En la primera fecha del circuito olímpico 2026, los argentinos que ganaron la Medalla de Plata en Francia 2024 defendieron todo el campeonato la segunda posición definiendo con el nuevo formato de finales:
2 Medal Race con puntaje simple que corren los diez primeros.

Otra muy buena actuación por Argentina fue la de María Catalina Turienzo en la flota de los KiteFoil Femeninos donde la Campeona Mundial Juvenil finalizó en el 7º lugar.

El Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels cerró en aguas de la bahía de Palma una de sus ediciones más emocionantes.

04/04/2026

Las finales del nuevo formato definieron a los vencedores de las diez clases olímpicas en la apertura de la temporada.

Entre los españoles, Jordi Xammar y Marta Cardona se proclamaron campeones en 470 Mixto, mientras que Paula Barceló y María Cantero se colgaron el bronce en 49erFX.

Con condiciones ideales marcadas por el Embat, el tradicional viento térmico mallorquín, las finales se resolvieron en un formato que mantuvo la emoción hasta el último momento, con ventajas reducidas y todo en juego hasta las últimas dos regatas con los primeros diez clasificados.

Las flotas salieron al agua con la tensión propia de un día en el que se decidía todo.

Las condiciones, con viento estable de entre 8 y 14 nudos, permitieron que las finales se desarrollaran con normalidad en las cuatro canchas de regatas, ofreciendo un desenlace a la altura de la gran cita mallorquina y etapa inaugural del Sailing Grand Slam 2026, que reunió a cerca de 900 equipos y más de 1.100 regatistas de 62 nacionalidades.

Las diez mejores tripulaciones de la semana disputaron dos regatas finales de corta duración que definieron los podios de 470 Mixed, 49erFX, 49er, Nacra 17, ILCA 6 e ILCA 7.

Oro y bronce para España

Los españoles Jordi Xammar y Marta Cardona reafirmaron la superioridad demostrada durante toda la semana y se proclamaron merecidos campeones en 470 Mixed.

La tripulación catalano-balear, actual campeona del mundo y líder en cinco de las seis jornadas que tuvo el campeonato, remató la jugada con dos finales muy sólidas, en las que clavaron un primero y un segundo para asegurar el oro con autoridad.

Es su primera victoria en el Sofía juntos, la segunda para Xammar en la modalidad mixta de esta clase doble que ya ganó en 2023 junto a Nora Brugman.

Los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, vigentes campeones de Europa, se quedaron con la segunda plaza tras ganar la última prueba, mientras que los franceses Matisse Pacaud y Lucie de Gennes completaron el podio tras desbancar a sus compatriotas Manon Pennaneach'h y Pierre Williot.

La apretada general de 49erFX sufrió un vuelco en el último momento, tras haber dominado prácticamente durante todo el campeonato las españolas Paula Barceló y María Cantero.

La balear y la canaria ganaron la primera regata final y lo tenían todo casi atado en la segunda para asegurarse el oro cuando, a apenas 50 metros de la línea de llegada, fueron obligadas a penalizarse por remar a criterio arbitral, lo que las apartó de la victoria y limitó sus opciones a optar por el bronce.

Las canadienses Georgia y Antonia Lewin-Lafrance aprovecharon la oportunidad para llevarse el triunfo final, seguidas de las alemanas Sophie Steinlein y Catherine Bartelheimer, en una clasificación extremadamente igualada.

Gran resultado también el de la gallega Patricia Suárez y la balear Melania Henke, que con dos octavos en las finales cerraron el Top 10 de 49erFX.

En el skiff masculino, la clase 49er, los alemanes Richard Schultheis y Fabian Rieger se proclamaron campeones tras lograr las mejores finales de la flota, con 4-1 que les permitieron asaltar la cima de la clasificación para llevarse el oro.

Los estadounidenses Nevin Snow e Ian MacDiarmid, que comenzaban como líderes, no pudieron aguantar en lo más alto y se llevaron la plata, mientras que los chinos Xin Wang y Tianyu Qi mantuvieron la tercera plaza.

El podio de 49er marcó una clara diferencia con los restantes 98 barcos de la flota, con las tres primeras tripulaciones concentradas en solo seis puntos y los cuartos ya muy descolgados, reflejo del dominio ejercido por los equipos que se llevaron las medallas.

