Dos barcos argentinos en el top ten de la
43º Copa del Rey MAPFRE.

El sábado 2 de agosto pasado, finalizó en el Real Club Náutico de Palma el Campeonato Europeo ORC, en el marco de la 43º Copa del Rey MAPFRE.

Entre los 34 barcos de 11 países, corrieron cuatro sudamericanos y tres eran argentinos, en el ORC B; KATARA de Julián Somodi (5º), L'IMMENS de Augusto Cortina (9º), DRAC - CAPO DE TUTTI de Pablo Gigli timoneado por Hernán Mones Ruiz (23º) y el uruguayo LADY de Nicolás González (29º).

La tripulación DRAC - CAPO DE TUTTI de Pablo Gigli con Hernán Mones Ruiz, Alejandro y Pablo Baudoino formando parte del equipo que se ubicó 4º entre los Corinthians ORC B.

El campeonato comenzó muy complicado para los del KATARA de Somodi que se tuvo que Retirar jugando de entrada el único Descarte que tendría la 43º Copa del Rey en el Campeonato Europeo de ORC. Desde ya que esta situación obliga a ser más conservador a cualquier equipo y eso también limita mucho las posibilidades de ganar regatas.

De todas maneras el PG39 de Julián 100% argentino, logró ganar dos de las 9 regatas y si no fuera por un mal resultado en la tercera regata que no pudieron descartar y una anteúltima regata que no fue tan buenas como el resto y estuvo fuera del promedio que tuvo el KATARA a lo largo del campeonato, estarían peleando la cima del podio sin problema.

¡¡FELICITACIONES!!

Patricio Gutiérrez, tripulante y diseñador del KATARA, comentó al finalizar el campeonato:

"Muchas conclusiones y aprendizajes se sacan compitiendo contra la mejor flota de nivel mundial en esta categoría.

Sabemos del gran potencial que tenemos, aunque es necesario ser más inteligentes para lograr seguir la evolución!

A este nivel los errores cuentan pero estábamos mucho más cerca de lo que pensábamos..."

El PG39 KATARA llegó a la Copa del Rey como uno de los favoritos en la flota ORC B de acuerdo a los medios locales.

Venían de ganar y hasta el momento con el equipo original, no habían dejado ninguna copa en el viejo continente sin alzar. Esto también termina siendo una mochila extra para cualquier equipo y a la vez se trasforman en el barco a batir para el resto de los equipos.

Me imagino como estarían siendo observados en cada largada y lo mucho que les debió haber costado despejarse para poder navegar sin marcas.

Peleadísimo, cuchillo entre los dientes y sin dar un alfiler de espacio en cada maniobra en la pelea por el título continental, hizo de la 43º Copa del Rey una de las ediciones más competitivas de su historia.

Otra muy buena actuación sudamericana estuvo en la flota de los TP52 que corrieron en el ORC 0 y entre los que se coló un Soto 52; el brasilero CRIOULA IV de Eduardo Plass, no perdonó ni al mismo rey, logró ganar 3 de las 9 regatas y finalizó en el 5º puesto.

Al igual que Somodi, Eduardo comenzó el campeonato con su Descarte y se recuperó ganando las siguientes dos regatas, pero un mal resultado en las últimas dos regatas sin poder descartar ninguno, los dejó fuera de pelea por el 2º lugar de la Clasificación General Final.

La estabilidad de la cancha en Palma, lo fino que empareja a los diseños la fórmula ORC y el nivel de los barcos, emparejó la competencia al máximo con tolerancia cero a cualquier mínimo error, podía costar la pelea por ese lugar en el podio.

España logró dos coronas europeas de ORC en la
43º Copa del Rey MAPFRE

La 43 Copa del Rey MAPFRE cerró su intenso programa de competición con una magnífica jornada final que proclamó a los campeones de Europa de ORC 2025 en las cuatro divisiones participantes.

Los españoles Estrella Damm en Sail Racing ORC A y Nunoto Cafiver en Uber ORC C consiguieron la corona continental en sus respectivas categorías, confirmando a España como el más laureado entre los 24 países participantes.

