|
Buenos
Aires, sábado 24 de Agosto de 2013 **Nº488
|
VOLVER
Viernes
23 / 8
Fabricio Paul Marconi
Juan Quintana
Leonardo Lombardi
Manuel Bouza
Valeria Vitale
Sábado
24 / 8
Antonio
Casado Castillo
Juan Martín Gómez
Marcos Schargorodsky
Pedro Siemsen Bulhoes
Ricardo Terrades Espinosa
Sebastián Boraso
Domingo
25 / 8
Agustín Calvetti
Fernanda González
Gabriela Gutierrez
Javier Agüero
Juanjo Hernández
Marcelo Biasini
Mariano Cepeda
Matías N Rolotti
Miguel Ricart
Mónica Matschinske
Sabrina Gago
Lunes
26 / 8
Bruno Lossio
Jorge Ramos
Lua García Villalba
Marcelo Cambiasso
Marcelo Zaeyen
Mariana Gliesch
Veronica Sanchez
Virginia Messi
Martes
27 / 8
Federico Mués
Guillermina Ocariz
Guillermo Talmon
Gustavo Carbonell
Héctor Oscar Campos
José Luis Paradeda
Juan Antonio Carosella
Max Bessarione
Miércoles
28 / 8
Alex Leite
Andrés Anderson
Cesar Gomes Neto
Daniela Rivera
Emiliano Paladini
Griselda González
Lucas Andriola
Maneco Saez
Paulo Rogerio da Silva
Rodrigo Augsburger
Jueves
29 / 8
Agustín Frers
Carlos Perez Sarti
Cristina Mattulich
Diego Sixto
Fernando Bocciarelli
Hernán Fernández Casadei
Ignacio Juan José Keller
Javier Casabe
Pablo Baudoino
Ramón Pietranera
Viernes
30 / 8
Augusto Mues
Facundo Olezza
Fernando Brettas Sesto
Ofir Blitzblau
Pao Rei
Ricardo José Rogala
Roberto Oscar Giassone
Rodolfo Klein
Xavi Llado
¡¡MUY
FELIZ CUMPLEAÑOS PARA TODOS!!!
MUITO
FELIZ ANIVERSÁRIO A TODOS!!!
Para
ser incluído en esta sección, HAGA
CLICK AQUÍ y envÍenos sus datos
(día, mes) de su fecha de cumpleaños
y nombre completo.
Envie-nos
os seus dados (dia, mês) para o seu aniversário
|
VOLVER
¿SUCIEDAD
EN EL TANQUE DE GASOIL?
ECO Limpieza del tanque, Aspirado de bactérias
y sólidos, Doble filtrado de gasoil.
VAMOS
A SU MARINA
15-5027-6012
lupedretti@hotmail.com
|
CUBA
17 al 25 de agosto
___________________________
___________________________
BMW WORLD CHAMPIONSHIP 2013
Irlanda 22 al
30 de agosto
___________________________
YCO 31 de agosto al
29 de septiembre
___________________________
Dinamarca 6 al 10 de agosto
___________________________
YCS
- 16 al 18 de agosto
___________________________
24
de Agosto CVSI/CNZ
___________________________
Mundial Senior de Snipe
Río de Janeiro
21 al 28 de septiembre
___________________________
14 al
22 de septiembre
EL QUISCO - ALGARROBO CHILE
___________________________
5
al 14 de octubre
___________________________
VOLVER
Asociación
civil
sin fines de lucro
(011) 4730-3949
LINK
A LA WEB
|
VOLVER
|
Curso
básico de Medición de la FAY,
Organizado en Conjunto con el YCCN y la Clase
Cadet Argentina
El
mismo será de carácter obligatorio
para aquellos que quieran ser designados medidores
de Clase bajo el nuevo Programa de Formación
de Medidores de la FAY que está en el
Consejo Directivo para su aprobación.
Las
fechas son el
19 y 20 de Octubre de 2013.
