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	*COLUMNA Y SECCIONES*
Distribución SW - UNEN - Dobles a Colonia - G.P. Cerrato

M A R E A S:

Buenos Aires, lunes 15 de septiembre de 2025 Nº1111

Brasil 14, Beccar, Bs As

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Domingo 14 / 9
Carlos Alberto Merayo
Gabriel Gouveia
Juan José Autelli
Sofia Pellejero

Lunes 15 / 9
Camila Galfione
Federico Aerts
Gonzalo Rueda
Guillermo Risso
María Silvina Canale
Nicolás Leonardo

Martes 16 / 9
Bruno Di Bernardi
Dioneia Vieira
Mariela Salerno
Sofia Virginia Tejada
Thiago Ribas
Tomi Bayones

Miércoles 17 / 9
Agustín Vidal
Augusto Bassanetti
Daniel Figueirido
Eduardo Cano Saija
Fernando Gil
Hugo Alzueta
Jorge Rodríguez
Juan Soler
Lucas Dittrich
Lucia Azar
Lucia Soldati
Mike Simmons
Norma Fernández

Jueves 18 / 9
Andrea Recalde
Felix Garavelli
Guillermina Maxera
Marta Capdevila Riverola
Tamara Larentis

Viernes 19 / 9
Federico Waksman
Quique Palacio
Tomás Bonello

Sábado 20 / 9
Agustina Breglia
Conrado Aladio
Iko Jane
Joaquín Arcasti
Keila Bezi
Lorenzo Gozález Salas
Mario A Romero
Peter Siemsen
Sergio Campos
Sigfrid Rovira
Theo Helman
Victoria Duhalde

Domingo 21 / 9
Andrea Ausfet
Anibal Millan
Camila González
Carlos Enrique Valente
Germán Miguel Montane
Henrique Cabette
Lucas González Smith
Mariano Berdes
Pablo Windmuller
Tomás Pellejero

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Grand Prix Cerrato YCO
30/8 al 21/9

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Vigo 18 al 21/9

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19 al 28 de septiembre

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Mundial Corinthians J70
EEUU 22 al 27/9

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Desafío Interclubes
CNSI 27 y 28/9

Nvo formato + FÁCIL
para armar equipos

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YCA Dársena Norte
4 al 13 de octubre

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Ilhabela 13 al 18/10

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Mundial de J70
Yacht Club Argentino
24/10 al 1º/11

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Cto. Sudamericano Juv
Higuerillas, Concon, Chile
11 al 15 / 11

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8 al 13/12

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XXVIIIº Regata Oceánica Buenos Aires - Rio 2026
Sábado 14 de febrero

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Asociación civil
sin fines de lucro
(011) 4730-3949
LINK A LA WEB

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UNEN

UNEN INFORMA
Actualización del boyado

Se procedió al cambio de linterna Norma Mabel por una nueva.

Se cambió la linterna de la Unen B por una nueva.

Se cambió la linterna de la Recalada Núñez.

Se fondeó la boya Km 20.2 verde nueva.

Se cambió la linterna de la Boya Km 22 verde nueva.

Se cambió la linterna de la boya Km 23 verde nueva.

Se realizó la batimetría del Aguaje Rivademar, por lo que se modificara su balizamiento.

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PHRF Resultados

Regata en
Dobles a Colonia

El sábado 13 de septiembre pasado con excelentes condiciones y viento aprox de 10 nudos del Noresete borneando al Este, se disputó la tradicional Regata en Dobles a Colonia que todos los años organiza el Club Náutico San Martín y que forma parte del Campeonato en Dobles del Club de Veleros Barlovento.

ENTREGA DE PREMIOS
La entrega de premios tendrá lugar el viernes 19 de septiembre , a las 20:30 hs. en el Club Náutico General San Martín, sito en Camino de la Ribera 3314, Victoria.

Se realizará un sorteo entre las embarcaciones participantes de la regata que se encuentren presentes en la entrega de premios.

Ganadores.

General y Serie D
1º COYA, Grumete de Roberto Zulli.

Serie A
1º CUBO MÁGICO, Mistyc 280 de Leonardo Tettamantti.

Serie B
1º TENAZ, Holland 34' de Sebastián M. Horiansky

Serie C
1º PAIPA, Pandora 27 de Patricio Herman

Serie S
1º FLYER, Lef 24

RESULTADOS

MAS INFO

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G. P. Cerrato

Segunda etapa del Grand Prix Internacional Luis A. Cerrato.

El Yacht Club Olivos celebró la segunda fase de su campeonato insignia Grand Prix Luis Alberto Cerrato con el debut de Optimist que continúan el próximo fin de semana y los eventos de la clase ILCA.

Podios provisorios Optimist.

Timoneles 70 barcos
1º Ema Villamarin 7
2º Janko Donofrio F 20
3º Cayetana Balbuena 31

Principiantes 40 barcos
1º Francesco Maffei
2º Marcos Silva R.
3º Lorenzo Luzuriaga

Campeones

ILCA 7
Juan P. Cardozo

ILCA 6
Joaquín Galván

ILCA 4
Máximo Tejada I.

