Con 22 tripulaciones inscriptas en la categoría Skiff y 29 barcos inscriptos en la clase 420, comenzó el jueves 30 de marzo pasado, el campeonato Sudamericano para ambas clases, 29er y 420, organizado por los clubes Veleros Barlovento y Náutico Albatros.

Más de 50 barcos en la disputa por el título continental, representando a Brasil, Uruguay, Chile y Argentina. Donde luego de 9 regatas, Santiago Duncan & Elías Dalli igualan con Francisco Cosentino & Martín Cubría en 20 puntos por el primer puesto de la clase 29er. Mientras que María V. Montalbano & Paloma Gutiérrez con 11pts son las líderes del Sudamericano de 420.

El jueves se presentó con vientos del noreste, y una intensidad inicial de entre 4 y 6 nudos, así las tripulaciones disputaron su primera regata alrededor de las 14 horas. Conforme iba avanzando la jornada, el viento logró una intensidad máxima de entre 9 y 10 nudos, y ambas clases pudieron completar la totalidad de las regatas programadas (tres para la clase 420 y cinco para 29er).

Una vez finalizadas las regatas, los competidores fueron invitados a presenciar la apertura oficial del campeonato en el CNA, donde celebraron el encuentro con cena y show musical.

El segundo día fue con menos viento aún y los 29er pudieron correr 4 pruebas sumando un total de 9, mientras que los 420 consiguieron hacer 3 y sumar un total preliminar de 6.

"Ayer aprovechamos y metimos cinco regatas, porque el pronóstico no parecía muy prometedor para los próximos días. Hoy corrimos cuatro y venimos completando nueve en total", declaró Tomás Peluso, presidente de la clase 29er, quien agregó: "Tuvimos dos días de calma tirando a medios. No nos viene tocando mucho viento. Ayer por la tarde levantó casi a 10 nudos, hoy tuvimos aproximadamente 7 nudos promedio".

Consultado sobre su visión sobre el desempeño de la clase en el Sudamericano, Peluso remarcó que el campeonato "viene muy peleado", debido al "gran nivel que presenta la flota, tanto de argentina como del resto de los países".

Por su parte, Agustín Cunill, entrenador de 420 del equipo brasilero, contó que hoy fue "un día tranquilo, con un poco menos de viento que ayer, por lo que se corrieron sólo tres regatas", y expresó su deseo de que "levante un poco más de viento" para los días restantes, ya que la cancha en estas condiciones "está muy difícil".

Además, indicó que, si bien hoy fue un día tranquilo en el agua, el campeonato no lo es tanto, debido a la gran cantidad de protestas entre los competidores.
"Un campeonato intenso. Poco viento en el agua, pero muy intenso en tierra por la cantidad de protestas", reflexionó Cunill.

Para finalizar el día, los regatistas de ambas clases se reunieron en el CVB y disfrutaron de una gran cena organizada por ambos clubes.

Fuente y Fotos: Agencia Peperina

Primeras posiciones al cierre de esta edición.

29er
1º ARG Santiago Duncan & Elías Dalli 20pts
2º ARG Francisco Cosentino & Martín Cubría 20pts
3º ARG Felipe Cosentino & Tomás Fitte 31pts
4º ARG Clara Vignati & Tomás Peluso 43pts
5º ARG Clara Videla & Sofía Videla 43pts.

420
1º ARG María V. Montalbano & Paloma Gutiérrez 11pts
2º BRA Leonardo Lombardi & Felipe Toledo 16pts
3º BRA Guido Visconti & Stefano Motta 21pts
4º ARG Ramiro Cosentino & Martín Barletta 28pts
5º URU Nicolás & Martín Radovizky 29pts

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En Puerto Alegre ante 18 tripulaciones representando a 8 naciones en el primer Clasificatorio de la clase Snipe a los Juegos Panamericanos de Perú 2019, el timonel cordobés junto a su compañera del Club Regatas San Nicolás, Bárbara Brotons, subieron al tercer escalón del podio y clasificando a Argentina para competir en Paracas el año que viene.

La disputa estuvo bien pareja con el gran timonel bimedallista panamericano Luis Soubie que junto a Brenda Quagliotti, luego de estar 3ros hasta el último día, finalmente por dos puntos tuvieron que conformarse con el 4º puesto.