El
mismo constará de dos días completos
en los cuales se explicaran de manera teórica
las técnicas de medición de cascos,
jarcia, apéndices y velas, el rol de
un medidor y se hará una sesión
práctica de medición de velas.
La
inscripción se hará directamente
en la secretaria del YCCN tel: 011 4795-6060,
e-mail: ofinautica@centronaval.org.ar
Máss
información
|
|
VOLVER
Nuevo Puerto
|
|
Nuevo Puerto en
Gibraltar
Gibraltar
promociona ya un proyecto de urbanización
que se adentraría en territorio marítimo
que no es dominio de la colonia británica.
El complejo se llamaría Cabo Privilegiado
y contaría con un hotel y 2.500 apartamentos
además de un puerto deportivo, según
lo proyectado.
Fuente
y video: http://elpais.com
|
|
|
|
"Todavía
nos queda mucho camino por recorrer en Rio."
Entrevista
a Juan De La Fuente
2da parte.
Escucha
la entrevista completa en
Radio
Sailors domingo
19hs
Foto:
Breschi/SRR/ 470 WORLD CHAMPIONSHIPS
La
semana pasada publiqué la primera entrega de
esta entrevista a Juan De La Fuente, que finalizaba
cuando conversábamos sobre las posibilidades
de que algunos de los principales equipos del circuito
internacional de 470, puedan participar en campeonatos
como la Semana de Buenos Aires o el San Isidro Labrador,
teniendo en cuenta el entrenamiento para el Mundial
2016 que probablemente sea la última instancia
de conseguir un lugar en los JJOO.
DISEÑADAS
PARA GANAR, CONSTRUIDAS PARA DURAR
|
Sebastián
Rodrigué (SW):
¿Cómo fue que se consiguió el
Mundial de 2016. Hubo otros países candidatos?
Juan
De La Fuente (JDF):
No hubo otros países que se presentaran. El
mayor problema que enfrentábamos meses antes
de la elección, era que Niteroi en Brasil había
dicho que tenía intenciones de postularse,
y esto era un gran problema porque si Brasil se postulaba,
siendo que los JJOO serán ahí, tenían
muchas chances de ser seleccionados.
Argentina
viene trabajando en esto hace casi un año,
por eso se había hecho bastante lobbie en la
clase, eso también probablemente hizo que otros
ni se postulen.
Sabiendo
que había una postulación firme y que
los JJOO son en Brasil
Además el Mundial
de ese año no puede ser más tarde que
mayo. Por eso es difícil que sea en Europa
donde ya tiene varios eventos a principio de año.
Por eso lo normal es que fuera en el hemisferio sur,
así que Argentina ya tenía muchas chances.
El único inconveniente hubiese sido que Brasil
presentara una postulación seria. Porque Argentina
presentó una propuesta muy seria, un muy buen
trabajo que se hizo desde la Asociación, la
Federación Argentina de Yachting, el Club Náutico
San Isidro y Consuelo Monsegur que personalmente presentó
la propuesta.
SW:
¿Fernanda y Consuelo fueron un poco el motor
de esto?
JDF:
Inicialmente la idea fue más de Lucas Calabrese
& Francisco Sucari. Pero una vez que se involucró
el Club Náutico San Isidro, la eligieron a
Consuelo para que vaya a presentarlo. Además
cómo el año que viene el CNSI también
organiza el Mundial de Optimist. y las personas son
las mismas que organizarán el Mundial de 470,
ya tenían el camino bastante allanado. Por
eso si bien no sé bien como surgió la
idea, me parece que es un gran mérito de los
chicos y del club.
SW:
¿Ya tiene fecha el Mundial de 2016?
JDF:
La fecha exacta no está, pero seguramente será
a mediados o fines del mes de febrero.
SW:
Estuvieron entrenando en Río en la misma época
que serán los JJOO ¿Qué te pareció
el lugar, descubrieron algo nuevo?
