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 Buenos Aires, lunes 5 de mayo de 2025  Nº1092    

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Domingo 4 / 5
Diego Ascurrein
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Lunes 5 / 5
Alejandra Dubreuil
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Caro Suar
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Juanky Perdomo
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Martes 6 / 5
Alvaro Onieva
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Juan S Properzi
Leticia Quesada
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Ricky Fabini
Valeria Haddad

Miércoles 7 / 5
Andrés Entrala
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Jueves 8 / 5
Antonella Verdino
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David Luchetti
Elisangela Pinto
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Nahuel Coppini
Victoria Pericoli
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Viernes 9 / 5
Carlos Luque
Danilo Fiorotto
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Fernando Carvalhal
Javi Diaz
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Marcela A Occhiuzzo
Marcelo Serenelli
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Sábado 10 / 5
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Delfina Bellagio
Felipe Butti
Nicolás Martínez
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Domingo 11 / 5
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Fernando Suarez
Henry Cerutti
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Gladiator con "Guille" Parada en la táctica, gana en Saint-Tropez y es el primer líder de las
52 SUPER SERIES 2025

La 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week se despidió con dos buenas regatas que compensaron en parte la frustración de una semana muy complicada meteorológicamente en la que sólo se pudo competir dos de los cinco días y disputar cuatro de las diez pruebas programadas.

La victoria final correspondió al Gladiator del británico Tony Langley, que supo jugar sus cartas y lograr el primer título de la temporada en un emocionantísimo duelo con el estadounidense Sled en el último tramo de la última manga de la semana.

Saint-Tropez presentó desafíos inéditos en el estreno de las 52 SUPER SERIES 2025.

MAS INFOUn viento esquivo obligó a reducir el programa de competición del primer evento de la temporada de cinco a sólo dos jornadas (la segunda y la quinta), sumando a los casilleros de los equipos cuatro de las diez pruebas previstas pese a los continuados esfuerzos de participantes y organización.

La 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week reunió a once equipos de diez nacionalidades, incluyendo el debut del italiano Arkedo de Andrea Lacorte. El evento se despidió con una buena jornada final en la que se celebraron dos pruebas.

Alkedo ya sabe ganar
Tras una semana de condiciones frustrantes, el Comité de Regatas dirigido por la alicantina María Torrijo decidió adelantar la primera Largada del último día del campeonato con la esperanza de recuperar alguna de las pruebas no disputadas.

La flota salió al agua con intención de competir a partir de las 11:30h, pero la brisa se retrasó y con ella el inicio de la primera prueba del día, que se daría a las 13:15h aunque en falso por una nueva llamada general que obligaba a repetirla. La buena se daría a las 13:21h.

En el campo de regatas, alrededor de diez nudos. Alpha+ y Vayu cometían fuera de línea y tenían que regresar, mientras al frente de la flota se colocaba Alkedo para liderar en el primer barlovento.

Por popa del equipo italiano, Sled, Alegre y Gladiator, que trabajaba para proteger su liderato en la provisional.

Una congestionada llegada a la boya se resolvía con penalizaciones para American Magic Quantum Racing y Alpha+.

El resto del recorrido mostró un interesante duelo al frente de la carga entre Sled y Alkedo.

La prueba supuso la primera victoria en su debut en las 52 SUPER SERIES para el barco de Andrea Lacorte (en el que compite el vigués Pablo Torrado), todo un logro para un equipo nuevo en una flota tan competitiva. Segundo finalizaría Sled y tercero Alegre.

El campeón 2024 sigue vivo

ARGENTINOS EN LA FLOTA

1º GLADIATOR
Guille Parada

3º QUANTUM
Lucas Calabrese

9º PROVEZZA
Mariano "Cole" Parada

10º ALEGRE
Mamu Caputo

8º CRIOULA
Diego Garay
Gonzalo Ramos Vertiz

En la segunda prueba del día (cuarta y última de la semana), el viento se había estabilizado en el rango 10-12 nudos.

Gladiator mostró su candidatura al título con una buena salida, pero American Magic Quantum Racing fue el que mejor supo leer las condiciones para ponerse claramente al frente al término del siempre importante primer tramo de los cuatro del recorrido.