XANDI PARADEDA GARANTE VAGA PARA O BRASIL NOS
JOGOS PAN-AMERICANOS DE 2019

O GAÚCHO ALEXANDRE PARADEDA VENCE O CAMPEONATO SUL-AMERICANO MISTO DA CLASSE SNIPE E GARANTE A VAGA PARA O BRASIL NOS JOGOS PAN-AMERICANOS DE 2019

28 DE MARÇO DE 2018
Depois de três dias de competição iniciada no último domingo (25) e um total de seis regatas nas águas do Guaíba, no Clube dos Jangadeiros, em Porto Alegre, finalmente foi decidido nesta (terça-feira, 27) os quatro países que conquistaram vagas para os Jogos Pan-Americanos de Lima, em 2019: Brasil, Argentina, Porto Rico e Uruguai.

Campeão mundial em 2001, doze vezes campeão brasileiro, quatro no Sul-Americano e Medalha de Ouro no Pan-Americano do Rio, em 2007, e Prata em Winnipeg, em 1999, o multicampeão Alexandre Paradeda venceu quatro das seis regatas do campeonato, garantindo ao lado da jovem atleta Ana Júlia Tenório, de 17 anos, a vaga para o Brasil nos Jogos Pan-Americanos de 2019, em Lima.

Ele ficou com uma diferença de nove pontos do segundo lugar na categoria Misto, a campeã mundial Feminino Juliana Duque, em dupla com Rafael Martins, ambos da Bahia. A vaga para a Argentina foi conquistada pelo argentino Luciano Pesci e Bárbara Brotons, classificados em terceiro lugar.

A vaga de Porto Rico, foi defendida pelo campeão mundial Raúl Ríos, de 24 anos, e pela sua proeira Sofia Rivera, 7º lugar no Misto. Raul foi Medalha de Ouro no Pan-Americano de 2015, em Toronto, três vezes campeão norte-americano e campeão nacional nos Estados Unidos em 2013, 2014 e 2015.

O país vizinho Uruguai, também conquistou a sua vaga com o multicampeão, Ricardo Fabini, classificado no misto em 8º lugar ao lado de Florencia Panizari. Fabini foi campeão mundial em 1989, venceu o campeonato do Hemisfério Ocidental de Snipe em 1991, foi campeão sul-americano em três edições e Medalha de Prata no Pan-Americano em 1995.

O top 5 na categoria Misto foi completado com a dupla argentina Luis Soubie e Brenda Quagliotti, 4º lugar, e Mário Sérgio Júnior, da Escola de Vela de Ilha Bela, em dupla com Amanda Rodrigues, do Clube dos Jangadeiros, em 5º.

FOCO NO PAN-AMERICANO
"Foi um campeonato bem difícil, longo, de vento forte, uma competição dura. Muita gente lutando pela vaga no Pan-Americano, com quatro campeões do mundo, para se ter uma ideia o cubano, bicampeão Pan-americano e mundial não conseguiu a vaga, para ver o nível de dificuldade do evento. Amanhã (quarta-feira), vou seguir correndo com a Ana até sábado no Sul-americano Aberto. E depois, vamos correr juntos todos os campeonatos dentro do Brasil para pegar entrosamento e ter chance de brigar pela vaga na eliminatória do Pan, em novembro", diz Alexandre Paradeda.

Na categoria Master (timoneiros com idade acima de 45 anos, e com o timoneiro e proeiro atingindo o limite de 80 anos) o grande campeão foi a dupla Fernando Kessler e Rolf Peter Nehm, do Clube dos Jangadeiros.

Nos três dias de competição não faltou emoção e muita disputa entre os 120 atletas de oito países que buscavam as suas vagas para o Pan-Americano. A delegação cubana chegou uma semana antes para se adaptar aos rebeldes ventos gaúchos, que mudam com muita constância. As condições de tempo desde o primeiro dia foi de tempo nublado e chuva, com ventos que variaram muito, chegando ao limite máximo permitido de 23 nós.

Hoje, dia decisivo para as realizadas das duas regatas do dia, a chuva veio acompanhada de uma neblina que praticamente não deixava o presidente da comissão de regatas, Cuca Sodré, enxergar a boia na raia da Baía da Pedra Redonda. Mesmo assim, todos os atletas elogiaram a "beleza" da disputa da segunda regata, com ventos mais regulares e com os barcos em condições mais competitivas.

