitarán el acceso al campo de regatas.

¡Se esperan 1800 personas en el agua,
que vivirán el evento de cerca!

Hemos concebido esta semana como un momento de emoción, intercambio y descubrimiento, por lo que este evento atraerá a todas las generaciones, tanto en tierra como en el mar."

Programa de la Semana Olímpica Francesa
Lunes 20 al viernes 24 de abril: Serie de clasificación
Viernes 24 de abril: Serie de medallas iQFOiL y Formula Kite
Sábado 25 de abril: Regatas por medallas ILCA, 49er, Nacra 17 y 470
Sábado 25 de abril: 17:00 h - Entrega de premios y ceremonia de clausura

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Cto. San Isidro Labrador 2026
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Los Altolaguirre son
Tetracampeones Argentinos de Star


Leandro & Lucas Altolaguirre defendieron el título un año más, este domingo en el marco del Campeonato San Isidro Labrador.

Los hermanos oriundos de la ciudad de Rosario lideraron cómodamente el campeonato de punta a punta, conservando el título sin correr la última regata, en un fin de semana sin viento en el Rio de la Plata.


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Ante una extraordinaria flota de 21 barcos inscriptos y después de ganar 5 de 8 regatas, con un total de 12 puntos alzaron la copa por cuarta vez los cracks rosarinos del Star, Leandro & Lucas Altolaguirre.

El podio lo completaron los hermanos Héctor & Hugo Longarela tras ganar la quinta regata, meter dos 3º y seis resultados en el top 5, sumaron 30 puntos y se colgaron la Medalla de Plata.

Mientras que al tercer cajón subieron los U30 Lucas Mones Ruiz & Paolo Perrino que tras ganar la última regata y por desempate, superaron a Fabián "El Condor" Mac Gowan & Nicolás Rosas del Club Náutico Sudeste, que luego de clavar un 2º en la segunda y con un 8º en la última, cayeron al 4º puesto con la suma total de 38pts.

Cada vez más clubes se suman al Star que originalmente estuvo casi de manera exclusiva en el Club Náutico Olivos, desde hace ya tiempo el Yacht Club Olivos, luego se sumó Gugue del CNSI y ahora el Club Náutico Sudeste con un equipo sumamente fuerte que por desempate no se subió al podio en el Campeonato Nacional de la clase.

Me alegro mucho del crecimiento del Star y
la diversidad de clubes en los que se difunde.

Con calma, cerro el emblemático campeonato multiclase del Club Náutico San Isidro que cada año el club celebra en homenaje al patrono del distrito, el domingo sin viento prácticamente se pudieron correr pocas regatas.


En la flota de 29er con un total de 25 tripulaciones inscriptas y tras ganar las últimas cuatro regatas de un total de 12, Olivia Riesgo & Agustina Arguelles (YCA) se coronaron campeonas con 15 puntos y 7 victorias parciales, marcando una ventaja de 8pts sobre los Subcampeones Nicolás Leonardo & Federico Hormaiztegui quienes lograron ganar tres y finalizaron en el segundo cajón del podio con 23pts.

Mientras que el Bronce fue de Felix Llauro & Lucas Cozar que con muy buena regularidad con 8 resultados en el Top 4, sumaron 35pts.


Por otro lado, es una gran alegría ver a la flota de Soling nuevamente en la cancha de regatas y participando de la fiesta de Velas del club que alberga al 99% de la flota.

MAS INFOAunque debo admitir, con algo de nostalgia al ver solo 6 barcos inscriptos y que, debido a las condiciones climáticas y considerar que el Soling es un barco de diseño nórdico pensado para navegar con mucho viento, pero con gran habilidad lograron completar cinco regatas.

Gustavo "Gugue" Warburg con Hernán Celedoni & Raúl Viola lograron ganar tres y alzaron la copa con 9 puntos. Mientras que Matías Collins, Andrés Ezcurra & Fernando Sotellino tras ganar la última regata y por desempate se colgaron la Medalla de Plata, el Bronce fue de Diego Cappagli, Javier Padilla & Alejandro Moore que tras llegar 3º en las últimas tres con los mismos 13 puntos terminaron en el tercer escalón.


Fotos: Flo- Florencia González Alzaga.

Muy lindo volver a ver a los Finn corriendo con una flota muy interesante de 11 barcos inscriptos que consiguieron terminar 6 regata de poco viento, muy difíciles y tácticas donde Diego Nicolás Tosi clavó dos 1º en las últimas dos regatas y con 8 puntos alzó la copa.