A partir de ahí, el campeón de las 52 SUPER SERIES 2024 se limitó a administrar su ventaja, mientras por su popa se repartían el resto de posiciones.

La última popa resultó emocionantísima por el duelo entre Sled y Gladiator, cuyo resultado condicionaría el primer título de la temporada.

El equipo británico se imponía a su rival estadounidense en una guerra de trasluchadas para lograr una tercera posición que le permitía regresar a puerto como campeón de la 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week.

La prueba fue ganada por American Magic Quantum Racing en el regreso del armador y timonel Doug DeVos y el táctico Terry Hutchinson tras su ausencia en la temporada anterior por sus compromisos con la America's Cup. Segundo finalizó Provezza.


Gladiator, primer líder de la temporada

El triunfo de Gladiator marca dos hitos: por un lado, es la primera victoria de Tony Langley como timonel de su barco desde el nacimiento de las 52 SUPER SERIES; por otro, la primera para "Guille" Parada como táctico en su dilatada carrera en TP52. En 2024, cuando el quipo británico lideró buena parte de la temporada y logró en Newport (Rhode Island) su primera corona mundial de TP52, Langley era táctico y Parada timonel. El intercambio de posiciones parece estar funcionando.

MAS INFOTony Langley explicaba de regreso a tierra:

"Para mí, es la primera victoria como timonel en las SUPER SERIES en 15 años; para Guille, la primera victoria como táctico. ¡Se puede decir que el intercambio de papeles hasta ahora va bien!

En la última manga, Guille y yo tuvimos unas palabras; Sled iba tres o cuatro puestos por delante y le dije: '¿te das cuenta de que estamos empatados a puntos con estos chicos para la regata? Tenemos que hacer algo. No vamos a ganar si les seguimos'. Y él dijo, 'sí, lo tengo claro'. Y funcionó. Saint-Tropez es especial para nosotros, me encanta este lugar".

Parada también se mostró entusiasmado con la victoria y aprovechó para reconocer el esfuerzo de toda la tripulación:

"Es una sensación muy linda, porque es la primera vez que navego como táctico en las SUPER SERIES, y si bien es un trabajo que puedo hacer perfectamente, nunca había tenido la posibilidad de hacerlo. Debutar con un triunfo es algo inesperado.

La realidad es que hicieron mi trabajo más fácil por un lado Ray Davies (estratega), que es un bonus gigante, y por otro Bruno (Zirilli, navegante), que nos conocemos de toda la vida, nos miramos y ya sabemos qué piensa el otro...

MIRA COMO CAMBIA CON FOXTROTLa tripulación: los trimmers que llevaron el barco muy rápido, los grinders empujando estas últimas trasluchadas en la última popa; entre todos marcaron la diferencia.

Un párrafo aparte merece Tony (Langley), que ha tomado el desafío de timonear nuevamente, hizo muy buen trabajo y nos dio la posibilidad de pelear por los puestos de delante. Así que, feliz, ¡y esperemos seguir en esta senda!".


Segundo, a sólo un punto del campeón, finalizó el Sled de Takashi Okura tras firmar una excelente tarjeta de 4+3+2+4. Completó el podio de Saint-Tropez el American Magic Quantum Racing (2+10+5+1) tras sumar seis puntos más que Gladiator. Los tres ocupan esas mismas posiciones en la provisional del circuito.
Rumbo al Atlántico

Resuelto el estreno de las 52 SUPER SERIES 2025 en el puerto mediterráneo de Saint-Tropez, la flota pone rumbo al Atlántico, donde disputará las dos próximas pruebas del circuito.

Del 2 al 7 de junio, el Monte Real Club de Yates de Bayona acogerá la Galicia 52 SUPER SERIES Royal Cup, que se disputará en el campo de regatas frente a las espectaculares islas Cíes, en la ría de Vigo.

Desde las Rías Baixas gallegas, las 52 SUPER SERIES se dirigirán a su sede fetiche, el puerto portugués de Cascais, para poner en juego la corona mundial de TP52 en el Rolex TP52 World Championship Cascais 2025, del 1 al 6 de julio.