Fuente y más info: http://jangadeiros.com.br/

Por Federico Calegari

Siendo un diseño innovador en el año 1911, en 2018 con más de 100 años, el Star sigue siendo la clase donde se reúnen las tripulaciones más "picantes" del mundo; el quien es quien de la vela mundial está en cualquier campeonato de la clase Star.

Entonces lógicamente a nivel local sucede lo mismo y este año con un formato fenomenal de tres días non stop, el Club Náutico Olivos y la Clase Star Argentina organizaron un Campeonato por el título Nacional, espectacular!

Con 17 Barcos en la línea de largada, varios de los teams recién llegados de correr Bacardi Cup en Biscayne Bay, Miami el fin de semana previo donde compitieron en un flota 90 barcos, se dio el Top de largada en Olivos a la primera regata el día viernes y otras tres regatas más el sábado con vientos muy suaves de 4 a 5 nudos del sector Norte y que daban lugar a que solo los Stars pudiesen terminar las pruebas programadas. El team Magic Marine de Torkel Borgstrom y Juan Pablo Engelhard ganando el día uno y perfilándose como favoritos al podio, no pudieron continuar corriendo el resto de los días.

Por la tarde del viernes El AfterRace en el jardín del Náutico fue un lujo asiático, con Sandwiches de pernil al asador, Ponchera de Gin Tonic de James Daekin Gin, Cervezas, Helados La Colonial y la Música de Dj Gonzalo Berdes daban la bienvenida a los equipos y sus mujeres muy relajados en el Vip con camastros de Pallets y almohadones de North Sails.

El último día del Campeonato con 3 regatas por correr nos despertó con rachas de 25 nudos y vientos del SudOeste, El Equipo de la CR del Náutico Olivos al comando de Federico "Carucha" Ambrus cumplió con lo programado.

La Copa dejó Olivos para su nuevo hogar, El Náutico San Isidro de la Mano de un habitué del podio, Gustavo Warburg tripulado esta vez por Alejandro Chometowski quienes cerraron el campeonato con dos primeros puestos. En segundo lugar la dupla legendaria del YCO Héctor y Hugo Logarela, dueños de un promedio excelente. El bronce merece un párrafo aparte…fue una batalla sin cuartel de varios barcos y finalmente desde Rosario Cristian Noé & Fernando Murgele se alzaron con el medio casco de bronce. Los esperamos a todos para la MANIX CUP el 28 y 29 de Abril.

Los Resultados:
1) Gustavo Warburg y Alejandro Chometowski
2) Hector Longarela y Hugo Longarela
3) Cristian Noe y Fernando Murgele
4) Daniel Della Torre y Lucas Altoaguirre
5) Gerardo Della Torre y Julian Gazzari
6) Leandro Altoaguirre y Fernando Demilio
7) Federico Calegari y Fabio Scarpati
8) Fernando Queirel y Julian Gazzari Jr.
9) Torkel Borgstrom y Juan Pablo Engelhard
10) Mariano Cambon y Tomas Morgan
11) Eduardo Farre y Felipe Caivano
12) Juan Locatelli y Juani Morand
13) Memo Calegari y Marcelo Frezza
14) Jorge Ibarborde y Ulises Bordone
15) Gonzalo Berdes y Joaquin Berdes
16) Fabian MacGowan y Ariel Simonel
17) Alberto Zanetti y Diego Peisajovich

Fuente: Federico Calegari

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Perú, Campeón Sudamericano
Por Equipos

30 DE MARZO DE 2018
Como es tradicional dentro del Campeonato Sudamericano se disputan los torneos individual y por equipos. Este último se desarrolla en fecha intermedia del individual, por lo que la jornada del jueves fue dedicada por completo a competir por este último.

Del mismo participan equipos integrados por 4 timoneles cada uno y es reservado únicamente para representantes de la zona sudamericana. Para ello se establece una grilla de regatas entre dos equipos por vez para ir calificando el ganador de cada contienda.

Mientras tanto los timoneles de Estados Unidos, Canadá, Bermuda e US Islas Vírgenes compitieron por equipos también, pero en forma independiente disputando la Copa de las Naciones, habiendo resultado ganador uno de los equipos estadounidenses.