Mientras que Juan Manuel Samprieto se consagró Subcampeón con 14pts, al tercer escalón del podio subió Ricardo Reyes Anderson con 20pts. Hay que aclarar que Juan Filipich que venía liderando el campeonato tras ganar las primeras dos regatas, no corrió las últimas dos y terminó 4º.


Otra linda novedad es ver a los Conte 24 con 9 barcos inscriptos y tras 5 regatas, los CLANDESTINO del Yacht Club Olivos comandados por Daniel Collet con Luciano Collet, Martín Lisandro Álvarez, Leandro Luque & Román Martinez Allende se coronaron invictos campeones luego de ganar las 5 regatas y con 5 puntos.

Mientras que Julia Fej Cicinelli, Damian Vilches, Manuel Valentin & Matías Andreoli son los Subcampeones por desempate con Luis Linietsky que con el mismo puntaje terminó 3º.

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CREDIT MUTUEL es el gran ganador en Lorient


Belgium Ocean Racing - Curium, magnífico segundo puesto


COMUNICADO DE PRENSA N.º 35 - 15 de abril de 2026

VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICKAl cruzar la línea de meta en Lorient hoy a las 08:40 hora local (6:40 UTC) en la sexta y última etapa de la GLOBE40, Ian Lipinski y Antoine Carpentier, del equipo CREDIT MUTUEL, no solo consiguieron otra victoria de etapa (la quinta), sino también la victoria general en esta segunda edición de la GLOBE40.

Hasta el final, los dos patrones mantuvieron la presión del equipo BELGIUM OCEAN RACING - CURIUM, con Jonas Gerckens y Benoit Hantzperg a bordo.

A tan solo 48 horas de la llegada, un problema técnico en el barco belga (falló el gennaker) lo que le permitió al equipo francés bajar un poco el ritmo en este último tramo.

Tras zarpar de Recife el 19 de marzo, la tripulación ganadora necesitó 16 días, 13 horas y 40 minutos para llegar a Lorient, con una velocidad media de 12,4 nudos.

Fue una etapa compleja, que incluyó cruzar la zona de calmas ecuatoriales, un largo desvío alrededor del anticiclón de las Azores y llegar a un sistema de baja presión que, una vez más, permitió alcanzar velocidades récord en el tramo final.
Durante los últimos cuatro días, los dos líderes se acercaron y superaron los 20 nudos, y uno solo puede imaginar la tensión a la que se vieron sometidos tanto la tripulación como el equipo.

Al cruzar la línea de Llegada, los patrones franceses sin duda tenían presente el enorme esfuerzo que ellos -Amélie Grassi y Alan Roberts- tuvieron que realizar en esta regata mundial para ganar.


El propio Ian Lipinski admitió que no esperaba un nivel de competencia tan alto ni el nivel de atletismo y superación personal necesarios para lograr la victoria.

MAS INFOEl impresionante número de victorias de etapa (5 de 7, incluyendo el prólogo), a pesar de un tercer puesto en la Etapa 2 (Cabo Verde/Isla Reunión) y un empate en el segundo lugar en la Etapa 4 (Sídney-Valparaíso), no refleja la intensidad de la regata ni la feroz rivalidad, tan dura en el mar como amistosa en tierra.

Este duelo casi constante con el equipo belga animó todo el evento, al igual que la excelente competencia entre las tripulaciones clásicas de la Clase 40, conocidas como "pointus", que se esperaba este fin de semana en Lorient.

Tras dos victorias en la Mini-Transat, una en la Transat Jacques Vabre y otra en la CIC Normandy Channel Race, esta última actuación pone de manifiesto las excepcionales cualidades competitivas de Ian Lipinski.

Más allá de su talento técnico, demostró la fortaleza mental necesaria para superar momentos de decepción, como en la Isla Reunión, y para gestionar la duración de la regata.

La vasta experiencia de Antoine Carpentier resultó invaluable para asegurar el primer puesto, junto con el apoyo de Amélie Grassi y Allan Roberts en varias etapas.

MAS INFOTras finalizar a 2 horas y 43 minutos de CREDIT MUTUEL, el proyecto BELGIUM OCEAN RACING - CURIUM escribe una historia extraordinaria, liderada por Renaud Dehareng, Director de Curium y patrón, quien superó con creces las expectativas durante la victoria en la etapa clave entre Cabo Verde y Reunión, y por Jonas Gerckens, quien gestiona el proyecto desde una perspectiva deportiva y organizativa.

El talento del dinámico Benoit Hanztperg y del brillante joven patrón Djemila Tassin contribuyó a la creación de un equipo de alto nivel.