420
Warburg / Burg

ILCA MÁSTERS

Más información

El campeonato finaliza el próximo domingo 21 de septiembre con las clases Optimist y F18.

PAUL CAYARD & FRITHJOF KLEEN SE CORONARON CAMPEONES MUNDIALES DE STAR 2025 EN UN THRILLER FINAL La victoria se decide en la última popa: cuatro equipos luchan por la gloria en Split, Croacia. Split, Croacia - 13 de septiembre de 2025 - Tras seis regatas muy disputadas en las aguas del Canal de Split, Paul Cayard (EE. UU.) y Frithjof Kleen (Alemania) se coronaron Campeones Mundiales de Star 2025, sellando el título en la última prueba del campeonato en uno de los finales más emocionantes de los últimos años. El último día amaneció con muchas expectativas; cielo despejado y la clásica brisa marina croata. A las 14:20, el Comité de Regatas puso en marcha a la flota de 101 barcos a una velocidad de viento constante de 8-10 nudos desde 260°, lo que preparó el terreno para un duelo entre los cuatro mejores equipos, con la presión añadida de los jóvenes alemanes sub-30 Nick Heuwinkel y Jesper Spehr también en la contienda. Como era de esperar, la estrategia jugó un papel clave desde el principio. Diego Negri y Sergio Lambertenghi (ITA) eligieron el lado izquierdo del recorrido, navegando cerca de Mateusz Kusznierewicz y Bruno Prada (POL/BRA). Eric Doyle y Payson Infelise (EE. UU.) dominaron la zona media, mientras que Cayard y Kleen se la jugaron por la derecha. En el primer barlovento, Negri/Lambertenghi lideraban, seguidos por el favorito local Tonci Stipanovic con Tudor Bilic (CRO) y la dupla italiana Enrico Chieffi y Nando Colaninno. Doyle / Infelise pasaron en cuarta posición, Heuwinkel/Spehr en quinta y Kusznierewicz/Prada en sexta. Decisivamente, Cayard y Kleen se encontraban en el puesto 14º, una posición peligrosa dado que el campeonato estaba en juego. Pero la veterana pareja demostró su resiliencia, superando a otros barcos en la primera popa para acortar distancias. Sabían que debían acortar la distancia entre ellos y sus rivales más cercanos: no más de 11 barcos por detrás de Negri, 4 por detrás de Doyle y 7 por detrás de Kusznierewicz. En el sotavento, la presión aumentó. Los márgenes eran mínimos. Pero al llegar al segundo barlovento, quedó claro que habían hecho lo justo. La ventaja era estrecha, estaban ahí. El campeonato estaba al alcance. Mientras Negri y Lambertenghi se adelantaban para ganar la regata, seguidos por Stipanovic/Bilic, Kusznierewicz/Prada y Chieffi/Colaninno, la flota se fijó en la batalla que se libraba más atrás. Cayard y Kleen cruzaron la meta en séptimo lugar, asegurando el título por un estrecho margen de tres puntos. "Sin duda, grandes emociones", dijo un visiblemente emocionado Paul Cayard al llegar a tierra. "Es realmente difícil de creer. Nos lo pusimos muy difícil, y claro, así es como hago las cosas. Pero nos mantuvimos unidos en los momentos difíciles. Todos los equipos tuvieron que afrontar desafíos, y tuvimos algunos ayer y hoy. Pero remontamos, porque navegamos con inteligencia y confiamos en nosotros. Es surrealista volver a ganar 37 años después de mi primer título. Con una larga trayectoria en vela, Copas América y Vueltas al Mundo, el Star siempre fue una constante para mí. Volver a ganar el Mundial es increíblemente especial. "Es muy especial ganar esto con Paul", añadió Frithjof Kleen. "Todo este viaje ha significado muchísimo. Quiero agradecer a nuestro increíble equipo, a nuestros compañeros de entrenamiento, a nuestro entrenador y, especialmente, a nuestras familias. Estoy muy feliz y creo que estamos listos para celebrar esta noche". Es el segundo título Star World de Cayard, 37 años después del primero, y el tercero de Kleen como tripulante, una merecida recompensa para un equipo que luchó con ahínco durante las últimas tres temporadas, terminando cerca en 2022 y 2024, y ahora finalmente subiendo a lo más alto del podio. La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar esta noche en Split, donde el Trofeo del Campeonato Star World, con más de 100 años de antigüedad, fue alzado una vez más por dos regatistas de diferentes naciones, unidos por el trabajo en equipo, la determinación y un profundo amor por la clase Star. El Mundial de Star 2026 se celebrará en Miami, Florida, del 12 al 21 de noviembre, continuando el legado de uno de los títulos más históricos y prestigiosos de la vela. Nota original en inglés También compitieron varios barcos en representación argentina, siendo Juan Kouyoumdjian & Fernando Rivero que terminaron en un muy meritorio 16º luego de 5 regatas. El resto de las posiciones argentinas fueron: 48º Juan P. Percossi & Felipe Caivano 59º Federico Calegari & Brian O'Mahoney 64º Mariano Cambon & Martín Costa 77º Martín P. Ferrero & Tomás Fioritti 82º Diego Peisajovich & Javier Siro

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Maxi Rolex Cup

El MOAT del argentino Juan Ball y
DJANGO 7X con "Guille" Parada y "Cicho" Cicchetti
ganan el Mundial Maxi en Porto Cervo.

