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 Buenos Aires, martes 4 de enero de 2022  - Nº919   

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San Isidro

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Domingo 2 / 1
Aye Penas
Jorge Carlos González
Jorge Rosales Leimontas
Luca Devoti
Marina Rodríguez
Pablo López
Santiago Piazze
Victinho Demaison

Lunes 3 / 1
Carlos Vilariño
Eugenio Cingolani
Fernando Sanchez
Francisco Sucari
Joaquín Martínez Gaiteiro
Lucila Piccinetti
Luz María Congiusti
Teresa Bizzanelli
Toni Guiu Badia

Martes 4 / 1
Daniel Roberto Villafañe

Miércoles 5 / 1
Alberto Gainza
Artur Moreira Rodrigues
Federico Rivas
Gonzalo Nandin
Guido Alejo Martirena
Juan C. de Borbón
María Diaz
Mariano Valdora
Rodrigo Marqués de T
Santiago Sharpin
Sebastián O Vallejo

Jueves 6 / 1
Agustina Rodríguez
Clari Ibarborde
Elliot Sucari
Exequiel Grez
Iñaki Gurmindo
Juan Zappacosta
Luciano Fabio
Sandra Palamito

Viernes 7 / 1
Bruno Taveira Pereira
Carlos Insua Thomson
Eduardo Martin
Florencia White
Franco Troiano
Juan E Ardissono
Martu Somodi

Sábado 8 / 1
Daniel De Seixas Claro
Dolores Peña
Eduardo Moya
Franco Velette
Gustavo Wechsler
Guti Campos
Ine Rivas
José Luis Maldonado
Juan Cruz Manrique
Manuel Suarez Córdoba
María José Cucalon
Marianela Falero
Pedro Gianotti
Sebastián Cardozo
Tobias Kirschbaum

Domingo 9 / 1
Anita Josefovic
David Charles Vila
Esteban Cairone
Felipe Beltrán
Guillermo Buchholz
Mariano Heuser
Marisol Di Bernardo
Nahuel Rodríguez

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15 al 22 de enero de 2022

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Pta del Este, Uruguay
24 al 29 de enero de 2022

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Selectivo Mundial
Vitória – Espírito Santo

24 al 29/1 de 2022

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Palma de Mallorca
2 al 9 de abril de 2022

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Canarias,
2 al 30 de sept de 2023

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Regatas 2022
Campeonato Provincia de Buenos Aires 2022

1 Regata 33 Orientales - Buenos Aires Colonia sábado 12 de marzo CVSI
2 Regata Persecución - MF sábado 9 de abril CPNLB
3 Copa Ciudad de San Isidro - sábado 7 de mayo
4 Copa Soberanía - sábado 11 de junio CPNLB
5 Regata Fragata Liberta - sábado 10 de septiembre CPNLB
6 Copa Melchor Posse - sábado 1º de octubre CPNLB
7 Regata Zárate San Isidro - domingo 23 de octubre CVSI
8 Copa de Leche - sábado 26 de noviembre CVSI

Algunas de las Regatas más destacadas

Desafío InterClubes
25 de mayo
28 y 29 de mayo

15 de enero -
Bs As Punta del Este Circuito Atlántico Sur 2022
11 de febrero -
Bs As Mar del Plata
5.de marzo -
Borde a Quilmes
26 de marzo -
Cto Rosarino de Vela
1º de abril -
La Panela
23 de abril -
Copa Fundadores CVB La Panelita
14 de mayo -
Copa Fundadores CVB Comodoro Moras
18 de junio -
Regata en Dobles
Piedra Diamante
14 de octubre -
Rosario Bs As
15 de octubre - Oktoberfest YCSI
19 de noviembre - Regata 100 Millas del Río de la Plata CVB/CINAVE
25 de noviembre - Copa Buquebus
Bs As Punta del Este