Al igual que con el equipo francés, no se puede hablar de su desempeño sin mencionar al equipo técnico, siempre presente en cada escala, reparando el barco, a menudo después de haber sido maltratado por los patrones, y preparándolo constantemente para la regata.

Este aspecto técnico fue fundamental para el éxito de los equipos y, por lo tanto, para el evento.

¡Enhorabuena a los ganadores y a sus rivales y amigos belgas, sin quienes este logro no habría sido posible!

También esperamos reconocer el desempeño de todos los patrones, de las ocho tripulaciones participantes que deberían estar presentes este fin de semana en Lorient.

José Caldas y Luis Bolina, 5º en Lorient a bordo del Barco Brasil, suben al tercer escalón del podio General y ganan la Serie "Pointu" de los barcos de la anterior generación.

¡El equipo brasileño termina solo 45 minutos después del Free Dom en una etapa de 19 días!

¡Parabéns!

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Cto. Europeo de ILCA 4

Podio General Femenino:
1ª FRA Capucine Deltel, 2ª GRE Eleni Alchanati, 3ª FRA Louise Rahn

Los Campeones de Europa son coronados tras una emocionante jornada final en España

Podio General Masculino:
1º Enrico Morina ITA, 2º Stefanos Samaras GRE, 3º Leo Gosling SUI

MAS INFOSábado 18 de abril de 2026
El Campeonato Europeo Juvenil ILCA 4 2026 y el Trofeo Europeo Abierto concluyeron hoy en Los Alcázares, Mar Menor, España, tras una semana de regatas excepcional, marcada por una excelente organización y unas condiciones siempre favorables.

En la última jornada, los regatistas disfrutaron de una brisa ligera pero constante de 7 a 10 nudos, lo que permitió al comité de regatas completar las dos últimas pruebas, según lo previsto.

De este modo, se disputaron con éxito las 12 regatas programadas para el campeonato, ofreciendo una competencia justa y completa para todos los participantes.

Como era de esperar, la jornada final ofreció una gran intensidad en todas las flotas, con múltiples cambios en las primeras posiciones tanto en las flotas masculinas como femeninas, así como en las categorías Sub-16.

La regularidad y la resistencia de los regatistas se pusieron a prueba hasta la última regata, manteniendo la clasificación general abierta y competitiva durante toda la jornada.

El evento en Los Alcázares demostró, una vez más, ser un lugar ideal para la vela juvenil, ofreciendo una combinación perfecta de condiciones estables, aguas tranquilas y un ambiente acogedor; tanto dentro como fuera del agua.

Gracias a una excelente organización, el campeonato brindó una experiencia memorable para regatistas, entrenadores y aficionados.

Tras una semana completa de competición y 12 regatas, la clasificación final de todos los campeonatos fue la siguiente:

Girls Overall:
1. Capucine Deltel FRA 60 pt
2. Eleni Alchanati GRE 62 pt
3. Louise Rahn FRA 80 pt

Girls Under-16:
1. Marta Ferrando Babe ESP 169 pt
2. Eleni Triantou GRE 172.8 pt
3. Chloe Grayton 179 GBR pt

Boys Overall - European Championship:
1. Enrico Morina ITA 66 pt
2. Stefanos Samaras GRE 108 pt
3. Leo Gosling SUI 111 pt

Boys Overall - Open European Trophy:
1. Enrico Morina ITA 66 pt
2. Alexander Montagu USA 93 pt
3. Stefanos Samaras GRE 108 pt

Boys Under-16:
1. Filippo Noto ITA 113 pt
2. Leonidas Kalpogiannakis GRE 149 pt
3. Demir Saygin TUR 158 pt

Marta Ferrando conquista el oro continental Sub16 en el Europeo ILCA 4 del Mar Menor

* El CAR Región de Murcia volvió a dar muestras como sede de grandes eventos

* Participaron un total de 427 regatistas y se completaron las 12 pruebas programadas

Los Alcázares (Murcia), 19/04/26.-
El Campeonato de Europa Juvenil ILCA 4 Youth European Championships & Open European Trophy concluyó este fin de semana en el CAR Región de Murcia, en aguas del Mar Menor.

Con una flota de 427 embarcaciones, tras una intensa semana de campeonato marcado por el alto nivel deportivo, una excelente organización y con condiciones meteorológicas de todo tipo, lo que fue una semana completa de regatas.

En categoría masculina la victoria absoluta del italiano Enrico Morina y en la flota femenina, la francesa Capucine Deltel.