JDF:
Estuvimos trabajando sin parar, tuvimos una buena
impresión de la cancha, nos gustó. Obviamente
es complicada tanto en el agua como en tierra, los
brasileros no son fáciles. Pero tenemos buenos
amigos brasileros que nos van a dar una mano, porque
el tema logístico es muy complicado.
Creo
que el hecho que no haya un equipo de Brasil fuerte
en la clase 470 masculino, eso también nos
ayuda. Pero la cancha nos gustó, si bien todavía
falta que terminen con los trabajos, porque está
bastante sucia la bahía. Nos
gustó la zona de regatas, muy complicadas las
corrientes, algo con lo que vamos a tener que trabajar
mucho. En cambio el viento no nos pareció algo
complicado, pero esta es la primera impresión
que tenemos de la cancha. Por eso todavía nos
queda mucho camino por recorrer en Rio.
SW:
¿Cuánto tiempo estuvieron en Río?
JDF:
Tuvimos unos 9 días de entrenamiento en el
agua y en total fuimos 11 días.
SW:
¿Es tan así, que de pronto podes ir
corriente a favor y a los 200 metros encontrarte con
corriente en contra?
JDF:
Si, si. Parece que va a ser así. Ahora no estuvimos
solos, además de nosotros había 4 equipos
brasileros entre los que estaba Fernanda Olivera que
ganó la medalla de bronce en Beijin. Más
los tres equipos austríacos. Así que
hicimos regatas todos los días.
SW:
¿Y cómo les fue en general en las regatas?
JDF:
Nosotros por suerte anduvimos muy bien, a pesar de
estar con un barco alquilado.
SW:
Me había comentado Ale Irigoyen que tenían
que ver bien, en qué lado de la bahía
les convenía más hacer la base ¿Cómo
evaluaron esto?
JDF:
Los austríacos se quedaron del lado de Niteroi
que sería el lado norte, mientras que nosotros
nos quedamos del mismo lado que el Iate Clube. Entonces
por ahora nos vamos a quedar de este lado de la bahía,
que vendría ser del mismo que van a construir
la marina olímpica, que todavía no está
ni empezada. Pero sabiendo cómo es Brasil,
seguramente que para el 2014/15 las tendrán
terminadas.
Ahora
nosotros tenemos mucho trabajo en desarrollo de materiales
y algunas ideas para las velas. Entonces una vez terminado
el mundial, ya estamos planificando el año
que viene.
SW:
¿Por este año se terminó la campaña?
JDF:
No, en octubre tenemos en China la Copa del Mundo.
SW:
¿La última fecha de la world cup?
JDF:
En realidad es la primera fecha de la próxima.
Es la primera vez que se hace en Quingdao y lo elegimos
porque es un lugar de calma y complicado. Creo que
teniendo en cuenta las condiciones de Río,
nos va a ayudar empezar a navegar en lugares de calma
y complicados. Especialmente este año que tuvimos
muy pocas regatas de poco viento. Nos tocó
una temporada, no ventosa, pero de vientos medios.
Entre los 12 y 17 nudos.
SW:
¿Piensan probar algo nuevo en Quingdao; mástil,
velas..?
JFD:
A Quingdao por un tema de costos no podemos llevar
nuestro barco. Por eso vamos a tener que alquilar
quizás un barco no tan bueno, pero la mayoría
de los equipos van a estar en esas mismas condiciones.
Por lo que se habló en la flota, las tripulaciones
no van a llevar sus barcos propios y todos alquilaríamos
allá.
SW:
¿Alguna expectativa?
JDF:
No sabemos si vamos a obtener un buen resultado, vamos
con el objetivo de correr con poco viento para ver
cómo nos desenvolvemos en esas condiciones.
SW:
¿Quizás probar un diseño nuevo
de velas?
JDF:
Eso si. Ahora vamos a hacerles algún toque
a las velas que vamos a probar en China.