Campeonatos Clases

7 al 21 de febrero - Semana Int. Del Yachting - Mar del Plata

12 al 27 de marzo -
Río de la Plata Vela Fest - CVB / CNAs

24 al 27 de marzo -
Cto Argentino de Star YCA

12 al 17 de abril -
Cto Sudamericano de Snipe YCO

14 al 16 de abril -
Cto Argentino de Pampero YCE

14 al 17 de abril -
Cto San Isidro Labrador CNSI

14 al 29 de mayo - Torneo de Otoño YCA

20 al 28 de agosto -
Cto Metropolitano CUBA

3 al 18 de septiembre - Gran Prix Luis A. Cerrato YCO

1º al 10 de octubre - Semana de Buenos Aires YCA

5 y 6 de noviembre - Cto Argentino de Soling CNSI

12 y 13 de noviembre - Encuentro de Escuelas en San Pedro

19 al 21 de noviembre - Cto Argentino de Laser (ILCA)

8 al 11 de diciembre - Cto Sudamericano de Star YCA

8 al 11 de diciembre - Encuentro Nacional Optimista Principiantes CVB

8 al 11 de diciembre - Cto Argentino de Snipe


Gran Prix del Litoral
5 y 6 de marzo
Club de Regatas San Nicolas

11 al 19 de junio
Yacht Club Santa Fe

24 y 25 de septiembre Club Náutico Villa Constitución

29 y 30 de octubre - Club de Velas de Rosario

5 y 6 de noviembre - Yacht Club Rosario

Calendario 2022

 
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MAS INFOMUNDIAL CLASS40 2022

El Campeonato del Mundo Class40 organizado por Grand Pavois Organisation (GPO) se celebrará en La Rochelle en junio de 2022.

GPO ya organizó anteriormente un Campeonato del Mundo Class40 en Gijón (España) en 2010 y se propondrá otra edición con la asociación de la sede en Rochelle, desde el lunes 13 al sábado 18 de junio de 2022. Otra edición de este evento que se espera que reciba a más de una veintena de tripulaciones en el corazón de La Rochelle en el Bassin des Chalutiers.

El Campeonato del Mundo Class 40 se disputará durante 6 días y GPO quiere reunir a 3 países diferentes de un mínimo de 2 continentes.

LINK A LA WEB DE LA CLASELas regatas se celebrarán en proximidades de La Rochelle y, además de una prueba de 24 horas, se propondrán recorridos costeros. Finalmente, habrá un Village del evento disponible en Esplanade Eric Tabarly junto al Bassin des Chalutiers para apoyar el Mundial y compartirlo con el público en general, y en donde estarán presentes muchos socios de Class40 que participan en este Campeonato del Mundo.

Programa provisional del Campeonato del Mundo Class40:
Lunes 13 de junio: Presence Bassin des Chalutiers, registros y controles
Martes 14 de junio: Presence Bassin des Chalutiers, registros y controles, información y largada de la regata de 24 horas.
Miércoles 15 de junio: Llegada de la regata de 24 horas, presencia Bassin des Chalutiers y podio del día,
Jueves 16 de junio: Regatas (2/3 carreras), presencia Bassin des Chalutiers y podio del día,
Viernes 17 de junio: Regatas (2/3 carreras), presencia Bassin des Chalutiers y podio del día,
Sábado 18 de junio: Regatas (2/3 carreras), presencia de Bassin des Chalutiers en el podio del día y entrega de premios.

El Aviso de Regata del Campeonato Mundial Class40 2022 estará disponible a través de Etienne Hardy en GPO en enero de 2022.
Contacto: ehardy@grand-pavois.com / Tel. +33 (0) 5 46 44 46 39

Si desea saber más sobre las oportunidades de Asociaciones / Relaciones públicas, comuníquese con Anaïs Lheureux en alheureux@grand-pavois.com / Tel. +33 (0) 5 46 44 46 39

Fuente: www.gpoevents.com

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Orange Bowl Regatta
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La Regata Internacional de Vela Juvenil Orange Bowl 2021 para regatistas menores de 19 años se disputó desde el 28 al 30 de diciembre en el Coral Reef Yacht Club de Miami, USA .