El gran resultado español llegó en categoría femenina Sub16, donde la valenciana Marta Ferrando se proclamó campeona de Europa tras una actuación muy regular durante toda la semana.

La regatista del Real Club Náutico de Valencia firmó además una brillante décimo primera posición posición en la clasificación general absoluta de una flota de 168 participantes, superando en la jornada final a la griega Eleni Triantou, que sería finalmente subcampeona.


MAS INFOFerrando confirma así una temporada sobresaliente tras haberse proclamado también campeona de España y vencedora de la Copa de España en su categoría.

En la categoría femenina absoluta Sub18, España volvió a rozar el podio con la cuarta plaza absoluta femenina de su hermana Blanca Ferrando, campeona del mundo y bronce continental en 2025, que se quedó a las puertas de las medallas tras una gran semana. También destacó la octava posición de María Fenoll, del Club Náutico Santa Pola.

En la flota masculina, compuesta por 258 regatistas, el cántabro Fernando Echávarri firmó una excelente actuación al concluir quinto de Europa y sexto en la general absoluta, tras mantenerse durante buena parte del campeonato en posiciones de podio.

Alejandro Pérez finalizó justo a continuación, mientras que David Sales cerró su participación en la undécima plaza continental.


Entre los Sub16 masculinos, sobresalieron Stanley Krueger, quinto de la categoría, y Ángel Peñalver, sexto europeo.

La jornada final se disputó con vientos suaves y estables de entre 7 y 10 nudos, lo que permitió al comité completar las dos últimas mangas previstas y cerrar el campeonato con las 12 pruebas programadas, garantizando una serie completa y equilibrada para todos los participantes.

La cita continental volvió a confirmar al CAR Región de Murcia y al Mar Menor como uno de los grandes escenarios europeos para la vela juvenil, gracias a condiciones de viento y mar y la capacidad organizativa de la Federacion de Vela de la Región de Murcia para albergar grandes campeonatos internacionales.

El evento ha contado con el apoyo de numerosas instituciones y entidades, como el CSD, RFEV, FVRM, Gobierno Región de Murcia, Ayuntamiento de Los Alcázares, Autoridad Portuaria, Devoti, Cristóbal Meseguer, Veolia, Gesa Seguros, CAR Región de Murcia, Ingenio, Estrella de Levante, Punto Sur, Club Náutico Mar Menor, ILCA Spain y Estación Náutica.

Fuente: Jaume Soler

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El "Bribon" se impone en el Trofeo Xacobeo y refuerza su liderazgo en la Liga

MAS INFOSanxenxo, 19 de abril de 2026
El "Bribon", liderado por el Rey Juan Carlos y con el cántabro Jane Abascal a la caña, se proclamó vencedor del Trofeo Xacobeo, segunda serie de la Liga de 6 Metros y J80 2026, disputada en aguas de la ría de Pontevedra bajo la organización del Real Club Náutico de Sanxenxo.

La embarcación del equipo de Sanxenxo firmó un sólido fin de semana para hacerse con el triunfo final, consolidando además su liderazgo en la Liga 2026 tras haber vencido también en la primera serie celebrada en el mes de marzo.

La emoción se mantuvo hasta el último momento. En la prueba final, el "Bribon" realizó un fuera de línea en la salida que le obligó a repetirla, perdiendo un tiempo que resultó insalvable y que le llevó a finalizar en quinta posición en esa manga. Aun así, ese resultado fue suficiente para asegurar la victoria en esta segunda serie por un solo punto de ventaja.

El "Alibaba II" de Miguel Lago, del Monte Real Club de Yates de Baiona, supo aprovechar la situación y, gracias a su regularidad durante todo el fin de semana, se alzó con la segunda posición de la general, quedándose muy cerca del triunfo final.

Por su parte, el "Titia" de Mauricio Sánchez-Bella completó el podio tras mantener un intenso duelo por la tercera plaza con el debutante "Caprice-RH Privé", del malagueño Guillermo Rodríguez, que en su estreno en la flota de 6 Metros dejó muy buenas sensaciones y se postuló como uno de los equipos a seguir en próximas citas.

La regata volvió a poner de relieve el alto nivel competitivo de la clase, con varios equipos luchando por las posiciones de honor en condiciones exigentes durante las dos jornadas de competición.

El Trofeo Xacobeo reunió en Sanxenxo a una flota de gran nivel, con la presencia de destacados equipos nacionales e internacionales, entre ellos el del campeón olímpico Iker Martínez, integrado en una tripulación sueca liderada por el armador Morten H. Kielland.