52 SUPER SERIES SAINT-TROPEZ SAILING WEEK
1.- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 1+2+6+3 = 12
2.- SLED (USA), Takashi Okura, 4+3+2+4 = 13
3.- AMERICAN MAGIC QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos 18
4.- ALPHA+ (HKG), Shawn y Tina Kang, 5+1+7+8,5 = 21,5
5.- PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 3+4+8+8,5 = 23,5
6.- VAYU (THA), familia Whitcraft, 6+5+10+6 = 27
7.- ALKEDO VITAMINA (ITA), Andrea Lacorte, 9+11+1+5(+2) = 28
8.- CRIOULA (BRA), Eduardo y Renato Plass, 8+9+4+7 = 28
9.- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 12(UFD)+7+9+2 = 30
10.- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 10+6+3+11 = 30
11.- PLATOON AVIATION (GER), Harm Müller-Spreer, 7+8+11+10 = 36

CLASIFICACIÓN GENERAL 52 SUPER SERIES 2025
1.- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 12
2.- SLED (USA), Takashi Okura, 13
3.- AMERICAN MAGIC QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 18
4.- ALPHA+ (HKG), Shawn y Tina Kang, 21,5
5.- PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 23,5
6.- VAYU (THA), familia Whitcraft, 27
7.- ALKEDO VITAMINA (ITA), Andrea Lacorte, 28
8.- CRIOULA (BRA), Eduardo y Renato Plass, 28
9.- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 30
10.- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 30
11.- PLATOON AVIATION (GER), Harm Müller-Spreer, 36

Fuente: 52SS

 

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Cto. San Isidro Labrador 2025
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Foto: Florencia González Alzaga

 

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Juan I. Rosso & Franco Diaz Tamayo en 420 y Carolina & Camilo Barcelo en 29er, lideran el campeonato.

Difícil inicio de la última etapa del campeonato San Isidro Labrador en el Club Náutico San Isidro.

Muy poco viento en el primer fin de semana para las clases 420 y 29er que solo pudieron completar 1 y 3 regatas respectivamente.

En la clase 420 con 33 barcos inscriptos, Juani Rosso & Franco Diaz Tamayo CVSI/YCA ganaron la única regata que pudieron correr, escoltados por Federico Warburg & Gaspar Burg CNSI y tercero cruzaron la llegada Agustín Bianchi & Facundo Guaglianone YCA.

Los skiff tuvieron un poco más de acción y lograron cumplir las primeras tres regatas con un total de 18 barcos inscriptos, Carolina & Camilo Barcelo se recuperaron de un 8º en la primera, ganando las siguientes dos y asaltando el tope de la clasificación con 10 puntos.

Mientras que Olivia Riesgo & Martín Diaz tras anotar dos 2º seguidos en el inicio, ocupan el 2º puesto preliminar con 11pts, Felix Llauro & Juan I. Crespo están 3º con 14 puntos.

El Campeonato San Isidro Labrador finaliza para ambas clases el próximo lunes 11 de mayo.

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XXIº PalmaVela

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KATARA de Julián Somodi, Campeón del ORC2

VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICKLa bahía de Palma despide la Sandberg PalmaVela con espectáculo

Final tan intenso como emocionante de la Sandberg PalmaVela, con mucha ola y unas condiciones de viento que han ido de menos a más, registrando rachas de 23 nudos.

Dos mástiles rotos dan idea de la dureza del día.

Emocionante cuarta y última jornada de la Sandberg PalmaVela.

Palma, 4 de mayo de 2025
La bahía de Palma ha despedido a lo grande a los más de 100 barcos que se han dado cita en estos cuatro días de regatas: con ola, sol y viento. Cuatro clases han cambiado de líder este último día, mientras que siete han confirmado a los primeros como vencedores finales.