Gran actuación de los rioplatenses en la
Maxi Rolex Cup Porto Cervo, que terminó con gran estilo.

¡¡FELICITACIONES!!

Galateia y Django 7X ganan el Campeonato Mundial Rolex en las clases Maxi 1 y Maxi Grand Prix, respectivamente.

Los ganadores del 35º Maxi Yacht Rolex Cup en las demás clases son: Oscar 3, H2O y Moat.

Porto Cervo, 13 de septiembre de 2025.
La 35º Maxi Yacht Rolex Cup concluyó con una gran jornada de regatas, seguida de la ceremonia de entrega de premios en Piazza Azzurra.

El viento Mistral, que pasó de 10 nudos en el inicio a 18 nudos con borneo hacia el norte al final del día, propició dos regatas barlovento-sotavento muy disputadas para las clases Maxi 1 y Maxi Grand Prix, que corrieron sus respectivos Mundiales.

Las demás clases participantes navegaron en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de las islas de Caprera y La Maddalena, para luego regresar a Porto Cervo, navegando con gennaker en el canal que separa las islas del archipiélago de Cerdeña.

La Maxi Yacht Rolex Cup, que celebra su edición 35º, fue organizada por el Yacht Club Costa Smeralda con el apoyo de la International Maxi Association y Rolex, patrocinador principal.

Este año se celebró el 40.º aniversario del patrocinio, tras asociar su nombre a la regata por primera vez en 1985.

El Campeonato Mundial Rolex IMA Maxi 1 fue un evento muy disputado, conquistado por el WallyCento Galateia (armado por David Leuschen y Chris Flowers, con el veterano de la Copa América Murray Jones al mando de la táctica), que terminó empatado en puntos con el Farr 100 Leopard 3, cuya sexta y última victoria no fue suficiente.

La victoria en el Mundial se decidió por la diferencia de primeros puestos parciales: dos para el Galateia y uno para el Leopard 3.

El tercer puesto fue del Wally 93 Bullitt del comodoro de YCCS Andrea Recordati, a solo un punto del primer puesto.

El WallyCento V, que lideraba provisionalmente la clasificación hasta esta mañana, tuvo una jornada decepcionante: en la primera regata, rompió su gennaker, quedando en la cola de la flota. Mientras que en la segunda, terminó cuarto, quedándose sin podio.

Simon Fisher, navegante del Galateia, comentó:
"Es muy satisfactorio para nosotros ganar el Campeonato Mundial Rolex IMA Maxi 1. Esta clase es muy competitiva, y lo hemos vuelto a comprobar hoy, hasta el último minuto. ¡Estamos muy contentos con esta victoria!".

El Campeonato Mundial Rolex IMA Maxi Grand Prix también fue escenario de una batalla campal, que culminó con la victoria italiana del Django 7X, propiedad de Giovanni Lombardi Stronati, miembro de YCCS, con Vasco Vascotto al mando de la táctica, por delante del Jolt de Peter Harrison, con Ed Baird al mando de la táctica.

El tercer puesto del podio, empatado a puntos con el Jolt, fue para el Bella Mente de Hap Fauth, con Terry Hutchinson al mando de la táctica. Al igual que en la clase Maxi 1, el campeonato mundial para barcos que anteriormente competían en la clase Maxi72, en su primera edición este año, también fue un éxito.

"Esta victoria representa un resultado muy importante para nosotros", declaró Vascotto.

"Fue una victoria de equipo, donde todos aportaron su granito de arena para asegurar nuestro mejor rendimiento. Agradezco a nuestro armador por darnos esta oportunidad y a Guille Parada por encargarse de todo.

Estoy realmente feliz y quiero recordar a Matteo Auguadro, quien estuvo con nosotros, empujando el barco hasta los últimos metros antes de la meta que nos dio la victoria. Sigue siendo nuestro proa.

Con la victoria de hoy en la clase Maxi 3, la más grande con 13 barcos, el Mylius 65 FD Oscar 3 de Aldo Parisotto, con Paolo Cian al mando de la táctica, ganó con dos puntos de ventaja sobre el Southern Wind 82 Grande Orazio de Massimiliano Florio, miembro de la YCCS. El tercer puesto fue del Ganesha, uno de los tres Baltic 68 Café Racers que compiten en Porto Cervo.