En la clase J80, el protagonismo fue para el "I3D Atlántico", del Real Club Náutico de La Coruña, patroneado por Guillermo Blanco, que se erigió en dominador absoluto del Trofeo Xacobeo, firmando cuatro victorias en las cuatro pruebas disputadas.

El podio de la clase lo completaron el "One" del Real Club Náutico de Sanxenxo, de Adrián Domínguez, en segunda posición, y el "Grupo Bazán" de Joaquín Juan Martínez, tercero, en una flota que volvió a mostrar un alto nivel competitivo.

Además, la prueba confirmó el crecimiento de la clase J80 en el club, con ocho equipos en competición, compartiendo campo de regatas y pantalanes con los 6 Metros, así como con la incorporación de nuevas unidades.

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La Sandberg PalmaVela alcanza los 150 inscriptos y pone el primer foco en "La Larga"

Comunicado de Prensa
Palma, 16 de abril de 2026

MAS INFOLa 22ª edición de la Sandberg PalmaVela continúa su crecimiento y ya alcanza los 150 barcos inscritos, consolidando su papel como la primera gran cita del calendario mediterráneo. A las puertas de su inicio, todas las miradas se centran en "La Larga", la prueba offshore que dará comienzo el próximo sábado 25 de abril.

Organizada por el Real Club Náutico de Palma (RCNP), la regata reunirá a más de 1.400 regatistas en sus instalaciones, llenando de actividad sus pantalanes entre el 23 de abril y el 3 de mayo, con nueve días de competición en el mar.

"Alcanzar los 150 inscritos confirma que la Sandberg PalmaVela sigue creciendo y reforzando su posición como una de las grandes citas del Mediterráneo. Para el RCNP es una gran satisfacción ver cómo Palma vuelve a situarse, una vez más, en el centro de la vela internacional", explica Manuel Fraga, director del RCNP.

"La Larga" será, una vez más, el gran prólogo de la regata, con una flota de 50 equipos que recorrerán el archipiélago balear en un exigente desafío offshore que combina estrategia, resistencia y navegación de altura.

"'La Larga' representa muy bien el espíritu de la Sandberg PalmaVela: una regata exigente, diversa y con un gran atractivo deportivo. Contar con 50 equipos en esta prueba inaugural demuestra la fortaleza del formato offshore y el interés que despierta navegar en el entorno balear", añade Fraga.

Uno de los grandes atractivos de esta edición será la incorporación de la clase Mini 6.50, que competirá en solitario con ocho equipos inscritos, aportando un interesante contrapunto dentro de la flota. En el otro extremo, la clase IRC contará con la participación de dos imponentes Maxi, embarcaciones de gran eslora que superan los 25 tripulantes, representando el máximo nivel de navegación en equipo.

Completando este diverso plantel, la clase ORC estará presente tanto en su modalidad A2 (tripulación reducida) como en tripulación completa, configurando una flota equilibrada y altamente competitiva que alcanza el medio centenar de participantes en esta prueba inaugural.

Tras la disputa de "La Larga", la Sandberg PalmaVela continuará con la tradicional regata multiclase en la bahía de Palma, que con un centenar de equipos participantes, el espectáculo deportivo alcanzará un nuevo nivel con la presencia de hasta 13 unidades de la clase TP52, que disputarán en Palma su primera regata del año antes de iniciar el calendario del circuito internacional de las 52 Super Series.

Con cifras en constante crecimiento, una flota de alto nivel y la combinación de competición offshore y pruebas costeras, la Sandberg PalmaVela vuelve a situar a Palma en el centro de la vela mundial, marcando el inicio de la temporada en el Mediterráneo.

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Solitaire du Figaro 2026

Vigo se prepara para recibir a
La Solitaire du Figaro Paprec


Desde la izq.: Rubén Marín, director de la Autoridad Portuaria de Vigo; Xosé Manuel Merelles, director de Turismo de Galicia; Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Deputación de Pontevedra: Ana Ortiz, delegada territorial de la Xunta en Vigo; y Mario Cardama, presidente de la Fundación Traslatio
Foto: (c) María Muiña

El acto de presentación, celebrado este viernes en el Puerto de Vigo, marca el inicio de la cuenta atrás para una cita que consolidará a la ciudad como referencia de la vela oceánica internacional

MAS INFOVigo, 17 de abril de 2026
La ciudad olívica volverá a convertirse en capital de la vela oceánica del 20 al 24 de mayo con la llegada de la 57ª edición de la La Solitaire du Figaro Paprec, una de las regatas en solitario más prestigiosas del mundo.