Los campeones de la 21ª Sandberg PalmaVela son:
Tilakkhana II (Maxi), Vudu (ORC 0), Ran (ORC 1), Katara (ORC 2), Meerblick (ORC 3), Just the Job (ORC 4-5), Smerit (ORC A2 0-3), Kyo VI (ORC A2 4-5), Kanguru (ORC Sportboat), Little Thila (Espíritu de Tradición) y Momo (6 Metros).

MAS INFOVuelco total en el podio de Maxi
La flota de Maxis ha sumado hoy una nueva costera de casi 29 millas que no sólo ha deshecho el empate en la primera plaza general entre los Wally Rose y Tilakkhana II sino que también ha supuesto un cambio total con respecto al podio provisional de ayer.

Tilakkhana II, que ganó PalmaVela en 2014 siendo Magic Carpet Cubed, se despide de la que ha sido su primera regata con su nueva armadora y tripulación con una doble victoria: en la costera de hoy y en la general.

Rose termina segundo y el español Pelotari Project, de Andrés Varela, se cuela en el podio in extremis.

Vudu, el mejor de ORC 0
Tras dos pruebas Barlovento/Sotavento, el Vudu de Mauro Gestri ha sido el claro dominador de esta 21ª edición, ganando matemáticamente la Sandberg PalmaVela a falta de una prueba.

Con el vencedor confirmado, en la siguiente manga la lucha se centró en quién se llevaría la plata y el bronce. El irlandés Searcher fue el ganador, escalando un puesto en la general y amarrando la segunda plaza, que arrebató al Blue Carbon - Aproperties de Toni Guiu y el RCN de Barcelona, tercero.

Aifos se ha quedado a las puertas del podio después de haber roto el mástil durante el transcurso de la segunda manga de hoy, hecho que le impidió finalizar la prueba.

Ran gana en ORC 1
El sueco Ran de Nikklas Zennstrom no empezó con buen pie esta edición, hizo un noveno, pero no falló en ninguna de las otras tres pruebas. Sus tres victorias en cuatro mangas y la entrada en juego del descarte hoy le permitió subir como la espuma en la general irrumpiendo en el podio directo a lo más alto.

HM Hospitales-Hyatt de Oscar Chaves y X-Odessa de Vladimir Kushnir han intercambiado puestos son segundo y tercero.

Sorpresa en ORC 2
Después de haber liderado durante todas las jornadas, el polaco Windwhisper 44 ha tenido hoy su peor día y eso le ha costado el título.

Empezó con un séptimo y en la manga definitiva largó pasado y aunque se convirtió en su descarte no fue suficiente para quedar por delante del argentino Katara.

Los de Julián Somodi han hecho una Sandberg PalmaVela muy regular y hoy lo han bordado ganando no sólo la última regata sino también la copa. L'Immens, patroneado por el crack uruguayo Nicolás González subió al tercer cajón del podio.

Meerblick, imbatible hoy, gana en ORC 3
El alemán Meerblick ha confirmado hoy su liderato provisional con dos nuevas victorias parciales a los mandos de su armadora y patrona Gaby Pohlmann. El italiano Sarchiapone Fuoriserie termina segundo y cierra el podio de ORC 3 Falapouco, de Andrés Manresa.

Just the Job, quinto triunfo en PalmaVela

En ORC 4-5 el Just the Job no dio opción a sus rivales y sumó un segundo y un primero en las dos pruebas Barlovento-Sotavento completadas hoy en la bahía. El barco de Scott Beattie del CVP Andratx consigue así su quinta victoria en la Sandberg PalmaVela por delante de El Travieso de Ángel Blázquez y el Tres Mares de María Antonia Campins, segundo y tercero respectivamente.

"Pleno al 15" para Smerit en ORC A2 0-3
El Swan 45 Smerit de Tito Moure volvió a ganar en la tercera y última regata costera del programa y se proclama vencedor de la Sandberg PalmaVela con pleno de victorias parciales.

Por detrás, el Modul de Félix Comas y el Bip Bip de Andreas Hoehn empatan a puntos en la segunda y tercera posición, aunque el desempate se resuelve a favor de los de Comas, que no han terminado la prueba de hoy.

En ORC A2 4-5 Kyo VI, de Guillermo Durán, ha dado la campanada final y se lleva el triunfo definitivo tras empatar a cinco puntos con Minimon, quien había liderado el resto de jornadas anteriores.