Los ganadores fueron:

James Allgeier (USA) en el Optimist (195 barcos),

Roger Casellas (PUR) en ILCA 4 (55 barcos),

Robby Meek (USA) en el ILCA 6 (92 barcos),

Benjamin Smith (USA) en el ILCA 7 (22 barcos),

Peter Busch / Cam Spriggs (EE.UU.) en el Club 420 (72 barcos).

Las representaciones argentinas compitieron en: Optimist, Laser Radial (ILCA 6) y Laser 4.7 (ILCA 4) donde la destacada actuación de Joaquín Galvan lo llevó a terminar en el 7º puesto, en una flota de 56 barcos. Mientras que su hermano Benjamín finalizó 65º en la clase Laser Radial donde compitieron 95 timoneles.

La clase más numerosa y donde más barcos con la celeste y blanca corrieron, fue la clase Optimist (Timoneles) donde Argentina tuvo su mejor actuación con Salvador Ludica en el puesto 91º entre 196 competidores.

El resto de las posiciones argentinas fueron:
103º Dante Pierson
112º Gino Pichetti
132º Felipe Hariri
155º Felipe González Villalba
157º Santiago A. Viale

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Nota edición 2020

Nota edición 2019

Nota edición 2018

Nota edición 2017

Nota edición 2013

Archivo ediciones de Sailors Weekly

La historia de la regata juvenil internacional Orange Bowl
La primera Orange Bowl nació en 1945 cuando el fundador, Alex Balfe, reunió a un grupo de marineros que frecuentemente vacacionaban en Miami, durante los meses de invierno.

Lester Johnson introdujo la idea de una regata juvenil en la Bahía de Biscayne con el nombre Orange Bowl Regatta en 1978. El propósito de la regata juvenil, era organizar un evento deportivo justo en la época en que las familias buscaban un pasatiempo divertido durante su vacaciones de invierno. La Regata Juvenil Internacional Orange Bowl ha continuado hasta hoy representando más de 40 años de promoción de la Vela Juvenil.

La Regata Juvenil Internacional Orange Bowl es parte de los muchos eventos deportivos asociados con el juego de fútbol americano universitario Orange Bowl, cada año en Miami. Pueden competir navegantes de entre 8 y 18 años. La regata ha pasado de 450 jóvenes regatistas en 2002 a más de 600 en la actualidad.

En los últimos cinco años, esta regata alcanzó proporciones internacionales más altas, atrayendo a competidores de 25 países y de 29 estados en los EE. UU. Este es el evento de vela juvenil más grande en América del Norte o del Sur y el segundo evento más grande de su tipo en el mundo.

La regata tiene competidores de lugares tan lejanos como Israel, Japón, Europa y América del Sur.

La Orange Bowl Regatta pudo prosperar gracias al generoso apoyo del U.S. Sailing Center y Shake-A-Leg Miami, en asociación con Coral Reef Yacht Club, para crear un lugar de Vela óptimo para nuestros competidores. El generoso apoyo financiero de las empresas también posibilitó que este evento creciera y se convirtiera en lo que es hoy.

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45º Christmas Race
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VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICKRicard Castellví (ILCA7) ganador del Trofeo Manel Albalat y Xavier García Ollé (ILCA4) premio Diputació de Girona

La regata internacional de vela se ha celebrado del 19 al 22 de diciembre

Palamós (Girona).-
La 45ª Christmas Race, que se ha celebrado del 19 al 22 de diciembre en aguas de la bahía de Palamós, finalizó con seis victorias españolas, en 470 Mixto María Bover/Pablo García, en ILCA7 Ricard Castellví, en ILCA6 Masculino Daniel Cardona y en Femenino Isabel Hernández, en 420 Marc Mesquida y Ramon Jaume en Masculino y Stella Maris Enríquez/María Núñez en Femenino.

En el ILCA4 los títulos se fueron para Holanda con victoria de Floris Scharffordt en Masculino y Singe Brinkert en Femenino.

Los premios especiales Manel Albalat, al vencedor absoluto de la Christmas Race, fue para el catalán Ricard Castellví (ILCA7) y el premio Diputación de Girona, al primer juvenil absoluto, para el balear Xavier García Ollé.