Por segundo año consecutivo, Vigo será escala de esta emblemática competición, acogiendo la llegada de la primera etapa y la salida de la segunda rumbo a Pornichet (Francia).

Durante cuatro días, la ciudad recibirá a cerca de 45 equipos participantes, que llenarán de actividad la dársena de Portocultura en un evento que combinará deporte de alto nivel con un amplio programa de actividades abiertas al público.

La gran Largada de la flota, prevista para el domingo 24 de mayo, volverá a convertirse en uno de los grandes atractivos del calendario náutico en Galicia.

La presentación oficial, celebrada este viernes en el Edificio de Sesiones del Muelle de Trasatlánticos con éxito de convocatoria, contó con la participación de:

Rubén Marín, director de la Autoridad Portuaria de Vigo; Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Deputación de Pontevedra; Xosé Manuel Merelles, director da Axencia de Turismo de Galicia; Ana Ortiz, delegada territorial de la Xunta de Galicia en Vigo; y Mario Cardama, presidente de la Fundación Traslatio, así como de representantes institucionales, cuerpos de seguridad, autoridades marítimas y entidades del ámbito náutico como los presidentes de los clubes de la ría.

Rubén Marín, director de la Autoridad Portuaria de Vigo, fue el encargado de abrir el turno de intervenciones en nombre del presidente Carlos Botana:

"Por segundo año recibimos a esta regata; es un orgullo formar parte del grupo de administraciones, instituciones y personas que pelean por colocar a Vigo como punto de referencia del deporte náutico y las regatas en el Atlántico.

El mar es tradición, cultura, turismo, economía y queremos invitar a toda la ciudadanía que vengan y disfruten de estos días en mayo que van a ser muy intensos".

Mario Cardama destacó por su parte que "la consolidación de Vigo como escala de la Solitaire du Figaro Paprec es una excelente noticia para la ciudad y para Galicia.

Tras el éxito del año pasado, afrontamos esta segunda edición con más participación, más ambición y con el objetivo de seguir acercando la vela oceánica al gran público en un evento abierto y gratuito a todo el mundo".

AGRANDA MAPA

Julie Coutts, CEO de OC Sport, organizador de la regata oceánica, intervino de manera telemática desde Francia para subrayar el atractivo deportivo de esta edición:

"Estamos deseando volver a Vigo en esta segunda edición, que todos esperamos con gran entusiasmo. La primera etapa, desde Perros-Guirec hasta Vigo, promete ser muy competitiva y marcará el inicio de una edición apasionante".

Coutts también destacó el alto nivel de la participación: "Contamos con 36 regatistas solitarios y seis dúos que forman Le Défi Paprec, que visitarán Vigo por primera vez, configurando un cartel deportivo excepcional.

Además, tendremos a tres antiguos ganadores de la regata, lo que garantiza un espectáculo extraordinario".

La CEO de OC Sport quiso además agradecer el compromiso de la ciudad y las autoridades presentes: "Todo el equipo de OC Sport Pen Duick quiere agradecer la fidelidad de Vigo a esta regata y el trabajo realizado para que, una vez más, esta escala sea un éxito".

A continuación fue el turno de Ana Ortiz, quien reconoció que "es un honor que Galicia reciba de nuevo una prueba de referencia como la Solitaire du Figaro Paprec.

Desde la Xunta apoyamos este proyecto con el objetivo de afianzar el liderazgo de Galicia como foco de atención mundial de la vela. Eventos como este contribuyen de forma decisiva a potenciar Vigo y a proyectar su imagen a nivel internacional.

Además, nos gustaría que los participantes conozcan el paso del Camiño da Costa por nuestra ciudad y las rutas marítimas que llevan hasta Santiago, como parte de la experiencia que ofrece Galicia.

No es nada fácil lograr que la Figaro recale en nuestras aguas, y eso habla muy bien del trabajo de los organizadores".

VIDEO

Por su parte, Xosé Manuel Merelles destacó que "con el apoyo de la Xunta a esta prueba se consolida nuestra apuesta por los grandes eventos deportivos como motor de promoción turística y dinamización económica del territorio.

Vigo será de nuevo la única escala en España de esta competición internacional, reforzando su proyección como sede de eventos náuticos y como enclave estratégico en el Atlántico europeo.

La elección de la ciudad responde a su capacidad organizativa, la calidad de sus infraestructuras portuarias y su potente tejido marítimo-industrial, en un evento que tendrá un impacto significativo a nivel económico y turístico y que contribuirá a la proyección internacional de Vigo y de las Rías Baixas".

Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Deputación de Pontevedra, cerró el acto destacando que "en 2025 Vigo vivió un acontecimiento difícil de olvidar, convirtiéndose durante cuatro días en el epicentro de la vela europea como única escala en España de la Solitaire du Figaro Paprec.

Fue una experiencia emocionante, tanto por la dureza de la prueba como por el recibimiento a los regatistas tras una de las etapas más exigentes de la competición.

Pero además, tuvo un impacto muy positivo a nivel económico, turístico y mediático, proyectando a Vigo y a las Rías Baixas como un destino náutico de referencia.

Por eso, desde la Deputación apostamos con firmeza por seguir formando parte de este evento, que encaja plenamente con nuestra estrategia de impulso al turismo deportivo y de proyección internacional del territorio".

Las instituciones presentes coincidieron en destacar el impacto del evento en la proyección internacional de Vigo y en su posicionamiento como referente de la vela oceánica en el Atlántico europeo, así como su capacidad para dinamizar la actividad turística, económica y social de la ciudad.

La escala de la Solitaire du Figaro Paprec en Vigo cuenta con el impulso de la Autoridad Portuaria de Vigo, la Deputación de Pontevedra y la Xunta de Galicia, a través de Turismo de Galicia y el programa Xacobeo 2027, así como de la Consellería do mar, consolidando una apuesta conjunta por atraer grandes eventos náuticos internacionales a la comunidad.

Con la llegada de cerca de medio centenar de equipos y la celebración de la salida de la segunda etapa el próximo 24 de mayo, la ría de Vigo volverá a situarse en el foco de la vela mundial en una cita que promete superar el éxito de su primera edición.

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Drheam Cup 2026
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DRHEAM-CUP / GRAN PREMIO DE FRANCIA
DE COURSE AU LARGE: 2026,
UNA EDICIÓN DE PRIMER NIVEL


La edición 2026 de la DRHEAM-CUP / GRAN PREMIO DE FRANCIA DE COURSE AU LARGE (del 9 al 18 de julio) promete, una vez más, una participación de primer nivel, tanto en cantidad como en calidad, con la misma combinación de tripulaciones amateur y profesionales que caracteriza a esta regata multiclase.

MAS INFOLa DRHEAM-CUP / GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE es, por tercera vez (tras 2018 y 2022), clasificatoria para la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.

Muchos participantes correrán en Solitario.

Este será el caso de las clases Ocean Fifty y Class 40, que han incluido la regata en su calendario oficial: Acto 3 de la Ocean Fifty Series y la tercera de las cuatro etapas del Campeonato Class40 2026.

También participarán las clases IMOCA, Vintage Monohull y Vintage Multihull. Todas ellas tomarán la salida en el recorrido DC 1000 (*).

Anne-Claire Le Berre, patrona del Ocean Fifty Upwind by MerConcept, ha aceptado el reto:

"La DRHEAM-CUP es una regata importante para mí. Espero completar mi clasificación para la Route du Rhum antes, para poder concentrarme de verdad en esta regata, que será mi primera en solitario.

Con su recorrido que combina navegación costera y de altura, es casi más complicada que una transatlántica debido a las maniobras en cubierta y al tráfico marítimo.

Llega en el momento justo para medirme con el resto de la flota. Va a ser apasionante y será genial llegar a casa, a Lorient".

La DRHEAM-CUP/GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE será también la primera regata en solitario para el patrón normando Pierre-Louis Attwell a bordo de su IMOCA RESILIENT, quien está impulsando un proyecto en el antiguo barco de Tanguy Le Turquais, Lazare, con la vista puesta en la Vendée Globe 2028.

"Me encanta esta regata, en la que ya participé con mi antiguo Class40. Sus raíces normandas tienen un significado especial para mí, y este año finaliza en Lorient, donde se encuentra mi proyecto.

Estaré en las primeras etapas de familiarización con el barco, así que será una buena prueba en un evento amistoso que reúne a toda la familia de las regatas de altura".

Pep Costa, patrón del Class40 VSF Sports, también valora la regata que reúne a regatistas de diferentes orígenes:

"Es fantástico mezclar gente, compartir la experiencia con otras clases y con regatistas de todo tipo".

El español, que participará por primera vez en la DRHEAM-CUP / GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE, añade:

"Esta regata me recuerda a mi primera etapa en la Solitaire du Figaro (en 2021), cuando viré el Fastnet, un recuerdo que guardo con mucho cariño.