El australiano Matt Wearn confirmó su corona y se proclamó vencedor en la clase ILCA 7. Un séptimo y un primero le bastaron para asegurar el oro. En el resto de cajones del podio, el dominio fue británico.

Elliot Hanson con parciales de 6-2, frente al 5-10 de su compatriota Michael Beckett, que terminó cediendo una posición para llevarse el bronce.

Es la primera vez en cinco años que Beckett no gana el Sofía.

En ILCA 6, la irlandesa Eve McMahon superó a la británica Daisy Collingridge tras imponerse en la última final, para así coronarse campeona de la clase.

Con la medalla de plata, la regatista de Gran Bretaña mejoró el bronce logrado en Mallorca el año pasado. Completó el podio la belga Emma Plasschaert, desbancando de las posiciones de honor a la estadounidense Charlotte Rose, tercera hasta el último día.

Los suecos Emil Järudd y Hanna Jonsson culminaron una semana redonda en la clase Nacra 17. Líderes durante todo el campeonato, un quinto y un segundo en las dos Medal, les bastaron para sellar el oro.

Mientras que los argentinos, medalla de plata olímpica, Mateo Majdalani y Eugenia Bosco, se recuperaron de la rotura que los apartó del podio en la quinta jornada y no fallaron en el momento clave, subiendo al segundo cajón.

Por su parte, los defensores del título, los británicos John Gimson y Anna Burnet, lograron su mejor jornada y, con un segundo y un primero, se colaron en el podio tras aprovechar el formato de las finales, dar el golpe cuando más contaba, y hacerse con el bronce.

Espectáculo total en las clases de tabla

Las disciplinas de tabla ofrecieron, una vez más, uno de los mayores espectáculos del Sofía con su formato eliminatorio, que mantuvo la incertidumbre hasta el final.

Nico Goyard se subió a lo más alto del podio de iQFOiL Men.

El francés ascendía hasta la segunda plaza en la penúltima jornada, asegurando su puesto en la final de los mejores cuatro windsurfistas.

Con una victoria parcial en su casillero ya como punto de partida, al igual que el estadounidense Noah Lyons, Goyard no dio opción: ganó la primera manga de la final y el Sofía finalizó para la categoría masculina del windsurf volador.

Noah Lyons terminó segundo mientras que el italiano Nicolo Renna, campeón del mundo en 2024 y de Europa en 2023, completó el podio.

El podio de iQFOiL Women se mantuvo intacto en la última jornada.

La israelí Tamar Steinberg se proclamó vencedora tras imponerse en la final a cuatro. Ella, y la italiana Marta Maggetti, partían con una victoria en su casillero y el título era para la primera que sumase dos triunfos.

Steinberg no dio opción al imponerse en la primera final, cerrando el campeonato por la vía rápida. Maggetti, campeona olímpica en París 2024, finalizó segunda y la noruega Maya Gysler fue tercera.

Campanada en Formula Kite Women.

La clase dejó uno de los desenlaces más sorprendentes del campeonato. La francesa Lauriane Nolot se llevó la victoria final en Mallorca, superando a la gran dominadora de la semana, la neerlandesa Jessie Kampman.

La holandesa había liderado con absoluta autoridad durante toda la regata, firmando una actuación casi perfecta en las series previas y eliminatorias, pero el nuevo formato demostró su capacidad para mantener la emoción hasta el último momento.

Cuatro riders accedieron a la final, con las dos primeras partiendo con una victoria en su casillero. El título sería para la primera de las cuatro que sumase dos triunfos, y Nolot no dio opción: se impuso en la primera regata y cerró la final en ese mismo momento.

La medallista de plata en París 2024 dio el golpe justo cuando más contaba y relegó a Kampman a la segunda plaza. La china Chenxue Liu completó el podio.

En Formula Kite Men, el singapurense Max Maeder sumó su cuarto título consecutivo tras imponerse al campeón del mundo juvenil Riccardo Pianosi y al oro olímpico en París 2024, el austríaco Valentin Bontus, segundo y tercero respectivamente.

La final reunió a cuatro riders, con Maeder y Pianosi partiendo con una victoria en su casillero tras su rendimiento en las series previas. El estadounidense Noah Runciman se metió en la lucha por el título, por primera vez y en esta última fase, pero no tuvo opciones ante el poderío de sus contrincantes.

El formato volvió a ser determinante: el triunfo era para el primero que sumase dos victorias y Maeder no dio margen.