SW:
Mil gracias Juan por todo este tiempo y FELICITACIONES
por todo los grandes logros, pero particularmente
por este inicio tan bueno que tuvieron en la campaña
para Río 2016.
|
|
|
|
|
Metropolitano
del C.U.B.A.
|
|
|
Campeonato
Metropolitano 2013 CUBA
El
domingo arrancó con mas viento que el día
previo augurando regatas con mas adrenalina! En
la mayoría de las series ya se empiezan a
vislumbrar los candidatos a pelear por los primeros
puestos.
Todas
las clases pudieron completar la cantidad mínima
de regatas planificada para el día.
Optimist
Principiantes
los lideres son:
Francisco Hagen (7-YCCN), Santiago Toker (8-CNGSM)
y Polo Saiegh (9 YCO)
Optimist
Timoneles:
Sofia Videla (8-YCA), Valentin Queirol (20-YCO),
Tomas Luque (22-YCO) y Clara Viganti Garona (22-YCA)
Cadet:
Sebastian Toscanini & Lucas Zarate (4-CNGSM),
Ramiro Akris & Maria de la Paz Nolter (9-CVSI)
y Damian Vilches & Santiago Plantie (10-CVSI)
Laser
4.7:
Micaela Del Pero (8-CNAs), Daniela Cardozo (10-CNSE)
y Mathias Rosch (11-CVB)
Laser
Radial:
Lucia Falasca (7-YCA), Francisco Renna (8-CVB) y
Juan Martin Queirel (13-YCA)
Laser
STD: Gaston
Estol (6-YCA) y Carlos Castrillo (12-YCA)
420:
Franco Bilik & Santiago Fischer (9-YCA), Marcos
Romairone & Franco Gentile (13-YCA) y Clara
Videla & Nicolas Di Giovanni (14-YCA)
29er:
Agustina Torre & Nahuel Martinez (6-YCA), Federico
Secchi & Nicolas Secchi (17-CVB) y Victor Damitio
& Matias Salinas (25-YCA)
49er:
Gaston Terrab & Nicolas Aragones (13-CVSI),
Tomas Wagmaister & Juan Martin Correa (16-YCA-ENARD)
y Martin Cubria & Federico Garcia (16-CUBA).
Todos
los resultados se pueden ver en www.cuba-metropolitano.com.ar
Un
video de los primeros días del campeonato
El
lunes 20 se llevó a cabo el campeonato por
equipos tanto para Optimist Principiantes como Timoneles.
Dado que la cantidad de equipos inscriptos superó
el límite establecido, se armó una
tercer cancha para entrenamiento, por lo que hubo
actividad para todos los chicos.
En
Timoneles, el ganador fue el equipo YCO 4.
En
Principiantes, el ganador fue el equipo del YCCN.
El
campeonato Metropolitano continúa hoy y mañana.
Más
información
Fuente:
CUBA
|
|
|
Reportaje
a Ezequiel Vescio
|
|
|
"Disfrutamos
muchísimo de cada regata, y eso por suerte
queda traducido en los resultados."
Entrevista
a Ezequiel Vescio, tripulante del PATAGONIA.
Escucha
la entrevista completa en
Radio
Sailors domingo
19hs
El
fin de semana pasado se disputó la Copa Eduardo
De Souza Ramos de la clase Soto 40 en el Club Armaçao
de Búzios donde los argentinos de Norberto
Álvarez, PATAGONIA, se impusieron ajustadamente
sobre los de Torben Grael donde también hay
un integrante de origen porteño. El proel tricampeón
mundial de J24, Alfredo Rovere que en este momento
se encuentra en Irlanda para defender el título
del mundo.
Llámenos
y descubra nuevos horizontes en protección
4711-5942
// 6042 // 0258
orgimpulso@abacoweb.com
Av.Maipú 4019 - La Lucila
|
Sebastián
Rodrigué (SW): Buenas
tardes Ezequiel, muchas gracias y FELICITACIONES por
el gran triunfo en Búzios ante el gran Torben
Grael que estaba más de local ¿Ustedes
corrieron con un barco prestado?