El ganador de la clase Maxi 4, con una puntuación perfecta de cuatro primeros puestos en cuatro regatas, fue el Vallicelli 78 H2O, propiedad de Riccardo De Michele, miembro de YCCS, con Lorenzo Bodini como táctico.

El Vismara 62 Yoru de Luigi Sala se llevó el segundo lugar con una racha de cuatro segundos puestos, mientras que el Swan 601 @robas de Gerard Logel terminó tercero.

La clase Supermaxi también tuvo un ganador invicto con cuatro primeros puestos: el Swan 115 Moat, propiedad del argentino Juan Ball, miembro de YCCS, con Gonzalo Araujo como táctico. El Wally 94 Inti terminó segundo, y el Briand 108 Inoui, propiedad de Marco Vogele, miembro de YCCS, terminó tercero.

La ceremonia de entrega de premios en Piazza Azzurra contó con una nutrida asistencia, como siempre.

Además de los tres primeros puestos de cada clase, se entregaron dos premios póstumos especiales. El Trofeo Perpetuo Commodore Alberini, otorgado al equipo que mejor representó el espíritu de juego limpio y la deportividad en la Maxi Yacht Rolex Cup, fue otorgado a Riccardo Genghini y Marietta Strasoldo, miembros de YCCS y propietarios del Swan 651 Lunz Am Meer.

El Trofeo Paolo Massarini ORC Challenge fue otorgado al yate ganador de la clase Supermaxi: Moat de Juan Ball.

El Comodoro Andrea Recordati declaró:
"La 35º Maxi Yacht Rolex Cup concluye tras una semana intensa, marcada por momentos de expectación, pero sobre todo por un espectáculo de vela de primer nivel con dos Campeonatos Mundiales.

Felicito a los ganadores y agradezco especialmente a Rolex, con quien celebramos 40 años como patrocinador principal de esta exitosa regata, compartiendo la pasión por la vela y los valores que la distinguen.

Un hito especial para esta edición fue la creación de un Trofeo en memoria de Su Alteza el Aga Khan IV, Fundador de la YCCS, que tuve el honor de anunciar durante la ceremonia de premios y que se entregará a partir del próximo año en la Maxi Yacht Rolex Cup".

La 35º Maxi Yacht Rolex Cup recibió la certificación Platino de Sailors for the Sea, la máxima certificación, por su reducido impacto ambiental.

El próximo evento del calendario deportivo del YCCS será la 52 Super Series - Porto Cervo - Range Rover, del 21 al 27 de septiembre, la ronda final de la 52 Super Series, el circuito de vela profesional líder a nivel mundial. Este evento cerrará la temporada 2025 del Yacht Club Costa Smeralda.

Nota original en italiano

Gral

S.Maxi

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Sudamericano de Optimist 2025

¡¡SALINAS EM VERDE E AMARELO!!

Brasileiros dominam o Campeonato Sul Americano da Classe Optimist realizado entre os dias 08 e 12 de setembro de 2025 em Salinas, Equador!

Campeão Geral - Atleta Bi Campeão Geral - Campeão Sul Ameiricano Masculino - Campeã Sul Americana Feminino - Campeão por Equipes - Melhor País - Dobradinha no Topo da Classificação Geral

¡¡¡¡¡ E muito mais!!!!!!

Argentina con dos equipos en el podio del
Campeonato Sudamericano por Equipos.

¡¡FELICITACIONES!!

El Sudamericano comenzó con 179 barcos inscriptos y vientos suaves de 9 a 11 nudos, una condición típica de Salinas con el espectáculo de las ballenas que estuvieron presentes, pero respetando el recorrido sin interferir en el evento.

El timonel brasilero Manuel Bragança estuvo intratable desde el inicio; marcando 5 victorias al hilo y cerrando el campeonato de diez regatas, ganando las últimas dos.

Manuel terminó descartando un 4º, sumó solo 12 puntos netos y se coronó Campeón Sudamericano de Optimist con 31pts. de ventaja sobre su compatriota Arthur Lamin, que se consagró Subcampeón Sudamericano de Optimist. Mientras que la puertorriqueña Inés Méndez Larminaux completó el podio en el 3º puesto.