Un final a la altura del Sofía

El 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels cierra así una edición marcada por la igualdad, la exigencia y un nuevo formato de campeonato que elevó la emoción hasta las últimas pruebas.

Durante seis jornadas, cerca de 900 barcos y más de 1.100 regatistas de 62 nacionalidades convirtieron la bahía de Palma en el epicentro mundial de la vela olímpica, en el arranque del Sailing Grand Slam 2026.

La 55ª edición de la gran regata mallorquina se cierra con la ceremonia de entrega de trofeos, que se celebra en Ses Voltes, a los pies de la catedral de Palma, donde se reconocerán a los ganadores de cada clase y se anunciará al campeón absoluto del evento.

Será el broche final para una espectacular semana de regatas que reafirma a la bahía de Palma como auténtica meca de la Vela, y a Mallorca como excepcional sede para acoger y organizar eventos deportivos de máximo nivel internacional.

El 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels está organizado por Bahía Activa (la fundación formada por el Real Club Náutico de Palma, el Club Nàutic Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa y la Federación Balear de Vela) y cuenta con el respaldo de World Sailing.

Evento cofinanciado con el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears y patrocinado por la Fundación Turismo Responsable de Mallorca.

El campeonato forma parte del Sailing Grand Slam 2026 junto a la Semaine Olympique Française, la Dutch Water Week, la Kieler Woche y la Long Beach & San Pedro Olympic Classes Regatta.

Declaraciones

Nota original

Posiciones Argentinas:

2º Mateo Majdalani & Eugenia Bosco - Nacra 17
7º María Catalina Turienzo - FórmulaKite
17º Lucía Falasca - ILCA 6
51º Luciana Cardozo - ILCA 6
36º Juan P. Cardozo - ILCA 7
53º Francisco Guaragna R. - ILCA 7
113º Franco Cazamajou - iQFoiL
42º Máximo Videla & Tadeo Funes de Rioja - 49er

Pilar Zabala, Lorenzo A. Luzuriaga, Isabel Busch, Joaquín Galván, Joana Freitas & Antonia Gick y Agustín Krevisky & Juan C. Benítez
son los Campeones SIL 2026.

Desde el 3 al 5 de abril se disputó la segunda etapa del campeonato insignia del Club Náutico San Isidro, tercera fase del Selectivo de Optimist para los campeonatos continentales; Sudamericano, Africano y Asia & Oceanía.

Por su parte la clase internacional 420 celebraba el Campeonato Sudamericano, a mí entender no válido por no alcanzar los tres países representados en la flota, un mínimo requisito para otorgar el título continental.

Un centro de baja presión complicó la meteorología del evento y a los Oficiales de Regata entre los que destaco la participación vitalicia del gran "Rafa" Tuvi.

Pilar Zabala ganó las primeras dos regatas de Optimist Timoneles ante una flota de 229 barcos inscriptos divididos en dos flotas que solo pudieron completar tres regatas en total.

Este extraordinario inicio de Zabala no le alcanzo para distanciarse de su perseguidor, el sanpedrino Gino Pichetti que finalizó 2º con solo un punto más. Mientras que en el tercer lugar se ubicó el brasilero Thomas Oliveira luego de ganar las últimas dos regatas.

Optimist Timoneles Top 10
1º Pilar Zabala - CUBA 9pts
2º Gino Pichetti - CNSP 10pts
3º Thomas Oliveira - EVI 12pts
4º Joaco Arocena - CNSI 13pts
5º Catalina Gómez CNSP 14pts
6º Ema Villamarin - CNSI 16pts
7º Martín Vieytez - CUBA 18pts
8º Tiziano Vesperini - RRC 19pts
9º Valentina Ferreyra - CNZ 21pts
10º Julián Gauna - RRC 22pts

En la flota de Optimist Principiantes con más de 150 barcos inscriptos y luego de tres regatas, Lorenzo A. Luzuriaga del Club Universitario Buenos Aires logró ganar dos y con 4 puntos se coronó campeón. Mientras que Santiago Kundig YCA tras ganar la segunda prueba y con la suma de 8 puntos, es el Subcampeón.

La tercera posición la conquistó Milo Ros Molina del Club Náutico Sudeste luego de ganar la segunda regata y con un total de 10 puntos, superó por 7 a Paz López Oriolo CUBA que se ubicó en 4º puesto. Mientras que a un punto de distancia y luego de ganar la primera regata, Francisco Bravo YCA finalizó 5º.