Ezequiel
Vescio (EV):
Nos prestó un barco el equipo del CRIOULA,
Renato y Eduardo Plass tienen dos barcos; el 03 y
el 29. Entonces nos prestaron el BRA 03 que cabe destacar
es el tercer Soto40 construido. Primero fue el CUSI,
luego el PATAGONIA II, y después se hizo el
BRA 003 en el año 2009. Así que muy
contento porque con ese barcos corrimos de igual a
igual contra cascos construidos en el 2012.
Con
esto queda bien claro que los barcos son iguales y
las diferencias están en la solidez de los
equipos. Nosotros somos un grupo de amigos con "Beto"
Álvarez que siempre confió en nosotros,
en hacernos crecer, en aprender día a día
y dentro de su gran capacidad como líder, puso
al frente a genios como "Cole" Parada, Gaby
Marino, Juanpa Cadario
y ahí nos fue
ordenando y enseñando día tras día.
Empezamos
desde abajo y hoy somos una tripulación súper
sólida. Los diez estamos hasta último
momento trabajando juntos arriba del barco. Disfrutamos
muchísimo de cada regata, y eso por suerte
queda traducido en los resultados.
El
campeonato se definía en la última regata,
el que la ganaba se coronaba. Entonces la consigna
que nos dio "Cole" antes de salir fue; "Ya
hicimos un muy buen campeonato, disfrutemos de la
última regata, salgamos a ganar." Eso
fue lo que hicimos.
SW:
¿Cómo fue esa última regata que
ganaron?
EV:
Siempre en una definición así, se da
una situación de match race en la largada.
Entonces fuimos a buscarlos en la largada, porque
incluso si nosotros quedábamos 5tos y ellos
4tos, también ganábamos el campeonato.
Así que fuimos a buscarlos en la largada, hubo
un par de cositas que no nos salieron muy bien, y
sobre el pin (la boya) tuvimos que virar a malas para
largar, por detrás de todos los barcos que
venían con buenas, desde la lancha. Por lo
que no salimos muy bien en la largada, de ahí
un par de borneos y la magia de "Cole" nos
fue llevando para adelante. Mucho trabajo del táctico
durante todo el torneo, con muchos cambios de presión
en la cancha.
SW:
¿Cómo estuvo la organización?
EV:
No fue como los de la Mitsubishi, fue un campeonato
de perfil más bajo, pero tuvo todo lo necesario;
árbitros, la CR tuvo siempre todo muy bien
fondeado
En la clase también tenemos
un reglamento para los organizadores, para que una
fecha sea oficial de la clase S40. Todo eso estuvo
muy bien, por eso fue un buen campeonato.
SW:
¿Con qué condiciones corrieron en Búzios?
EV:
El primer día soplaron entre 15 y 20 nudos,
después tuvimos un día de calma que
solo pudimos correr una regata, pero siempre con vientos
entre los 8 y los 15 nudos. Es muy lindo navegar en
esta época en Búzios.
SW:
¿La popa es tan táctica como la ceñida?
EV:
Si, por supuesto, pero también de llevada.
Cuando logras empezar a planear, y agarrar las olas
y bajarlas bien, la diferencia es importante.
SW:
¿El próximo Mundial es en Valencia.
Piensan correr?
EV:
Las fechas están, la disposición europea
está, lo que estamos buscando es que sea una
flota de 15 a 16 barcos los que corran. Hay que empujar
por esa fecha, pero queremos que sea un Mundial sólido
con una buena masa crítica de barcos. Ahora
vamos a tener unas reuniones en Chile para trata de
que vayan barcos al Mundial, sin duda que también
el proyecto del PATAGONIA es participar.
También
hay intenciones de los equipos europeos de venir a
Sudamerica y correr algunas fechas en Chile para incentivar
a los equipos a participar del próximo Mundial.
Se han quedado muy contentos por toda la repercusión
que tuvo en la prensa chilena, en la cobertura de
la participación que tuvo el team Mitsubishi
de Chile, en la reciente Copa del Rey. Así
que está todo muy bien y vamos para adelante.
SW:
¿Qué te está pareciendo la 34º
America's Cup?