Posiciones Argentinas:
7º Tomás Morteo
11º Francisco Balbuena
18º Tomás Molinari
24º Bautista M. Luque
26º Gino Pichetti
29º Felipe Hariri
35º Pilar A. Zabala
39º Pedro Bearzotti Mariani
41º Tomás Calvo
42º Catalina Gómez
43º Facundo G. Zorraquín
47º Inés M. Adlercreutz
54º Lucía Funes de Rioja
55º Manuel Cichowolski Iribas
59º Joaquín Figueroa
63º Simón Katz
68º Julián Gauna
73º Lucila Bizzozero Simone
77º Luján A. Pantin
81º Santiago A. Viale Ponzo
114º Nicolás Cozar
129º Valentino Wenzel
134º María I. Panasci Dubra
142º Lisandro Loureyro Morgenstern
147º Dante Pierson

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SailGP Saint Tropez

Emirates GBR gana el ROCKWOOL France Sail Grand Prix tras la cancelación de la segunda jornada de regatas, por tormenta eléctrica. El equipo Emirates Great Britain SailGP ganó el ROCKWOOL France Sail Grand Prix en Saint-Tropez, tras la cancelación de la segunda jornada de regatas, debido a la llegada de tormenta eléctrica y riesgo de rayos. La tripulación británica, capitaneada por el medallista de oro olímpico Dylan Fletcher, encabezó la clasificación del evento tras la primera jornada de regatas del viernes, con un resultado de 2-4-6-1 en las cuatro regatas de flota. El sábado estaba previsto celebrar tres regatas más de flota completa, en las que los tres mejores equipos del fin de semana disputarían la final del evento, donde el ganador se lo lleva todo. La jornada del sábado se canceló a primera hora de la mañana después de que los meteorólogos estimaran que había riesgo de tormenta eléctrica y rayos, por lo que los F50 de fibra de carbono no podrán navegar. Esto significó que Emirates GBR fue declarado ganador del evento, llevándose el trofeo y los 10 puntos de la temporada. Nueva Zelanda quedó en segundo lugar, mientras que España se ubicó 3º. La tripulación británica ahora ocupa el segundo lugar en la clasificación de la temporada 2025, solo dos puntos detrás de los kiwis que están en el primer lugar. El piloto de Emirates GBR, Dylan Fletcher, declaró: "Me desperté con un mensaje que anunciaba la cancelación del día de regatas, ya que, lamentablemente, se avecinan fuertes tormentas y, debido al riesgo, hoy tienen que cancelarla. Pero la buena noticia es que hemos conseguido la victoria. Obviamente, no es la forma en que queríamos ganar; nos hubiera gustado hacerlo de la forma habitual, pero así son las regatas y estábamos líderes después de ayer, así que lo aceptaremos. Tenemos muchas ganas de competir en Ginebra el próximo fin de semana y esperamos poder seguir cosechando éxitos". El Emirates GBR F50 ya estará listo para embarcar y emprenderá su viaje a Ginebra, donde se celebrará el Rolex Switzerland Sail Grand Prix el próximo fin de semana. El evento de Saint-Tropez marcó el inicio de unas semanas excepcionales para SailGP, con tres eventos en cuatro semanas. El Rolex Switzerland Sail Grand Prix se celebrará en Ginebra el próximo fin de semana, del 20 al 21 de septiembre, seguido del DP World Spain Sail Grand Prix en Cádiz los días 4 y 5 de octubre. Sir Ben Ainslie, director ejecutivo de Emirates GBR, declaró: "El equipo tuvo un rendimiento brillante en lo que va de temporada. Hubo altibajos, como todos los equipos, pero lograron recuperarse del accidente en Sassnitz y navegaron de maravilla ayer en condiciones realmente complicadas aquí en Saint-Tropez. Es fantástico conseguir la victoria aquí en un momento tan crítico de la temporada, con este triplete y con la vista puesta en la Gran Final en Abu Dabi en noviembre, así que todo está en juego". El Campeonato de la Temporada 2025 se reanuda en Ginebra el próximo fin de semana, y con solo tres eventos restantes de la temporada, todos los equipos están centrados en conseguir los mejores resultados posibles para clasificarse, para la Gran Final de 2 millones de dólares en Abu Dabi los días 29 y 30 de noviembre. Fletcher manifestó: "Estamos llegando a los últimos eventos de la temporada y logramos ascender al segundo puesto en la clasificación, tras una victoria aquí en Saint-Tropez. Sin embargo, la clasificación está muy ajustada en la cima: estamos a solo dos puntos de los kiwis y los australianos a solo uno atrás, así que la cosa se pone realmente difícil ahora que estamos en la recta final de la temporada". Nota original en inglés

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Clipper Round the World 2025/26

LA FLOTA DE LA CLIPPER ROUND THE WORLD YACHT RACE, CON EL YACHT CLUB PUNTA DEL ESTE COMPITIENDO, COMENZÓ SU TRAVESÍA ALREDEDOR DEL MUNDO.

YACHT CLUB PUNTA DEL ESTE
Gustavo González Piedras

Personas de más de 40 nacionalidades, entre ellas maestros, chefs, plomeros, estudiantes, contadores, bomberos, jubilados, geógrafos, abogados, desarrolladores de software y médicos, enfrentarán durante once meses en altamar todo lo que la Madre Naturaleza pueda deparar al embarcarse en la regata Clipper Round the World Yacht Race.

La regata que largó el domingo 7 de septiembre pasasdo a los 10 barcos, abarca 40.000 millas náuticas alrededor del mundo, cruzando seis océanos y enfrentando extremas condiciones.