En la flota ILCA 4 con más de treinta barcos inscriptos y después de 3 regatas, Juan Sebastián Properzi RRC se coronó campeón invicto con 3pts. Mientras que Felipe Serrano RRC con dos 2º y 7 puntos se consagró Subcampeón, Tomás López Fracchia RRC subió al tercer escalón del podio con 11pts.

Isabel Busch CNSI se coronó campeona del ILCA 6 después de 3 regatas y ante medio centenar de barcos inscriptos, logró dos 2º y un 3º con los que superó por 3 puntos a Lucas Vogt YCR que finalizó 2º a un punto de Luca Maio YCR que subió al tercer escalón del podio.

Muy cerca del podio en 4º lugar se ubicó Delfina Kuttel que comenzó ganando la primera regata del Campeonato San Isidro Labrador. El Top 5 lo cerró Agustín González Villalba CVB, mientras que Julieta Benedetto CVB completó el podio Femenino.

Ante una decena de barcos en la línea de largada y después de completar tres regatas, Joaquín Galván YCO/CRLP alzó la copa del ILCA 7 tras ganar dos y totalizar solo 4pts.

Mientras que Pedro Pinto C.N.O. ganó la tercera regata y con 5 puntos se colgó la Medalla de Plata, el Bronce es de Benjamín Galván YCO/CRLP que clavó dos 3º y con 12 puntos superó por tres a Tomás Bautista Elías CUBA que finalizó en el 4º lugar.

Las brasileras Joana Freitas & Antonia Gick ganaron el "Sudamericano" de 420 después de 9 regatas con 33 barcos inscriptos.

El equipo Femenino de Brasil logró ganar dos de las últimas 4 regatas de un total de 9 que pudo completar la Clase Internacional 420. Marcando una importante ventaja con sus compatriotas Melissa Paradeda & Bruna Patricio que finalizaron en el 2º lugar con 12 puntos más.

Mientras que los argentinos Facundo Guaglianone & Nicolás Careaga Cottini subieron al tercer cajón del podio con 4 puntos más.

Un duelo cuerpo a cuerpo en la definición del F18 entre Cruz González Smith & Mariano Heuser con Agustín Krevisky & Juan Cruz Benítez que pelearon por la copa durante las 7 regatas que tuvo el campeonato.

Finalmente el paranaense Agustín Krevisky con Juan Cruz Benítez lograron imponerse tras ganar 4 y cosechar 9 puntos, ante el platense y archirrival Cruz González Smith & Mariano Heuser que lograron ganar tres y clavar dos 2º para sumar 13pts después de Retirarse de la última regata.

Al tercer escalón del podio subieron Christian Vilate & Octavio Dorbessan CUBA/CNP tras conseguir una excelente regularidad con cinco resultados en el podio preliminar y dos 4º, sumaron 17pts.

Carnon, 4ta Escala:
Se confirman los líderes tras 14 regatas.

La cuarta etapa de la Eurocup 29er 2026 en Carnon, Francia, concluyó oficialmente tras una intensa y exigente semana de regatas.

Con 130 equipos repartidos en cuatro flotas y una amplia gama de condiciones -desde brisas variables hasta vientos superiores a los 20 nudos-, el evento volvió a demostrar la calidad y el nivel de la clase internacional 29er.

Tras 14 regatas, Alexandre Mostini y Julien Bunel confirman su dominio, alzándose con la victoria absoluta y liderando también la categoría de mayores de 18 años.

Hugo Madec y Guirec Gendrot finalizan segundos en la general y lideran la división sub-19, mientras que los hongkoneses Ethan Kiu y Louis Polson completan el podio en tercera posición, llevándose además la victoria en la categoría sub-17 tras una impresionante remontada en la clasificación.

En la categoría mixta sub-19, los italianos Victoria Demurtas y Ludovico Beretta se alzaron con el primer puesto, finalizando cuartos en la general, seguidos por Emilia Salvatore y Pietro Rizzi.

El título femenino sub-19 fue para la dupla francesa Petronille Lescanne y Raphaelle Kimbel, tras una reñida competencia.

En la categoría sub-17, se observaron excelentes actuaciones en todas las modalidades: Aziliz Dayot y Nathaël Cabon se llevaron la victoria en mixto, mientras que Rose Kelly y Emma Laval lideraron la flota femenina.