Tengo muchas ganas de que llegue la regata, con el objetivo de adquirir la mayor experiencia posible en solitario y también de rendir al máximo, ya que supone un importante reto deportivo".

Una regata importante también para Tom Laperche, patrón del Ultim SVR-Lazartigue, ganador de la edición de 2022, sobre todo porque será la primera de la temporada para los maxi-trimaranes, que se disputarán con tripulación:
"Guardo muy buenos recuerdos de esta regata, en la que he participado dos veces.

La primera fue en un Figaro; terminé segundo, justo por delante de Armel Le Cléac'h y por detrás de Sam Goodchild.

La segunda, en un Ultim, sin competencia, pero fue un buen ejercicio al inicio del proyecto.

Esta vez, la regata encaja bien en nuestro calendario, la mayoría de los barcos estarán presentes y se espera una buena competencia. Por último, pero no menos importante, el recorrido tiene ritmo y, si el tiempo lo permite, rodearemos la Isla de Man, a la que nunca he ido.

Me alegra volver a esta regata, que siempre está muy bien organizada, y es un placer navegar con otras clases".

Mientras que todos los equipos y patrones profesionales esperan con impaciencia la DRHEAM-CUP/GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE, también lo hacen los numerosos navegantes aficionados que, ya sea compitiendo en las clases Open Large Monohulls, Multi 2000, IRC Double-handed y Crewed, etc., estarán en la línea de salida en el puerto de Cherbourg-en-Cotentin.

"Personalmente, participo en las regatas por diversión, sobre todo porque este año estoy formando una tripulación de amigos.

Para nosotros, que somos aficionados, siempre es estimulante e impresionante competir con los profesionales y compartir la misma línea de salida que los Ultim, Imoca, Ocean Fifty y Class40", explica Oscar Guérin, patrón del Faiaoahe, un cúter de aluminio con el que ha participado dos veces en la DRHEAM-CUP/GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE, en pareja con su padre Rémy (ganador en la categoría Open Large Monohulls en 2020).

La participación en esta edición de aniversario reflejará a la perfección el espíritu de la regata inaugurada en 2016 por Jacques Civilise: ¡competición, compañerismo y celebración!

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Cto. de Otoño YCA - ORC 2026
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Fotos: Claudio Cambria YCA

El USHUAIA gana la General y MAD MAX la Serie.

El fin de semana pasado con temperaturas más veraniegas que otoñales, el Yacht Club Argentino celebró su Campeonato de Otoño para la fórmula ORC.

Las condiciones fueron muy agradables en el Rio de la Plata con vientos suaves y el cielo despejado, fue el escenario ideal para gozar de la Vela y las regatas de buen nivel.

MAS INFOAnte 19 barcos divididos en tres flotas y luego de 4 regatas, los del USHUAIA comenzaron muy bien ganando, en la Clasificación General, la primera regata del campeonato.

Con un 2º y un 3º definieron los de Somodi con 13 puntos, frente al MAD MAX de Augusto Cortina & Gabriel Cozar que lograron ganar la última regata y con 15 puntos se colgaron la Medalla de Plata. Ambos barcos de la misma Serie y lo particular fue que en la flota ORC 2, el MAD MAX se llevó la copa, mientras que Somodi, la Medalla de Plata.

Al tercer escalón del podio General, subieron los del GAUCHO de Rodrigo Funes de Rioja que peleó muy bien todo el campeonato con extraordinaria regularidad hasta la última regata en la que metió su papa, un 8º, para por un punto caer al tercer puesto.


Podios

Clasificación General
1º USHUAIA, N34.5 de Andrés Somodi 13pts
2º MAD MAX RockHaus, Mumm 36 de Augusto Cortina & Gabriel Cozar 15pts
3º GAUCHO, Soto 40 de Rodrigo Funes de Rioja 16pts

ORC 1
1º GAUCHO, Soto 40 de Rodrigo Funes de Rioja 7pts
2º SANDOKAN, Fast40+ de Carlos Belchor Costa 9pts
3º TOO MATCH, Match 42 de Hnos. Medali 9pts

ORC 2
1º MAD MAX RockHaus, Mumm 36 de Augusto Cortina & Gabriel Cozar 6pts
2º USHUAIA, N34.5 de Andrés Somodi 8pts
3º TATA Never Pony, N34.5 de Patricio Guisasola 12pts

ORC 3
1º KAIZEN, Fayd 30 de Victor Mauro 8pts
2º MANO NEGRA, Magic BZ de Juan M. Duarte 9pts
3º JABEQUE, PG280 de Marcelo Frezza 13pts

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