Desde vientos con fuerza de huracán hasta un calor abrasador; desde el aislamiento del Pacífico Norte hasta la vida a bordo de un yate con comodidades básicas y en estrecha convivencia con sus compañeros: este evento es una verdadera prueba de resistencia física y mental.

El skipper del Yacht Club Punta del Este, David Sautret, reflexionó sobre la importancia de la carrera que comienza. Al hablar sobre la segunda etapa de la Pierna 1, que llevará al equipo a competir hasta su puerto de origen, Punta del Este, David expresó:

"Daremos lo mejor de nosotros para intentar repetir el mismo resultado", recordó, evocando la llegada triunfal del equipo a Punta del Este en la edición anterior.

En la misma línea, la Primera Oficial Lorraine O'Hanlon destacó la fortaleza y el espíritu de la tripulación que junto a David liderará alrededor del mundo:

"Es fácil liderar a un grupo de personas fuertes y valiosas, y eso es lo que David y yo tenemos detrás nuestro".

Por su parte, el ex capitán del barco YCPE, Nano Antia, presente en la ceremonia de largada de la regata mundial, compartió sus impresiones de lo que significa para el club y el país estar compitiendo en una de las regatas más desafiantes del mundo y llevando al Yacht Club Punta del Este alrededor del planeta.

"Fue un día muy especial. Las condiciones no fueron fáciles: viento fuerte, lluvia, poca visibilidad... un verdadero desafío para empezar. Aun así, la tripulación estaba con el ánimo en alto, como siempre.

Para mí fue un orgullo estar allí en nombre del Yacht Club Punta del Este, alentarlos con un ¡Vamos Punta!' bien fuerte y darles más que nada un apoyo moral, palabras de aliento y motivación, ese empuje que nace del corazón.

Fue emocionante ver al barco ploteado con los colores del Club, la bandera flameando con orgullo y la tripulación diciéndome que iban a dar lo mejor de sí para dejarnos bien representados.

David Sautret, nuestro skipper, se mostró muy centrado y concentrado, con toda la adrenalina del momento; y Lorraine, la first mate irlandesa, con una energía increíble.

El comienzo de la regata no fue el ideal, largaron últimos, pero enseguida empezaron a recuperar posiciones y a mezclarse entre los de adelante.

Verlos partir así, con esa garra y ese espíritu, fue realmente emocionante".

La Clipper Race es única en el mundo porque está abierta a cualquier persona mayor de 18 años, sin necesidad de experiencia previa en navegación. Personas de todos los ámbitos de la vida son entrenadas para convertirse en regatistas oceánicos.

Un verdadero desafío al esfuerzo humano: 20 profesionales de la vela parten desde Gunwharf Quays, Portsmouth, liderando a sus diez equipos conformados por navegantes no profesionales, en un reto de resistencia de once meses alrededor del planeta.

En esta edición número 14 que marca un récord, 11 de los 20 líderes (55%) serán mujeres: la primera vez que ocurre en una regata de vuelta al mundo. Una de ellas es Ella Hebron (Clipper 2025-26 Race Skipper), quien ya corrió en la edición anterior como Primera Oficial, completando una circunnavegación.

Ella comentó:

"La navegación es un terreno de juego nivelado: el océano es un gran igualador.

No va a tratar de manera diferente a hombres o mujeres, a personas más jóvenes o más grandes. La implacabilidad del océano es la misma para todos: no se puede manipular, está ahí para dar a todos los mismos desafíos y las mismas alegrías".

La carrera se divide en ocho etapas, y los participantes pueden elegir desde una sola hasta completar las ocho y convertirse en circunnavegantes.

En esta edición, las escalas serán en: Puerto Sherry (España), Punta del Este (Uruguay), Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Fremantle y Airlie Beach (Australia), Subic Bay (Filipinas), Qingdao (China), Tongyeong City (Corea), Seattle (EE.UU.), Panamá, Washington D.C. (EE.UU.) y Oban (Reino Unido), antes de regresar a Portsmouth (Reino Unido) el próximo verano.

La Clipper Race fue fundada hace 30 años por el legendario navegante Sir Robin Knox-Johnston, el primer hombre en dar la vuelta al mundo en solitario y sin escalas.

Hoy, en su 14ª edición, la Clipper Race rompe barreras en la vela oceánica y brinda a personas de diferentes edades, geografías y profesiones, la oportunidad transformadora de superar sus límites y experimentar la fuerza y grandeza de la naturaleza en estado puro.