Más allá de las regatas, Carnon ofreció un ambiente vibrante durante toda la semana.

Entre los eventos más destacados se encuentran la Funny Race, una exhibición espectacular en el puerto de proa con regatas muy reñidas entre las mejores naciones, y la Clean Walk Participative, que reunió a regatistas y visitantes en un esfuerzo conjunto por proteger el litoral y concientizar sobre el medio ambiente.

Tras 14 regatas y una semana repleta de acción tanto en tierra como en el agua, concluye la etapa de Carnon de la Eurocup 29er 2026, confirmando una flota altamente competitiva y un rendimiento excepcional en todas las categorías.

Los canarios Alfredo González y Cristian Sánchez ganan la Copa de España de Snipe en Los Nietos

El segundo puesto con 91 barcos inscriptos fue para los murcianos Francisco y Marina Sánchez Ferrer, del Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera en el Selectivo para el Campeonato del Mundo, que se disputará en Menorca el próximo mes de septiembre.

CARTAGENA.
Los canarios Alfredo González y Cristian Sánchez, del Real Club Náutico Arrecife de Lanzarote, se proclamaron campeones de la Copa de España de vela de la clase Snipe al ganar la competición que se celebró en aguas del Mar Menor, concretamente en la diputación cartagenera de Los Nietos.

González y Sánchez, campeones del mundo en 2024, dominaron la regata desde la primera jornada y lograron tres victorias parciales en las ocho mangas disputadas para defender ese liderato y terminar imponiéndose con 30 puntos.

El podio se completó con los murcianos Francisco y Marina Sánchez Ferrer, del Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera, en la segunda posición con 40; y con los baleares Fernando Rita Larrucea y Julia Rita Román, del Club Náutico Mahón, en el tercer puesto con 42.

Por categorías, Claudia Juan Vigar y Marina Casado López, del Real Club Mediterráneo de Málaga, se impusieron en la femenina, los hermanos Sánchez Ferrer hicieron lo propio en la máster y Martín Fresneda y José González, del Real Club Náutico de Valencia triunfaron entre los juveniles.

La prueba, organizada por el Club Náutico de Los Nietos con el respaldo de la Federación de Vela de la Región de Murcia (FVRM), el Ayuntamiento de Cartagena y la Comunidad Autónoma, reunió a 91 embarcaciones y tuvo carácter clasificatorio para el Campeonato del Mundo de Snipe 2026, que se disputará en Menorca el próximo mes de septiembre.

Fuente: https://plazadeportiva.valenciaplaza.com/

TRE GOLFI SAILING WEEK 2026
ESTABLECE UN RÉCORD HISTÓRICO DE PARTICIPACIÓN CON 211 BARCOS

Cierra el plazo de inscripción para las regatas Maxi y Multicasco.
36 yates de primera categoría se preparan para Nápoles y Sorrento.

Tre Golfi Sailing Week 2026 alcanzó un hito histórico, estableciendo un nuevo récord de participación con 211 barcos inscritos en las flotas ORC, Maxi y Multicasco.

Nápoles, 2 de abril de 2026 -
El plazo de inscripción para las regatas Maxi y Multicasco, que se celebrarán del 21 al 28 de mayo, ya ha finalizado oficialmente.

36 yates han confirmado su participación en uno de los eventos náuticos más prestigiosos del Mediterráneo.

Organizado por el Circolo del Remo e della Vela Italia, en colaboración con el Yacht Club Italiano y con el apoyo fundamental del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, el evento continúa consolidándose como una cita clave en el calendario internacional de regatas de alta mar y maxi.

La respuesta de los armadores ha sido, una vez más, inmediata y excepcionalmente positiva, con una flota que representa el más alto nivel de la vela de regata internacional.

El número de plazas se alcanzó rápidamente, lo que subraya tanto el prestigio técnico del campeonato como el atractivo perdurable de navegar en las espectaculares aguas del Golfo de Nápoles.

"El hecho de que las inscripciones se cerraran con tanta antelación, y con una flota de este tamaño y calidad, es motivo de gran satisfacción para nosotros", declaró Roberto Mottola di Amato, Presidente del Circolo del Remo e della Vela Italia.

"Agradecemos sinceramente a los armadores su confianza y su continua y apasionada participación. Al mismo tiempo, ya estamos trabajando en un emocionante programa para el próximo año, cuando Nápoles acogerá la 38º America's Cup, y el Club organizará una serie de regatas y eventos para algunas de las clases de Vela más emblemáticas".