Kanguru amarra el oro
En la clase Sportboat el fuerte viento declinó la balanza a favor del J70 australiano Kanguru de Kristyn Gills.

Los 20 nudos que soplaron en la segunda y última prueba del día acabaron provocando la rotura del mástil del Team Balearia de María Bover, que cierra su participación en el segundo cajón.

El equipo de Gills, por su parte, sumó hoy dos nuevas victorias parciales y se proclamó vencedor de la cita mallorquina. Completó el podio el Sal de Cati Darder en el tercer puesto.

Little Thila, en lo más alto de Espíritu de Tradición
Tampoco hubo cambios en lo más alto de la general de Espíritu de Tradición. El Wally Nano MKII Little Thila, de Marcus Schiermann, firmó hoy un segundo puesto que le bastó para sellar el título en la cita mallorquina.

Por detrás, a solo un punto del triunfo se quedó el Happy Forever de Christian Oldendorff, vencedor de la costera de hoy, mientras que el Celeste di Mare de Amador Magraner completó el podio en tercera posición.

Victoria para Suiza en 6 Metros

El Momo de Dieter Schoen gana por primera vez la Sandberg PalmaVela en 6 Metros. La clase ha completado hoy una manga pero no ha podido finalizar la segunda, al verse el Comité obligado a anular la regata por exceso de intensidad de viento para esta clase.

La presidenta del Govern balear, Marga Prohens; Lourdes Roca, segunda teniente de alcalde de Palma; el CEO y co-fundador de Sandberg Estates, Michael Schwalbach; y el presidente del RCNP, Rafael Gil; estarán entre otras autoridades, en la entrega de premios que comienza a las 18:30 horas.

PODIOS FINALES. 21ª Sandberg PalmaVela.

MAS INFOMaxi
1. Tilakkhana II
2. Rose
3. Pelotari Project

ORC 0
1. Vudu
2. Searcher
3. Blue Carbon-Aproperties

ORC 1
1. RAN
2. HM Hospitales-Hyatt
3. X-Odessa

ORC 2
1. Katara
2. Windwhisper 44
3. L'Immens

ORC 3
1. Meerblick
2. Sarchiapone Fuoriserie
3. Falapouco

ORC 4 - 5
1. Just the Job
2. El Travieso
3. Tres Mares

ORC Sportboat

1. Kanguru
2. Team Balearia
3. Sal

ORC A2 0-3
1. Smerit
2. Modul
3. Bip Bip

ORC A2 4-5
1. Kyo VI
2. Minimon
3. Blaumarina I

Espíritu de Tradición
1. Little Thila
2. Happy Forever
3. Celeste di Mare

6 Metros
1. Momo
2. Oiva
3. Filippa

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ALLEGRO de Facundo Achaval
gana la Blitz Race de S33.

El pasado 26 y 27 de abril se disputó en el Yacht Club Argentino de Dársena Norte, la copa Blitz Race para la clase S33 con un total de 10 regatas y 5 equipos inscriptos.


Si bien los del CHINO de Sergio Armesto lograron ganar las últimas dos pruebas, no les alcanzó para superar a los del ALLEGRO que comenzaron el campeonato con dos 2º y dos 1º en las cuatro primeras regatas, para terminar alzando la copa con 23pts superando por 5 a los de Armesto.

Mientras que el tercer cajón del podio se definió por desempate entre los del GAUCHO de Diego Codiroli que comenzaron ganando las primeras dos regatas que finalmente les otorgaron el bronce por desempate con los del REPUESTOS de Gustavo Warburg que tuvo que conformarse con el 4º lugar.

 

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76º Regata Meseta de Artigas
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"Realmente para mí, de la manera que la organizan, debe ser una de las regatas más importantes de Sudamérica."

La Regata Meseta de Artigas, una de las emblemáticas competencias de Vela de la República Oriental del Uruguay que este año completó la 6ta fecha del Campeonato Rio de los Pájaros, tiene un recorrido tan extenso que se realiza en dos días con dos llegadas y dos resultados que definen la Clasificación final.