TRACKING

Los Skippers y Primeros Oficiales que liderarán los equipos en esta edición son:

o David Sautret (Francia) y Lorraine O'Hanlon (Irlanda) |
Team Yacht Club Punta del Este
o Angela Brandsma (Países Bajos) y Amy Smith (Reino Unido) |
Team Power of Seattle Sports
o Heather Thomas (Reino Unido) y Millie Apperley (Reino Unido) |
Team Scotland
o Lowri (Lou) Boorman (Reino Unido) y Brian Uniacke (Irlanda) |
Team Tongyeong
o Gavin Rees (Reino Unido) y Zoe Longley (Reino Unido) |
Team London Business School
o Ella Hebron (Reino Unido) y Charlie Cullen (Reino Unido) |
Team Washington, DC
o Oliver Irvine (Reino Unido) y Otto Kulow (Reino Unido/Alemania) |
Team GOSH
o Philip Quinn (Irlanda) y Faith Nordbruch (Reino Unido) |
Team Qingdao
o Dylan Kotze (Sudáfrica) y Jade Golder (Reino Unido) |
Team Warrant
oGuy Waites (Reino Unido) y Diana Vega (Reino Unido) |
Team UNICEF

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37º Circuito Oceânico Veleiros da Ilha

37º Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina 2026

O Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha, tem a honra de convidar você e sua tripulação para o 37º Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina, um dos eventos mais tradicionais do calendário nacional de vela.

O evento acontecerá na nossa Sede Oceânica, em Jurerê, Florianópolis, de 5 a 8 de fevereiro de 2026.

A competição promete reunir cerca de 50 embarcações e 500 velejadores para regatas de alto nível técnico e uma celebração da cultura náutica.

Além das regatas, preparamos uma programação social especial para você e sua tripulação.

Programação Social
• Sexta-feira (6 de fevereiro): Canoa de Cerveja e show com a banda Swing Maneiro.

• Sábado (7 de fevereiro): Canoa de Cerveja e música ao vivo com Tom Cast.

• Domingo (8 de fevereiro): Cerimônia de premiação e atração surpresa para encerrar o evento.

Sua participação é fundamental para o sucesso do nosso
Circuito Oceânico.

Se inscreva e não fique de fora!!!

Más información:

Whatsapp: 48 99123-1854

Contacto
eventosnauticos@icsc.com.br

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Regata Rey Juan Carlos

Sanxenxo corona a los campeones del décimo aniversario de la Regata Rey Juan Carlos.
El Corte Inglés Máster

Sanxenxo (Pontevedra), 14 de septiembre de 2025
La décima edición de la Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster bajó el telón este domingo en Sanxenxo tras una jornada marcada por la lluvia, el cielo encapotado y vientos de ocho nudos de media que permitieron completar dos mangas para todas las clases.

La cita, que celebró su décimo aniversario con más de 180 barcos y representación de 11 países, coronó a los ganadores de 2025 en un emocionante desenlace en la ría de Pontevedra.

Tras tres días de competición, los vencedores fueron: Joy en 6 Metros, Okofen en Mahou J80, Mirfak en ORC 0-4, Saplicco Quinta Lamosa en ORC Open, Cassandra en Volvo Balpersa Veteranos, los portugueses Pedro Firmeza y Sarah Pacheco en ABANCA Optimist y el equipo de Alejandro Ameneiro en Quirónprevención Vela Adaptada.

Joy confirma su dominio en 6 Metros
La flota de 6 Metros luchaba por el Trofeo Diputación de Pontevedra y comenzó las pruebas al filo de las 13:30 horas.

Tal y como adelantaban los pronósticos, Joy (RCN de Portosín), de Nacho del Toro y Pedro Romero, se adjudicó la general con cuatro puntos de ventaja tras ganar la segunda regata del día y última del campeonato. Alibabá II ganó la primera gracias a una gran remontada, mientras que Acacia, con Mauricio Sánchez-Bella y la tripulación del Titia, llegó tercero.

El equipo del Bribon, con el Rey Don Juan Carlos a la caña de Erica, clavó dos cuartos puestos y concluyó en la misma posición en la general.

Las tripulaciones de Titia y Bribon ya tienen la vista puesta en el Mundial de la clase 6 Metros, cuya primera regata disputarán a partir del lunes día 22 en Oyster Bay, Nueva York (Estados Unidos).

Okofen suma su cuarta victoria en Mahou J80
Los J80 comenzaron a regatear a las 13:15 horas. Tras dos regatas, el viento cayó y el Comité decidió dar por concluida la jornada sin completar la tercera manga prevista. Con cinco mangas disputadas en total y tras el descarte, Okofen, de Javier de la Gándara (MRCY de Baiona), revalidó su hegemonía en la clase, sumando su cuarto título en la regata tras los de 2017, 2018 y 2019.

La emoción estuvo servida hasta el final, ya que Okofen se impuso por solo un punto de ventaja sobre Les Roches Solgreen patroneado por el grancanario Javier Padrón y armado por Pepequín Orbaneja del CM de Mahón. Gracias a su triunfo en la primera manga de hoy, I3D Atlántico de Guillermo Blanco logró escalar al tercer puesto del podio en detrimento de Cactus Digital Petrilla.