Fue una Christmas Race caracterizada por vientos suaves, pero eso no impidió que se completara el programa..

En la clase 470 Mixto, se pudieron celebrar diez de las once pruebas previstas. La tripulación campeona de España, formada por María Bover (RCN Palma) y Pablo García (RCN Gran Canaria) fue la vencedora después de ir de menos a más y de imponerse en la última jornada a la poderosa flota italiana, quedando el tricampeón mundial de Optimist Marco Gradoni y Alessandra Dubini y a la doble subcampeona mundial junior Benedetta Di Salle y Francesco Padovani, en segunda y tercera posición respectivamente.

Otra de las clases olímpica, ILCA7, podio cien por cien español con triunfo del catalán Ricard Castellví (CN Cambrils) tras una dura pugna con el balear Pep Cazador (CN Arenal), que dominó las dos primeras jornada, mientras que Castellví fue superior en las dos últimas. La tercera plaza fue para el también balear Mario Plomer (CV Puerto d'Andratx).

La tercera categoría olímpica en Palamós, ILCA6 Femenino, la canaria Isabel Hernández (RCN Gran Canaria) acabó imponiéndose a Cristina Vilariño (CN Arenal) y Ascensión Roca de Togores (RCN Torrevieja), que habían liderado en las jornadas anteriores.

En ILCA6 Absoluto y Masculino el título fue para Daniel Cardona (CN Arenal), seguido del holandés Daan Boekholt. Tercera era Hernández que además del título femenino subía al tercer puesto del cajón absoluto.

En la clase 420 ganaron Marc Mesquida y Ramon Jaume (CN Arenal) en categoría absoluta y masculina, mientras que en femenina se llevaron la victoria las las gallegas Stela Maris Enríquez/María Núñez (RCN Sanxenxo). Los catalanes Pau Llibre Vinyes-Miralpeix/Alberto Marsans (CN El Balís) y los franceses Colin Postel/Louis Arnaud, completaron el podio absoluto.

En la clase de promoción ILCA4 los títulos, tanto en categoría masculina como femenina, se han ido para Holanda con Floris Scharffordt y Signe Brinkert. El mallorquín vigente campeón de Europa de Optimist, Xavier García Ollé (RCN Palma) ha finalizado segundo y el finlandés Tatu Uusitalo (CN Cambrils) ha completado el podio.

La entrega de premios contó con la presencia de Lluís Puig (alcalde de Palamós), Anna Julià (representante de la Secretaria General de l'Esport de la Generalitat), Javier Sanz (presidente de la Real Federación Española de Vela), Xavier Torres (presidente de la Federació Catalana de Vela), Eduard Sallés (presidente del Club Nàutic Costa Brava Vela Palamós), Joan Barba (concejal d'esports de l'Ajuntament de Palamós), Miquel Aviñó (vicepresidente del CNCB-VP), David Ruíz (Ports de la Generalitat).

CLASIFICACIONES 45ª CHRISTMAS RACE
(Tras la cuarta jornada)

470 Mixto (20 participantes)
1 María Bover/Pablo García (ESP), 31 p
2 Marco Gradoni/Alessandra Dubini (ITA), 35 p
3 Benedetta Di Salle/Francesco Padovani (ITA), 45 p
ILCA7 (19 participantes)
1 Ricard Castellví (ESP), 14 p
2 Pep Cazador (ESP), 20 p
3 Mario Plomer (ESP), 23 p
ILCA6 (63 participantes)
1 Daniel Cardona (ESP), 19 p
2 Daan Boekholt (HOL), 21 p
3 Isabel Hernández (ESP), 37 p
ILCA 6 Femenino
1 Isabel Hernández (ESP)
420 (94 participantes)
1 Marc Mesquida/Ramon Jaume (ESP), 24 p
2 Pau Llibre Vinyes-Miralpeix/Alberto Marsans (ESP), 31p
3 Colin Postel/Louis Arnaud (FRA), 35 p
420 Femenino
1 Stella Maris Enríquez/María Núñez (ESP)
ILCA4 (45 participantes)
1 Floris Scharffordt (HOL), 12 p
2 Xavier García Ollé (ESP), 13 p
3 Tatu Uusitalo (FIN), 17 p
ILCA4 Femenino
1 Signe Brinkert (HOL), 47 p