Esa no es la única característica que la convierte en una propuesta muy particular y diferente a lo que estamos acostumbrados para la fórmula PHRF en el Rio de la Plata o incluso el resto del país. Aunque no es la única en este formato en el Río Uruguay.

Tripulación MARGOT
Marcelo Laquidara
Iñaqui Barreneche
Mariano Bugatti
Matias Pompar.

Gracias al contacto que me acercó Marcelo Álvarez de Foxtrot Velas, tuve la oportunidad de conversar y conocer a uno de sus ganadores, Marcelo Laquidara, una gran persona y apasionado de la Vela con muchas millas bajo la quilla.

Laquidara fue también representante de ADAN (Asociación Deportiva Argentina de Navegantes) y de la Federación Entrerriana de Yachting, pero simple tal como son las personas del interior que con gran sencillez y agradecimiento me relató algunos de los momentos vividos e incluso hasta me invitó a navegar por Concordia, algo que espero algún día poder corresponder.

En la edición anterior, finalizaba la primera entrega del reportaje que muy amablemente Laquidara me brindó, luego de ganar la 76º Regata Meseta de Artigas con su Miura 25 en la Serie D, cuando sobre del pañol de Velas Foxtrot del MARGOT nos decía:

"La Genoa ya debe tener 8 regatas y la Mayor de Polipropileno,
debe tener unos 25 años."

Reportaje a Marcelo Laquidara, ganador de la 76º Regata Meseta de Artigas en su Serie D.
2da Parte


Sebastián Rodrigué (SW): ¿Cómo viste la organización de ésta edición?

Marcelo Laquidara (ML): Muy bien cómo siempre; ellos tienen una embarcación (buque) de nombre SACRA que acompaña la flota durante todo el recorrido y cuenta con bar, comedor y unas 35/40 camas para dormir.

Realmente para mí, de la manera que la organizan, debe ser una de las regatas más importantes de Sudamérica. Porque vas con tu barco, pero disponés un hotel flotante donde tenés también baño y hasta te podés bañar. También las tripulaciones pueden guardar cosas.

SW: ¿Tiene alguna dificultad o peligro el recorrido?

MAS INFOML: Hay bancos, piedras y dos puntos de peligro: el Río Uruguay tiene su encanto, pero también hay que tener cuidado.

SW: ¿Hay señalización de esos peligros?

ML: No, muy poco.

Lo que hace muy bien la organización, es poner una boya que es una marca del recorrido para que la flota esquive el banco.

Tenés que hacer un rumbo desde la costa argentina, prácticamente hasta la costa uruguaya donde hay una ventana de unos 20 metros por donde pasar; porque si te vas muy a la costa, hay piedras y si te quedas muy al medio del río, tenés el banco.

Es un cuello de botella.

SW: La terminan con una extraordinaria entrega de premios en el Yacht Club Paysandú.

ML: Hubo ediciones en donde la Entrega de Premios era con una cena todos sentados en mesas, pero ahora es más tipo marinera; con una muy buena picada y compartiendo el encuentro de parados.

SW: ¿Cuánto costó la inscripción del MARGOT?

ML: Pagué 60 dólares, porque me querían cobrar 85 mil pesos (argentinos). Pero lo pagué en dólares, porque me convenía el cambio. Después te vendían a 3 mil pesos la lata de cerveza, cuentan con una cantina full y nosotros muy contentos, porque teníamos abierta una cuenta.

Entonces venís navegando y pasas con el barco
para buscar hielo, cerveza…


SW: Pagaron 15 dólares por persona.

ML: Y nos dieron dos remeras y dos entradas a la Entrega de Premios donde rifaron un motor eléctrico.

Este año estuvo un poco apagado respecto de otras ediciones en las que tuvimos una banda tributo a Soda Stereo y muchos más sorteos en los que yo me gané un reloj y había herramientas y artículos náuticos.

En nuestra Serie nos dieron una Copa Challenger que hasta el momento la ganaron dos barcos; uno de Paysandú y nosotros. Además, nos llevamos dos copitas y un champagne.