Mirfak, campeón en ORC 0-4
La clase ORC 0-4 cerró el programa con dos nuevas mangas que dejaron a Mirfak (Comisión Naval de Regatas de Ferrol) como claro vencedor, firmando su cuarta victoria en la Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster y llevándose además el Trofeo Xacobeo. En el podio le acompañaron Urbapaz de Fran Edreira, que destacó como el barco de menor eslora entre los tres primeros, y Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo), que logró escalar hasta el tercer puesto en la jornada final.

En ORC Open, el triunfo fue para Saplicco Quinta Lamosa (YC do Porto), mientras que en Volvo Balpersa Veteranos la victoria fue para Cassandra, de Javier Pazó.

ABANCA Optimist y quirónprevención Vela Adaptada completan el cuadro de honor
La clase más numerosa, ABANCA Optimist, disputó sus dos últimas pruebas con más de un centenar de jóvenes regatistas en liza. Dominio portugués con Pedro Firmeza, que recuperó el liderato en la jornada final, como vencedor masculino y su compatriota Sarah Pacheco en femenino.

En Quirónprevención Vela Adaptada, la falta de viento impidió la celebración de las pruebas previstas, confirmando la victoria del equipo liderado por el entrenador Alejandro Ameneiro.

Entrega de premios y Trofeo Presidente de la Xunta
El village de la regata acogió a las 19:30 horas la concurrida ceremonia de entrega de premios, que contó con la presencia del Rey Don Juan Carlos, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, el presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, el alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín, el presidente del RCNS, Pedro Campos, y representantes de El Corte Inglés y ABANCA, entre otras autoridades.

Durante el acto se entregaron también los Botafumeiros de plata del Trofeo Presidente de la Xunta, que en 2025 puntuó en las regatas de Sanxenxo, A Coruña, Ares, Portosín y Baiona. Los ganadores fueron Mirfak (ORC 0-3), Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (ORC 4) y Okofen (J80).

Nota original en la web

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Campeonato Europeo de Snipe 2025

Los sanpedrinos Julio Alsogaray & Malena Sciarra ganan por amplio margen. Los argentinos campeones mundiales de Snipe completaron 6 de las 7 regatas, sufrieron un DNC que lograron descartar el último día, ya que de las 9 pruebas programadas se pudieron realizar 7 que era exactamente el mínimo de regatas necesarias para computar un Descarte. La regularidad que marcó el equipo argentino no tuvo rival en la flota de más de 70 barcos que participaron del Campeonato Europeo de Snipe, en Vilamoura, Portugal entre el 6 y el 13 de septiembre pasados. Luego de ganar la primera del sábado pasado, Julio y Malena cerraron el evento con un 5º en la séptima y con 41 puntos de ventaja sobre los Campeones Europeos de Snipe, los españoles Jordi Triay & Luis Mas del Club Marítimo de Mahón que tras ganar la 5ta regata, colocaron dos 3º en las finales del sábado. El 2º y 3º del podio continental también son de España: Leonardo Armas Lasso & Miguel Bethencourt Fuentes y Roberto Bermudez de Castro Rey & José Ramón Pardo Galdo que así subieron al podio respectivamente y ocuparon el 3º y 4º de la clasificación abierta.

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Rolex New York Yacht Club Invitational Cup

¡¡San Diego Yacht Club es el Campeón 2025!!

Tras una emocionante regata final, el impresionante y joven equipo de San Diego, California, hizo historia en más de un sentido:

- El timonel Jake La Dow y el táctico Adam Roberts lideraron al equipo hacia la segunda victoria del Club en la Invitational Cup, una hazaña tan desafiante que solo otros dos clubes la han logrado.

- Son el primer equipo en la historia de la Invitational Cup en liderar la regata, izar el spinnaker amarillo todos los días y cruzar la línea de meta para ganar el evento.

- Rick Merriman ganó las cinco veces que corrió la Invitational Cup. El San Diego Yacht Club es el único club en la historia que subió al podio en todas las ediciones que corrió.

El equipo del San Diego Yacht Club:
Jake La Dow, Timonel
Adam Roberts, Táctico
David Dempsey
Max Hutcheson
Nicholas Martin
Rick Merriman
Andy Reiter
Kara Voss
Lucy Wallace

Esta noche, además de alzar la Copa Invitational, el equipo también será el primero en lucir la recién presentada Rolex New York Yacht Club Invitational Cup Champions Blazer.

La Copa ROLEX New York Yacht Club Invitational 2025 que se corrió del 6 al 13 de septiembre en el New York Yacht Club - Harbor Court, Newport, Rhode Island vendría a ser como un Mundial de clubes que participan por invitación.

Las regatas comenzaron el martes 9 de septiembre y el equipo del Yacht Club Argentino al mando de Cristián Frers finalizó en el puesto 20º. Mientras que los uruguayos del Yacht Club Punta del Este conducido por Philipp Umpierre se ubicaron en el 18º y el Iate Clube da Ilhabela de Fabio Barbosa en el 19º.

Tripulaciones

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