El Aifos, patroneado durante toda la semana por el Rey Don Felipe, finalizó en sexta posición de clase ORC 0.

Palma, 2 de agosto de 2025
La gran final de la 43 Copa del Rey MAPFRE comenzó con la visita de S.A.R. la Princesa de Asturias, que llegó al Real Club Náutico de Palma acompañando al Rey Don Felipe.

Doña Leonor aprovechó para charlar con las regatistas participantes en la Women's Cup y se acercó al Aifos, en el que una vez más competiría Don Felipe.

La última jornada de competición se saldó con dos pruebas para las cuatro clases participantes en el Campeonato de Europa de ORC y una nueva ración de enfrentamientos en la femenina Balearia Women's Cup, que resolvería su título en una serie final a tres mangas entre las cinco mejores.

Una vez más, la bahía de Palma presentó buenas condiciones para el espectáculo de la vela, con un día de viento térmico que permitió cumplir el programa.

Los campeones de la 43 Copa del Rey MAPFRE fueron el estadounidense Vesper en clase ABANCA ORC 0, el estonio Technonicol en Ubico ORC B, y los españoles Estrella Damm en Sail Racing ORC A, Nunoto Cafiver en Uber ORC C y Balearia Team RCNP en Balearia Women's Cup.

ORC 0
El desenlace de ABANCA ORC 0 confirmó las previsiones. El TP52 estadounidense Vesper, armado y patroneado por David Team, rubricó su excelente progresión a lo largo de la semana con una contundente victoria en la primera del día que lo convertía matemáticamente en campeón de Europa de ORC 0 a falta de una prueba por disputar.

El campeonato se completó con una última manga ganada por Vudu, y la clasificación se cerraba con 14 puntos de diferencia (la más abultada de esta edición) entre el campeón Vesper y el subcampeón italiano Blue. Tercero fue el francés Paprec de Stephane Neve.

El Aifos de la Armada Española, patroneado por el Rey Don Felipe durante toda la semana, terminó sexto absoluto y fue el mejor equipo español de la categoría. Un buen resultado para el veterano TP52 de la Armada Española, que cumple 20 años en 2025.

ORC A
La categoría Sail Racing ORC A contuvo la emoción hasta el último momento. El Nadir de Pedro Vaquer salía al agua con un exiguo liderato de un punto sobre el Estrella Damm de Nacho Montes y todo por decidir.

En la primera de las dos pruebas del día, un fuera de línea desbarataba las opciones del ClubSwan 42 balear y abría la puerta a su rival, que aprovechaba la oportunidad sumando un segundo puesto que le colocaba al frente de una comprimida provisional de cara a la última manga del campeonato.

El DK46 patroneado por Luis Martínez Doreste confirmaba su victoria anotando como último parcial un segundo puesto al alimón con el Swan 45 Aceites Abril. Estrella Damm añade así el título de campeón de Europa de ORC A a una vitrina que ya cuenta con cuatro victorias de clase y tres títulos absolutos en la Copa del Rey MAPFRE.

ORC B
En Ubico ORC B, la lucha por la corona continental durante la semana fue un duelo entre el italiano Guardamago y el estonio Technonicol, que se alternaron al frente de la provisional y llegaron al final del campeonato separados por un punto.

Pero el equipo transalpino no tuvo su día, firmando un 15 y un 7 que lo relegaron a la tercera plaza final.

El título correspondió al Technonicol de Mati Sepp, que hizo lo suficiente para confirmar su primera corona europea con siete puntos de ventaja sobre el italiano Sideracordis de Pier Vettr Grimani. El español mejor clasificado fue el Escuela de Navegación Taboga de Aurelio Guzmán, sexto. El Alitán 4 de José Pineda, octavo absoluto, se proclamó ganador en categoría Corinthian.

ORC C
La clase Uber ORC C salía al agua con sólo medio punto de separación entre los dos equipos al frente de la clasificación.

Este empate técnico se rompería tras la primera del día a favor del Nunoto Cafiver de Antonio Porrer, que afrontaba el último enfrentamiento de la semana con 1,5 puntos de ventaja sobre el Early Bird de Hendrik Brandis.