Una flota de calidad excepcional

La flota Maxi inscripta en el Campeonato Europeo IMA Maxi cuenta con una sólida representación en las principales divisiones IMA, con una distribución equitativa entre Maxi Clase 1 / Maxi Gran Premio y las Clases 2 y 3.

Una novedad importante para 2026 es la introducción del título de Campeón Europeo para el ganador de cada clase, lo que añade aún más relevancia competitiva a lo que promete ser una semana de campeonato muy disputada.

Entre las principales inscripciones, la división Wally100 da la bienvenida al regreso de Galateia, V y Tilakkhana II, a los que se unen este año el Magic Carpet E de Sir Lindsay Owen-Jones y el formidable Leopard 3.

Construido por McConaghy Boats según un concepto de Farr Yacht Design, el Leopard 3, de 30 metros (100 pies), es uno de los maxi más reconocibles del circuito, famoso por sus múltiples victorias en tiempo real tanto en la Rolex Middle Sea Race como en la Rolex Fastnet Race.

Igualmente impresionante es la presencia de seis yates Grand Prix -los antiguos Mini Maxi 72-, incluyendo al vigente Campeón del Mundo, Django 7X, junto con el reciente campeón europeo Maxi, Bella Mente, además de Jethou, Jolt, North Star y Proteus.

La flota Maxi Multicasco también está confirmada, con seis participantes que aportan una dimensión adicional de velocidad, espectáculo e innovación a la regata, reforzando aún más la evolución de la Semana de la Vela de Tre Golfi hacia las expresiones más avanzadas y de alto rendimiento de la navegación de altura.

Un pilar fundamental de la Semana de la Vela de Tre Golfi

El programa Maxi y Multicasco incluirá la emblemática 71º Regata dei Tre Golfi, que comienza el viernes 22 de mayo y que servirá como regata puntuable de altura tanto para el Campeonato Europeo IMA Maxi como para el Trofeo Multicasco.

La acción se traslada luego a Sorrento del 25 al 28 de mayo, donde las flotas competirán en una serie de regatas costeras de alta complejidad técnica.
Hospitalidad y socios de primer nivel

Más allá de las regatas, la Tre Golfi Sailing Week sigue siendo reconocida por su excepcional hospitalidad y experiencia en tierra, elementos clave que han contribuido durante mucho tiempo a su reputación internacional.

El evento cuenta con el apoyo de socios líderes como Rolex y Loro Piana, junto con North Sails, Deloitte, Ferrarelle, Ottogas, Garmin, Schenker y Caffè Borbone.

La Tre Golfi Sailing Week se celebra bajo el patrocinio de la Federación Italiana de Vela (FIV) y la IMA, con el apoyo de la Región de Campania y los municipios de Nápoles, Sorrento, Piano di Sorrento, Sant'Agnello y Vico Equense.

Fotos: @Tre Golfi Sailing Week/Studio Borlenghi

Nota original en inglés

¿De dónde viene tu pasión por la vela?

Desde los 12 años, me apasionan los elementos del mar y la naturaleza. Además de la vela, practiqué alpinismo, y ambos son los únicos ámbitos capaces de ofrecer al mismo tiempo inmensidad, calma y emoción al mismo nivel. Montañas tranquilas o tormentosas, océano embravecido o en calma.

La sensación es más auténtica
cuando estás solo en medio de todo ello.

¿Qué lecciones has aprendido de la vela?

Valores y habilidades fundamentales en la vida:
-amor por la naturaleza
-la importancia de luchar contra el cambio climático
-capacidad de trabajo en equipo
-justicia hacia los demás
-habilidades de liderazgo
-solidaridad
-espíritu competitivo
-priorizar lo importante
-habilidades precisas de navegación
-y mucho más

La vela es la columna vertebral de mi vida y veo todo a través de ella.

¿Qué te llevó a interesarte por la navegación en solitario?

Trabajaba en el club náutico y la marina de mi ciudad, Gamlagarleby Segelförening, durante un trabajo de verano cuando tenía 17 años.

Un día, Harry Harkimos estaba allí con su Swan 50, Belmont, en una gira promocional tras su participación en solitario en la BOC Challenge.

La marina estaba tranquila durante el horario laboral y me enseñó su barco y me contó historias increíbles durante medio día.