La jornada se presentó con muy escaso viento del sector NE, razón por la cual no fue determinante la velocidad de cada participante, ya que en tal situación el factor decisivo se centra en un juego de estrategias entre los tripulantes de cada equipo para obtener mejores resultados conjuntos, al tiempo de impedir que sus contrincantes de turno los sobrepasen.

Los uruguayos se mostraron muy concentrados y atentos, ofreciendo todo de sí en esta modalidad de regatas, no obstante se vieron sobrepasados por las buenas actuaciones de equipos de Argentina, Brasil y Perú, que fueron creciendo lo largo de las pruebas clasificatorias.

Finalmente, el equipo peruano (PERU 1) descolló y resultó el triunfador del torneo alzándose con la Copa Sudamericana por equipos.

En cuanto al campeonato individual proseguirá durante las jornadas de viernes y sábado, con cinco regatas previstas pero ya en tres divisiones, oro, plata y bronce. De la Oro, conformada por los 56 timoneles mejor clasificados en las regatas anteriores, surgirá el Campeón y el podio Sudamericano.

Recordemos que este torneo es abierto y posibilita que puedan intervenir deportistas fuera del continente sudamericano. Se encuentran participando 168 timoneles representando a Bermudas, Canadá, Estados Unidos, Islas Vírgenes, Colombia, Ecuador, Perú, Paraguay, Chile, Brasil, Argentina y Uruguay.

Este Torneo Continental viene siendo organizado en forma destacada por el Yacht Club Uruguayo conjuntamente con la Asociación Uruguaya de Optimist (AUDO).

Debemos señalar que apoyan este evento: Banco ITAU, Disco Fresh Market, Nuevo Siglo, Teledoce, Proexur Dole, Chajá Bistro. Heladería Los Trovadores, Bermúdez Náutica, Pomar Joyeros, Flesh Wet Suits, Optica Estela Jinchuk, Dermur, Impresos Prienzo, Aserradero El Puntal.

Fuente: http://2018southamericans.optiworld.org

Al cierre de esta edición con 7 regatas cumplidas,
el Top Ten Open individual preliminar era:

1º USA Stephan Baker 8pts
2º BRA Lorenzo Balestrin 22pts
3º ARG Santino Marcatelli 27pts
4º URU Santiago Pacheco 30pts
5º BRA Leonardo Crespo 33pts
6º ARG Máximo Videla 34pts
7º BRA Mathias Crespo 34pts
8º USA Peter Foley 36pts
9º BRA Erick Carpes 49pts
10º BER Sebastian Kempe 49pts

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El Campeonato Sudamericano de Optimist finaliza este
domingo 1º de abril en el Yacht Club Uruguayo.

El atleta de San Pedro (hermano del olímpico timonel de Laser St. Julio) obtuvo 53 unidades en 11 regatas, detrás del peruano Alonso Collantes y del guatemalteco David Hernández, ambos igualados en 44pts.

Participaron de este campeonato clasificatorio panamericano 48 deportistas de un gran nivel que representaron a 10 países, entre lo cuales figuró también el gran regatista ecuatoriano Edy Dimenich que finalizó en el 9º lugar.

Los Juegos Panamericanos se realizarán del 26 de julio al 11 de agosto del año que viene..

Fuente: Ezequiel del Valle - MediaKit (prensa oficial de la FAY)

FOTO: Facebook de Martín Alsogaray

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449,1 millas en 24 horas a una velocidad media de 18,5 nudos. El MAPFRE continúa rumbo a la línea de llegada de una de las etapas más duras de las últimas ediciones de la Volvo Ocean Race que se recuerdan.

Atlántico Sur, 31 de marzo de 2018
"El ánimo está bien a bordo y estamos contentos con nuestro rendimiento, ya que somos conscientes de los problemas que nos hemos estado enfrentando desde el comienzo de la etapa", ha escrito el patrón Xabi Fernández, un curtido navegante con siete pasos por Cabo de Hornos en su haber que reconoce abiertamente que esta ha sido una etapa muy, muy dura "por muchas razones obviamente; emocionalmente, físicamente... Como de costumbre, el Gran Sur ha sido un lugar hostil para navegar, o simplemente para estar".