Confirmados fuera del alcance del resto de la flota, la batalla por el título se saldaría con un duelo final entre ambos equipos.

Los alemanes no lograrían replicar el rendimiento mostrado durante la primera mitad de la semana, despidiéndose con el subcampeonato al anotar un sexto en la batalla final.

Segundo en este asalto final, el Nunoto Cafiver, un veterano Vrolijk 37 patroneado por Mon Cañellas, confirmaba su corona de campeón de Europa de ORC C. El Nemox Isen de Antonio José Romero, noveno absoluto, fue el ganador en categoría Corinthian.

Balearia Women's Cup
Tras una intensa semana de cruces, la fase de clasificación de la Balearia Women's Cup se cerró con 16 parciales para cada uno de los 15 equipos participantes.

La baja de uno de los seis barcos por rotura al término de la jornada previa obligó a ajustar el formato de competición, reduciendo a cinco el número de equipos que disputarían el título en una emocionante serie final a tres asaltos.

La victoria correspondió al Balearia Team RCNP de María Bover, por delante del CN El Balis de Bárbara Cornudella y el CN Arenal de Aina Garau. Se trata del tercer título para el equipo del club anfitrión, campeón de la clase femenina también en 2022 y 2023.

Campeón absoluto
Como en cada edición, la Copa del Rey MAPFRE otorgó un premio especial al campeón absoluto, el equipo con mejores resultados combinados entre todas las clases participantes. En esta 43 edición, el título correspondió ganador de Uber ORC C, el Nunoto Cafiver de Antonio Porres.

Éxito total
La 43 Copa del Rey MAPFRE se cerró con pleno de pruebas en todas las clases. Un año más, la bahía de Palma refrendó su reputación como uno de los mejores campos de regatas del mundo, y compensó una primera jornada en la que sólo se pudo disputar la mitad del programa, con otros cuatro días impecables. La condición de Campeonato de Europa de ORC 2025 atrajo a 117 barcos de 24 nacionalidades, y la Balearia Women's Cup confirmó el compromiso del evento con la presencia femenina en la vela.

Declaraciones

La 44 Copa del Rey MAPFRE se disputará del
1º al 8 de agosto de 2026.

Fuente: Copa del Rey MAPFRE

Argentina arrancó fuerte este lunes
con dos equipos en el Top 5 provisorio.

Este lunes 4 de agosto comenzó en Portugal el Mundial de 29er en Marina da Afurada - Douro Marina con un total de 202 barcos inscriptos y a donde viajó una importante delegación argentina compuesta por 7 tripulaciones, que sin dudas desembarcó en Porto con gran potencia para pelear las primeras posiciones y así lo está demostrando, tras las primeras regatas del Día 1.

Al cierre de esta edición con solo una jornada de 3 regatas cumplidas en el Mundial de 29er que se extiende hasta el próximo viernes 8 de agosto, Olivia Riesgo & Martín Díaz Tamayo lograron ganar la segunda prueba y con un 4º en la primera, tienen un 9º como descarte.

Están en 4º lugar empatadas en 5pts con Diego Pasquarello & Marcos Pruden que con la celeste y blanca ocupan el 5º puesto y con los italianos Sub19 Giuseppe Montesano & Enrico Coslovich que se ubican en el 6º.

¡¡VAMOS ARGENTINA!!

En la cima de la clasificación pelean muy ajustadamente los húngaros Sub19 que ganaron las primeras dos regatas y solo tienen 2pts, mientras en 2º lugar empatan con 3pts los polacos Szymon Kolka & Bartosz Zmudsinski (2º) con los italianos Giulia Bartolozzi & Pietro Rizzi (3º).

Posiciones Argentinas con 3 regatas
4º Olivia Riesgo & Martín Díaz Tamayo
5º Diego Pasquarello & Marcos Pruden
28º Felix Llauro & Juani Crespo
33º Mateo Castañer & Agustina Argüelles
47º Carolina & Camilo Barcelo
83º Tomás Conte & Lucas Cozar
108º Delfina Vilarnovo Pavesi & Anastasia Bok