EV:
En síntesis, me encanta! Entiendo lo que algunos
dicen que es aburrida, pero es esto lo que necesitamos.
Si queremos ir a ver match race, hay un montón
de campeonatos de match race muy buenos donde se ve
como los barcos se matan metro a metro.
Esta
Copa América es impresionante ver cómo
están navegando los barcos, ver la evolución
tecnológica. Mismo los que van arriba de los
barcos, están aprendiendo cosas nuevas. La
tecnología, la construcción, la industria
Esto es la Copa América, y me parece espectacular
y queda mucho por ver. Me parece muy interesante para
el Yachting mundial, lo que se está viviendo
en la Copa América.
SW:
Muchas gracias Ezequiel por toda tu amable atención,
y nuevamente FELICITACIONES!!!
|
|
|
|
|
|
SEMANA
DE LA SETUBAL PILAY 2013
Les
informamos que con gran orgullo se ha llevado a
cabo la 4ta Edicion de la SEMANA DE LA SETUBAL PILAY
2013, en la ciudad de Santa Fe, organizada por el
Yacht Club Santa Fe, con la concurrencia este año
2013 de 300 competidores de Buenos Aires, San Pedro,
Junin, San Nicolas, Villa Constitucion, Rosario,
Mendoza, Entre Ríos, San Juan, Santa Fe,
Parana, Cordoba, Villa Carlos Paz, Posadas, Corrientes,
Misiones, Barrancas, y competidores de la República
Oriental del Uruguay, entre otros.
El
día viernes las competencias se iniciaron
a las 15hs, debido a la espera que el viento aumentara
para poder desarrollar las actividades con normalidad,
con vientos suaves del sector Sur. El día
sábado con vientos bajos del sector Norte
se pudieron correr solamente una regata de las 3
programadas, falta que fue compensada con las competencias
que se realizaron el día domingo con vientos
medios del sector Norte, donde se llevaron adelante
4 competencias de muy buen nivel.
Este
año la concurrencia ha sido record en las
categorias de Optimist y Laser, y se incorporo la
categoría Kite Course Race, ademas de las
clásicas regatas de todas las categorias
de Windsurf.
Tuvimos
la participacion de destacados competidores a nivel
nacional e internacional, como por ejemplo Cecilia
Carranza de Rosario.
Agradecemos la cobertura periodística de
todos los medios locales y de TyC Sports El Faro
TV (programa especializado en nautica de nivel nacional),
y el apoyo incondicional de los sponsors PILAY,
Diario El Litiral, Musimundo, Coca Cola, Puerto
Amarras, Cerveceria Santa Fe, Revista Puerto Negocios,
Arcadia, Joyeria El Rubi, RedSport, Secretaria de
Deportes de la Provincia de Santa Fe, Loteria de
Santa Fe, Municipalidad de Santa Fe, Consejo Municipal
de Santa Fe, Santa Fe Turismo, Asociacion Santafesina
de Vela, Federacion Argentina de Yachting, Gran
Prix del Litoral, entre otros, y un especial agradecimiento
a todas las personas que ayudaron y trabajaron e
hicieron posible la organización del mismo.
Nuestros
representantes de la ciudad de Santa Fe han tenido
destacada participacion en las categorias de Windsurf
BIC293 Juveniles por Juan Cruz Manzo obteniendo
el 1er puesto, en Laser Radial Masters obteniendo
el 1er puesto Eduardo Rico, en Windsurf BIC293 por
Gustavo Manzo obteniendo el 2do puesto, en Windsurf
Promocionales por Labath Jose obteniendo el 1er
puesto, en Windsurf Raceboard por Diego Sixto obteniendo
el 3er puesto.
En
la pagina web oficial www.SemanaDeLaSetubal.com.ar
podran encontrar los resultados por categoría,
y en el facebook oficial una cantidad de fotografias
(www.facebook.com/groups/semanadelasetubal/).
Fuente:
Semana de la Setubal
|
|
|
|
| | |