MAS INFOSW: ¿Alguna anécdota o situación que hayan tenido?

ML: Corrimos sin Ecosonda; entre los mismos que le hicimos al MARGOT antes de la regata, le instalamos una hermosa Ecosonda de primera marca, pero cuando la encendimos, no sé qué pasó; si el traductor, la batería o no sé qué, pero la cuestión fue que corrimos sin Ecosonda y tocamos en algún momento.

Le agradezco mucho a Jorge Aguilar a quien conocí en Quilmes, me hice amigo y hasta lo he invitado a que venga a Concordia para hacer un cursito de GPS. Le he dado algunos datos de navegación de nuestra zona y él me dio las cartas nuevas que hizo del Rio Uruguay, con las que estoy muy contento, porque están perfectas.

Navegué mirando el celular y viramos, porque si no tocamos, y en donde no le hicimos caso a la carta, nos varamos.

SW: Excelente regata Marcelo ¡¡FELICITACIONES MARGOT!!

Muchas gracias por toda tu amabilidad y este tiempo tan valioso para transmitir todo lo lindo que tiene la Vela, te mando un fuerte abrazo y seguimos en contacto.

ML: Gracias Sebastián, abrazo grande para vos también y mucha suerte para tus proyectos.

Podio Clasificación General 76º Regata Meseta de Artigas.
1º MARINA, Pandora 31M de Patricio Young.
2º MALACARA, Resch 26R de Francisco Bottino
3º TECO, Pandora 31M de Carlos Fraschini

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Gran Prix del Litoral
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Tomás Morteo en Optimist, Joaquín Galván en ILCA 7, Delfina Kuttel en ILCA 6 y Clara Sabattini en ILCA 4 son los Campeones en la laguna Miramar de Ansenuza.

Este fin de semana pasado 2 y 3 de mayo, se disputó con gran éxito la tercera fecha del Gran Prix del Litoral, en la saladísima laguna de Miramar en la provincia de Córdoba con una gran convocatoria de gran nivel con varios de los Timoneles de Optimist Seleccionados para los campeonatos internacionales de este año.

Ante una flota de 151 Optimist inscriptos y luego de 6 regatas, Tomás Morteo que se prepara para el Mundial, luego de ganar las dos últimas regatas y con solo 4 puntos, alzó la copa.

Mientras que Bautista Luque YCO comenzó el campeonato ganando la primera regata y tras anotar dos 3º, finalizó 2º con 7pts. Al tercer escalón del podio subió el sanpedrino Gino Pichetti con 10pts.

Optimist Top 5
1º Tomás Morteo
2º Bautista Luque
3º Gino Pichetti
4º Juan S. Properzi
5º Felipe Hariri

Cómodamente se coronó campeón Joaquín Galván YCO/CRLP en la flota de ILCA 7, tras ganar 4 regatas de 6 y con solo 12pts. Mientras que Nicolás Castelari Rivas YCR luego de ganar la última se ubicó en el 2º lugar con 12pts, Francisco Gómez completó el podio con 13pts.

Delfina Kuttel CNSP ganó todas las regatas ante una flota de 36 ILCA 6 y subió a lo más alto del podio, mientras que Lucas Vogt YCR ocupó el 2º lugar con 20pts, Isabel Busch subió al tercer cajón del podio con 24pts.

En la flota ILCA 4 con 12 barcos inscriptos, Clara Sabattini YCR luego de ganar dos y con un total de 9 puntos se coronó campeona, Victoria Hernaez CVR también logró vencer en dos regatas y con un punto más se ubicó en el 2º lugar, Mia Meynet anotó otros dos triunfos y por un punto terminó en el tercer escalón del podio.

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Mundial por Equipos 2025
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Argentina participará del
Mundial por equipos con dos barcos.

28 de mayo al 1º de junio de 2025

El New York Yacht Club, que impulsó la revolución de las regatas por equipos con la creación de la Hinman Masters Team Race en 2000, verá esta disciplina alcanzar el máximo nivel competitivo del deporte cuando albergue el Campeonato Mundial de Regatas por Equipos World Sailing 2025, del 28 de mayo al 1 de junio, en Harbour Court, Newport, Rhode Island.