Resultados

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Fuente: Jaume Soler

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Barcelona Winter Series
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VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICK'Tenaz' patroneado por Rayco Tabares es el ganador de la tercera serie; 'Monjo Sailing Team' de Martínez Doreste y Terrades se mantiene líder en la clasificación general

Barcelona, 20 de diciembre de 2021
El pasado fin de semana 17, 18 y 19 de diciembre se disputó la tercera serie de la Barcelona Winter Series en aguas de Barcelona, organizada por el Reial Club Nàutic de Barcelona.

Un total de 16 embarcaciones provenientes de 5 países: España, Inglaterra, Alemania, Rusia y Polonia; han participado en el campeonato internacional Barcelona Winter Series.

Las tripulaciones españolas han luchado duramente contra las embarcaciones rusas por mantener sus posiciones en una regata que estuvo muy reñida.

La flota española de la Barcelona Winter Series cuenta con regatistas de primer nivel, entre ellos los hermanos canarios Martínez Doreste y el también canario Rayco Tabares a la táctica del 'Tenaz' de Pablo Garriga.?Pese al poco viento de las dos primeras jornadas, el comité de regata consiguió completar un total de 9 regatas durante el fin de semana.

El viernes se iniciaron las primeras pruebas con unas condiciones de viento suaves entre 4-5 nudos y muchos roles, finalmente se completaron 3 regatas; "Monjo Sailing Team", patrocinados por Autolica-Tropicfeel-Kahaway encabezaba el podio provisional con un 4º-3º-1º, seguido del "Tenaz" patroneado por el lanzaroteño Rayco Tabares y en tercera posición el 'Bodega Can Marlès' de Jorge Martínez Doreste.

El sábado se disputaron dos de las cuatro regatas programadas con unas complicadas condiciones meteorológicas. El equipo ruso 'Tenzor Legal' se imponía en las dos mangas y un 2º y un 3º para los canarios "Monjo Sailing Team" de Luis Martínez Doreste y Terrades, mientras que "Tenaz" cerraba el día con un 5º y un 2º. Manteniendo el podio de la jornada anterior en los que se sumaron a la lucha "Bodega Can Marlès" de Jorge Martínez Doreste y el "Alcaidesa Marina" de su hermano Gustavo M. Doreste, que terminaría ganando de manera impecable las dos últimas mangas del campeonato.

El domingo, los J70 navegaron con una excelentes condiciones de viento de sur, comenzando con unas intensidades suaves de 5-6 nudos y que a medida que aconteció el día se fueron intensificando hasta llegar a los 11 nudos y 220º.

Tras tres días de buenas regatas en Barcelona, la clasificación del tercer evento celebrado en Diciembre finalizó con "Tenaz" de Pablo Garriga y Rayco Tabares a los mandos como campeón, seguido en segundo lugar por los rusos del "Tenzor Legal" de Mikhail Yatsun y en tercer lugar el "Monjo Sailing Team" de Luis Martínez Doreste.

Con un total de 23 mangas disputadas sumando los tres eventos, la clasificación general la lidera "Monjo Sailing Team" de Luis Martínez Doreste/Terrades/López (RCNB/RCNA/RCNGC) con 53 puntos, seguidos por "Tenaz" de Pablo Garriga (RCNB) con 55 puntos, y cierra el podio "Bodega Can Marlès" de Jorge M. Doreste (CN Vilanova) con 76 puntos.

Clasificación general provisional con 3 series
1º - RCNB/RCNA/RCNGC - Monjo de Luis Martínez Doreste/Ricardo Terrades/ López- 53 puntos

2º - RCNB - Tenaz de Pablo Garriga con el patrón Rayco Tabares - 55 puntos

3º - CN Vilanova - Bodega Can Marlès de Jorge Martínez Doreste- 76 puntos

La regata de monotipos J70 consta de seis series que van de octubre a marzo y está organizada por el Real Club Náutico de Barcelona.