Si con su experiencia Xabi la describe así, ¿cómo lo estará viviendo un debutante en esto de la vuelta al mundo a vela? El reportero del MAPFRE, el mallorquín Ugo Fonollá nos da una idea. "Ayer miraba mi gorra con el eslogan de la Volvo Ocean Race grabado en ella 'Life at the Extreme' y me quedé pensando, deseando, que lo que hemos vivido estos días haya sido lo más extremo que nos vayamos a encontrar de aquí en adelante. Las tripulaciones y los barcos ya han sufrido más de lo que cualquiera podría haber imaginado".

El MAPFRE ya ha dejado atrás las Islas Malvinas y está a unas 1.400 millas de Itajaí (Brasil), puerto final de esta séptima etapa. A pesar de haber dejado el Océano Sur y estar de nuevo en el Atlántico, la tripulación debe mantenerse en alerta ya que el tiempo no será favorable en estos últimos 6-7 días de etapa. "Sólo podemos hacer lo que sea, que sea bueno para nosotros, y luego esperar y ver qué posibilidades hay de acercarnos a cualquier otro barco", ha añadido Xabi.

Team Brunel lidera la etapa, en lucha cerrada con el equipo patroneado por el bretón Charles Caudrelier, a poco más de dos millas de él. Tanto holandeses como chinos todavía no han ganado una etapa en esta edición, por lo que no cabe duda que la pelea no cesará ni un segundo hasta cruzar la línea de meta.

Tras haber roto el mástil ayer viernes por la tarde y cuando ocupaba la tercera plaza de la flota, Vestas ya ha llegado a Port Stanley, en las Islas Malvinas. La tripulación, que se encuentra en perfecto estado, se vio forzada a cortar parte del palo para evitar que dañara el casco de su Volvo Ocean 65 y ya está en tierra firme.

Puedes leer el email completo de Xabi Fernández pinchando aquí

Puedes leer el texto completo de Ugo Fonollá , "Vivir al límite", pinchando aquí

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 7
AUCKLAND (NUEVA ZELANDA) - ITAJAÍ (BRASIL) 7.600 millas
Día 14 - 15:00 hora española - 31 de marzo de 2018

1. Team Brunel (NED, Bouwe Bekking), a 1.250,6 millas de la llegada
2. Dongfeng Race Team (CHN, Charles Caudrelier), + 2,8 millas
3. Team AkzoNobel (NED, Simeon Tienpont), + 55,8 millas
4. Turn The Tide on Plastic (Naciones Unidas, Dee Caffari), + 142 millas
5. MAPFRE (ESP, Xabi Fernández), + 203,9 millas
Vestas 11th Hour Racing (USA/DEN, Charlie Enright), SUS
Team Sun Hung Kai Scallywag (HKG, David Witt), SUS

Fuente: MAPFRE

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Palma, 31 de marzo de 2018
Es, sin duda, una de las citas más importantes del calendario europeo de la vela crucero. El Real Club Náutico de Palma ya trabaja en los preparativos de la 37ª edición de la Copa del Rey MAPFRE, una cita ineludible para muchos de los equipos punteros del panorama internacional y que convocará a las clases Club Swan 50, Swan 45, Club Swan 42, GC32, J80, IRC, ORC, Maxi 72 y TP52. A ellas se sumará este año la flota de Melges 40, que se estrenará en la bahía de Palma como clase invitada.

La cita referente del Mediterráneo se celebrará entre los días 28 de julio y 4 de agosto, siendo las dos primeras jornadas para mediciones y confirmación de inscripciones y comenzando las regatas el lunes, día 30.

El plazo de pre-inscripción continúa abierto. Todos aquellos que quieran participar pueden pre-inscribirse hasta el próximo 1 de junio a través de la página web oficial de la regata www.regatacopadelrey.com rellenando el formulario dentro de la sección "Inscritos".

Mucho más que una regata
Como no podía ser de otra manera, el programa de regatas de la 37 Copa del Rey MAPFRE se completará con una agenda social que ya es todo un referente en el verano de la isla balear. Personalidades, invitados y regatistas disfrutarán de un atractivo cóctel de gastronomía, música y entretenimiento donde no faltarán dos de sus eventos clave: la Cena de Armadores y la ceremonia de Entrega de Trofeos, que se celebrará el sábado 4 de agosto poniendo el broche final a una nueva edición de la prestigiosa cita mediterránea.Fuente: Prensa 37 Copa del Rey MAPRFE

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