El primer campeonato mundial de regatas por equipos en una década se disputará con el Sonar de 23 pies del Club, en un formato de dos contra dos. Se invitaron a un máximo de 12 equipos, incluyendo uno del New York Yacht Club.

Pepe Bettini comentó:
Que orgullo formar parte de este pedazo de equipo! Con las ilusiones intactas como en el primer mundial.

La aventura comienza el 28 de mayo en Newport RI!.10 países compitiendo por el Titulo Mundial por equipos en formato 2v2.

Gracias OpenFarma y Long Gundie por el apoyo! Gracias FAY y Equipo de Vela Argentina por la confianza en el Team!Gracias Pili, Mateo y Benji por las fuerzas! Gracias LISOT por apoyarnos en esta campaña. Vamos Argentina! #De vuelta a las pistas!!

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Cto. Sudamericano de Windsurf Raceboard
RESULTADOS

MAS INFOJorge García Velazco, Campeón Sudamericano de Windsurf Raceboard 2025.

Ante una flota de 16 windsurfistas en el Lago San Roque de Villa Carlos Paz, el representante olímpico argentino en Los Ángeles 84' y Seul 88, logró ganar 5 de 11 con 9 resultados en el podio, se coronó Campeón Sudamericano de Windsurf Raceboard.

¡¡FELICITACIONES!!

Mientras que Mariano Reutemann que también nos representó en los JJOO de Atenas, Qingdao y Londres, además del bronce en los JJPP de 2015 y dos veces la Plata en 2007 y 2011, subió al 2º escalón del podio luego de llegar 8 veces en 2º lugar y a solo un punto de distancia del campeón.

Andrés Anderson que logró ganar 3 regatas con 10 puntos más, subió al tercer cajón del podio.

Las condiciones meteorológicas en el lago se presentaron desafiantes; con viento Norte de unos 25 nudos se completaron 4 regatas, otras tres fueron con 10 nudos del Sur y nuevamente Eolo regresó desde el Norte para terminar completando 4 pruebas más.

 

RESULTADOS
Semana de Clásicos Bs As
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Fotos: Claudio Cambria YCA

ALTAIR, TOBA, FARALLON II y FANTASMA,
ganan la Semana de Clásicos Buenos Aires.

Con dos extraordinarias jornadas de sol y buen viento, se disputó el 26 y 27 de abril pasado la tradicional Semana de Clásicos Buenos Aires coorganizada por el Club Náutico San Isidro, la Asociación Argentina de Veleros Clásicos y el Yacht Club Argentino frente a las costas de la ciudad de Buenos Aires en donde compitieron 19 barcos divididos en 4 flotas.


Los de Héctor Domato en su FANTASMA se impusieron ganando ambas regatas del Spirit of Tradition, mientras que detrás cruzaron las dos llegadas los del CONI M de Gabriel Terrado, al tercer escalón del podio subió el ASTOR de Sebastián Isenberg que superó al SKAL CLERICO de Desiree Estevez Axelsen por apenas medio punto.


José M. Moore con el FARALLON II se quedó con la copa de los Veleros Clásicos de forma invicta, mientras que MAY BE II de Guillermo Maspero se ubicó 2º en ambas regatas, al tercer cajón del podio subieron por desempate los de David Esquivel con el ADIOS que tras cruzar la última llegada en tercer lugar, vencieron al MALAY de Marcelo Beccar Varela.


El TOBA de Juan P. Fregonese se impone en la Sere B de los Vintage con 3pts luego de ganar el domingo, mientras que los del BONANZA de Ricardo Stier se ubican en el 2º puesto con 4pts, los del PINTA de Enrique Larrinaga completan el podio con 6 puntos.


ALTAIR de Diego y Martín Meilan invictos se coronan campeones de la Serie A entre los veleros Vintage, mientras que el SAN ANTONIO de Ricardo Galarce y Pablo Gianelli ocupa el 2º lugar, los del HUALUN de Jorge Oneto terminan en el 3º.

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RESULTADOS

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