Próximos eventos J70 organizados por el
Real Club Náutico de Barcelona.

Barcelona Winter Series 2021-2022
EVENTO 4:
21, 22 y 23 de enero de 2022

EVENTO 5: 26 y 27 de febrero de 2022

EVENTO 6: 25, 26 y 27 de marzo de 2022

Barcelona Spring Series
22, 23 y 24 de abril de 2022
13-14-15 de mayo de 2022

Trofeo Conde de Godó: 26-27-28-29 de mayo de 2022

La Barcelona Winter Series es una regata organizada por el Reial Club Nàutic de Barcelona, con la colaboración de Estrella Damm, Veri, Diputació de Barcelona y J70. www.barcelonawinterseries.com

Fuente RCNB

Premio Magnus Olsson

Estocolmo, Suecia, 31 de diciembre de 2021
La Fundación Mange Olsson anunció a Martine Grael como la ganadora en 2021 de su prestigioso premio Magnus Olsson, que se otorga anualmente a una persona que haya hecho una contribución imborrable al mundo de la vela, los ganadores anteriores incluyen a Torben Grael, Sir Ben Ainslie, Stan Honey, Santiago Lange, Grant Dalton, Carolijn Brouwer y Peter Burling.

Martine Grael, de Brasil, es una de las mejores navegantes de Skiff del mundo y ganó la medalla de oro en 49erFX en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro (2016) y en Tokio (2020).

"Mi recuerdo más claro con Magnus viene de la Volvo Ocean Race en 2008-2009 cuando él era el patrón del Ericsson 3 y mi padre (Torben Grael) era el patrón del Ericsson 4", dijo Grael. "Durante la navegación de hospitalidad en una de las escalas, Magnus sacó a algunos clientes y me las arreglé para tomar un paseo en el barco. Era un tipo tan agradable y optimista que hizo una conexión genuina con sus compañeros de tripulación y los patrocinadores a bordo ese día. Por supuesto, también he escuchado muchas historias sobre él, y parece que hizo que todos se sintieran especiales ".

Con un padre que ha competido y ganado en los niveles más altos de este deporte, era natural para Martine probar suerte en la Vela. Después de algunos eventos juveniles en la clase 420, se subió a la clase olímpica 470, antes de los Juegos Olímpicos de Londres, pero no pudo clasificar.

"Después de la decepción de no clasificarme para Londres, decidí cambiar de clase al 49er donde me quedé hasta hoy", dijo Grael. "He competido en el circuito internacional antes de los Juegos Olímpicos de Río y Tokio. Fueron años maravillosos, actuando en todos los eventos de prueba y ganando varios podios en los campeonatos mundiales.

"Después de la medalla de oro en Río, yo y mi compañera de equipo en el 49erFX, Kahena Kunze, decidimos que necesitábamos una distracción. Y desde la edición 14-15 de la Volvo Ocean Race, con el equipo femenino SCA que me impresionó mucho, había estado buscando la oportunidad de pasar a las carreras en alta mar ".

En la siguiente edición del evento en 2017-2018, Martine tuvo la oportunidad como miembro de la tripulación del Team AkzoNobel y se convirtió en la primera mujer brasileña en competir en la Volvo Ocean Race.

"Esa fue una manera perfecta de recargar, al enfrentar un nuevo desafío en uno de los eventos icónicos de nuestro deporte. Aprendí mucho, no solo sobre la Vela, sino también sobre mí. La Ocean Race te empuja a encontrar nuevos límites y después de eso, volví directamente a hacer campaña en la que se convertiría en mi segunda medalla de oro olímpica, en Tokio ".

A la edad de 30 años, Martine Grael tiene el historial de ser una verdadera ganadora y ha demostrado la fuerza para ofrecer un rendimiento superior. Con una mentalidad ganadora y un enfoque afectuoso, es una inspiración para personas de todas las edades en Brasil y en todo el mundo. Al igual que Mange, su constante dedicación y amor por el deporte de la vela, está ayudando a hacer crecer el deporte y marcar una diferencia positiva.