Eso despertó en mí una motivación profunda. Años de regatas me llevaron por otro camino, pero ahora es el momento de cumplir mi sueño.

¿Qué te llevó a inscribirte en esta regata?

Compré mi barco Fuji para la Global Ocean Race 2015. Desafortunadamente, la regata fue cancelada. Desde entonces, no había una versión sin escalas de una regata en solitario adecuada para Fuji hasta la Global Solo Challenge en 2023. Tras mi desarbolado en la primera edición, estoy más decidido que nunca a volver y completar lo que empecé.

¿Cómo planeas prepararte para esta regata?

Tras retirarme en Durban durante la Global Solo Challenge 2023-2024, llevé el barco de vuelta a Finlandia, donde necesita un nuevo mástil y una reforma completa. El trabajo está en marcha.

¿Cuál crees que será el mayor desafío?

Mis rutinas de descanso y alimentación. Estoy tan centrado en navegar que será un reto establecer una rutina sólida para optimizar mi rendimiento y resultados durante toda la regata. Aprovecharé al máximo lo aprendido en 2023.

Cuéntanos sobre tu barco o el barco que te gustaría tener.

Fuji es un Class40 originalmente encargado para Alex Bennet. Está diseñado y construido como una plataforma robusta para regatas en solitario de categoría 0.

¿Tienes intención de vincular este desafío personal con un mensaje social?

Absolutamente. Para mí, contribuir al valor social ha sido parte de mi estilo de vida durante mucho tiempo. ZEROchallenge fue iniciado por mí en 2015 y reúne muchos elementos de mi vida en un proyecto que muestra una vida libre de carbono en todos los ámbitos y actividades.

En esta regata, la Global Solo Challenge se completará utilizando energías renovables y la huella de carbono se mantendrá en cero o incluso positiva.

Experiencia en navegación

Cuarenta años de competición activa como patrón y entrenador en varios países, incluidos Francia y el Reino Unido. Es difícil enumerar las mejores experiencias, pero algunos momentos destacados incluyen:

5 campeonatos de Finn
Campeón nórdico militar 1990
Campeón offshore finlandés 2000
Ganador de clase ARC 2002
Ganador del ranking IRC finlandés 2012

Mejor Class40 Vintage del mundo - series del campeonato europeo y mundial 2017

Solo Round the Rock (regata en solitario del recorrido original del Fastnet), 2016 y 2018

RORC Transatlantic Race 2018

3 Fastnet

Round Britain and Ireland 2018

Global Solo Challenge 2023-2024

Detalles del barco

Modelo: Owen Clarke Design 2007 Class40
Diseñador: Owen Clarke Design
Nombre del barco: ZEROchallenge
Año de botadura: 2007
Eslora total: 40 ft
Desplazamiento: 5500 kg

Nota original en español

Inscriptos GSC 2027
01. Chris Stanmore-Major Osprey Maxi 85 GBR tba
02. Peter Bourke Imagine Open 40 USA tba
03. Jonathan Massingill tba (Class40) USA tba
04. Marek Lipinski Kowalski Taling 32 POL tba
05. Piotr Czarniecki Atom Pasja 10 POL tba
06. Jérôme Delire MASAÏ Class40 #109 BEL tba
07. Brian Gray Kawan 3 Class40 #75 USA tba
08. Sam Glover tba (Class40) GBR tba
09. Fraser Flight Shamwari Class40 #18 GBR/ZWE tba
10. Marcello Queirolo IAIAI Elan 37 ITA tba
11. Sylvain Canet Wild Boréal 44.2 FRA tba
12. Dealtry Pickford Metric 4t Class40 #OCD ZAF tba
13. Ivan Dimov Blue Ibis Endurance 37 BGR tba
14. Pablo Gonzalez Parodi Gryphon Class40 #106 URY/USA tba
15. Ronnie Simpson Koloa Maoli Class40 #15 USA tba
16. Juan Merediz Waypoint Class40 #69 ESP tba
17. Christophe Bogrand Sterec Bleu Tocade 50 FRA tba
18. Ross Hubbard Sea Bear Panda 38 USA tba
19. Lloyd Davey Taqua II Borealis GBR tba
20. Michal Krysta tba (Class40) CZE tba
21. Hiroki Nakayama tba Class40 #52 JPN tba
22. Noa Hopper Penelope Koopmans 41 USA tba
23. Ari Känsäkoski ZEROchallenge Class40 #38 FIN tba