Acerca de la Fundación Conmemorativa Mange Olsson
La Fundación Conmemorativa de Mange Olsson se creó para continuar la esencia del entusiasmo, la pasión y la determinación que Mange (Magnus) aportó al deporte de la vela.

En su espíritu, la Fundación tiene como objetivo inspirar y apoyar a los jóvenes navegantes en Suecia, así como recompensar a los navegantes internacionales que desarrollan nuestro deporte tanto a nivel humano como competitivo.

La Fundación también habilitará una red para que los jóvenes navegantes intercambien experiencias con los navegantes más consagrados. La Fundación cuenta con el apoyo financiero de empresas e individuos que desean garantizar que los valores que encarnaba Mange continúen viviendo. http://mangeolssonsminnesfond.se/

Fuente: https://www.theoceanrace.com/

NOTA - ESTE COMUNICADO DE PRENSA SE DISTRIBUYE EN NOMBRE DE LA FUNDACIÓN MEMORIAL MANGE OLSSON

Antartida Argentina

El "Observatorio Robótico Antártico Argentino" es parte de una cooperación entre el Instituto Antártico Argentino, el Instituto de Astronomía y Física del Espacio y la Universidad Nacional de Hurlingham.

El Instituto Antártico Argentino (IAA) en colaboración con el Instituto de Astronomía y Física del Espacio (IAFE) y la Universidad Nacional de Hurlingham (Unahur) están montando en la base antártica Belgrano II, la más austral de los emplazamientos argentinos en el continente, un telescopio automatizado, que se podrá operar remotamente desde Buenos Aires.

El llamado "Observatorio Robótico Antártico Argentino" podrá desde allí detectar exoplanetas y otros cuerpos celestes que son de difícil acceso desde otras latitudes y estará orientado a realizar observaciones científicas de tipo fotométrico sobre diversos objetos del cielo nocturno.

El observatorio tendrá un telescopio con instrumentos necesarios para producir imágenes astronómicas de alta calidad y una infraestructura adecuada para albergarlos frente a las condiciones climáticas extremas.

Para albergarlo se construyó una cúpula que contará con sistema de motorización y automatización realizado en la Unahur; el observatorio estará apoyado sobre una base de hierro galvanizado, que ya está instalada en el suelo antártico.

El doctor en física e investigador del IAFE, Mario Melita, afirmó en diálogo con Télam que "las ubicaciones polares tienen ventajas importantes para la astronomía.

En la Antártida hay regiones donde el régimen climático es de los más estables en el planeta, con muy poco viento, las bajas temperaturas disminuyen el 'ruido' en los detectores y de acuerdo a la latitud en la que nos paremos podemos disponer de seis meses de día y seis meses de noche".

Melita consideró "muy valiosas" todas esas condiciones para "estudiar un fenómeno astronómico como estrellas binarias o exoplanetas porque se pueden conseguir datos constantes durante un largo período de tiempo y no observaciones de ocho horas al día como se puede hacer desde posiciones más al norte".

"Este proyecto aprovecha la disponibilidad logística de Argentina para operar desde la base antártica Belgrano II que está ubicada a apenas 17 grados del Polo Sur, desde donde se puede monitorear la región del espacio visible desde allí con mucha regularidad, algo que para los observatorios ubicados más al norte es más complejo porque sus latitudes le dan menos tiempo de acceso".

La Base Belgrano II está ubicada en el Nunatak Bertrab, en bahía de Vahsel sobre la costa Confín en la Tierra de Cotas a unos 1.300 kilómetros del Polo Sur y a cerca de 5.000 de la Ciudad de Buenos Aires y a nivel internacional es la más austral asentada sobre tierra firme.

La región se caracteriza por tener cuatro meses de noche polar y cuatro meses de día, en la que las temperaturas pueden alcanzar decenas de grados bajo cero con vientos de hasta 200 kilómetros por hora.

Fuente: https://diariohoy.net/

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Las notas firmadas no reflejan necesariamente la opinión de la editorial y corren por cuenta exclusiva de los autores.

Leandro Rosado - Corresponsal en Barcelona, España:
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